三菱新硬汉 探店全新欧蓝德
作为广汽三菱最畅销的SUV车型,全新欧蓝德自6月份正式发布以来,就被备受粉丝关注。上个月,全新欧蓝德正式上市,新车在设计、动力和配置方面全面革新,再次引发消费者期待。近日,编辑来到广汽三菱哈尔滨华之菱先锋路店,近距离体验这款车的魅力。
设计:外观硬派 内饰科技
一进店门,就看到C位的全新欧蓝德。与上一代车型相比,全新欧蓝德给人的第一大变化就是外观。新车采用“BOLD STRIDE”全新设计理念,将三菱汽车的硬派气质与现代的动感潮流完美融合,打造出“威风凛凛”的特质。
“动态格栅”前脸设计,搭配分体式大灯组造型,迎合时尚的同时,非常具有终冲击力;,引擎盖上硬朗的线条,提升了整车的档次和运动感。
新车侧面线条非常硬核,非常匹配硬朗的外观形象;可选的20英寸超大轮毂双色轮毂,加上突出的挡泥板,不仅提升车辆承载力与过弯能力,还兼具设计感与功能性。尾部水平排布的“T”字型尾灯非常显眼,致敬经典的六边形设计的尾门,非常具有辨识度。
与外观的硬朗设计不同,全新欧蓝德的内饰更突出科技感。新车采用主流的"T"型内饰,贯穿左右的空调出风口将仪表显示区与空调操控区区隔开了。12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏,以及W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统相结合,科技感十足;电子档杆实用而美观。此外,座舱内部以大面积软性材料的包裹、高级菱格纹缝线工艺、环抱式高支撑缓震座椅提升了舒适度和豪华感。
动力:1.5T 4B40发动机+48V轻混
动力方面,全新欧蓝德全系搭载了1.5T四缸涡轮增压引擎,并具有48V轻混系统,匹配全新调校的全新一代智能无极变速箱,最大功率158kW,最大扭矩提升至280N·m。
底盘方面,全新欧蓝德传承三菱赛道基因,采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,并通过铝合金轻量化套件和底盘稳定系统,进一步提高了车辆转弯和直行时的稳定性。同时,全新欧蓝德还搭载新调校的S-AWC超级全轮控制系统,采用了新开发的耦合装置,强化前后轮扭矩分配,并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制,让日常行驶的稳定性与操控性得以大幅提升。
全新欧蓝德两驱车型拥有5种驾驶模式,四驱车型的驾驶模式更是多达6种,分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式。
空间:轴距2706mm 前后排空间充裕
全新欧蓝德的长宽高为4710x1862x1745mm(部分车型为1740mm),轴距为2706mm。
五门五座的大五座SUV设计,让身高185cm的笔者在前后排乘坐,无论头部空间还是腿部空间都非常充裕。
不仅如此,全新欧蓝德还有全景天窗,多处储物空间等设计,后排可按比例放倒,后备箱最大容积1390L,满足全家全场景出行的储物需求。
智能:数字化座舱 L2级主动安全系统
智能化是年轻人关注的重点。
在智能交互方面,全新欧蓝德通过12.3英寸全液晶+10.25英寸中控显示屏,可实现置Carplay、Carlife、Hicar车载交互功能,同时新增W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统和全新升级的360度高清全景影像系统,有效提升行车安全。
在智能安全方面,全新欧蓝德搭载三菱新一代主动安全系统,达到L2级自动驾驶辅助水平。同时还配有DAA智能疲劳驾驶预警系统和EAPM油门误踩智能纠正系统,防止驾驶疲劳和“刹车当油门”,进一步提升了驾驶安全。
编辑总结
全新欧蓝德不仅外观硬派,在动力和操控方面也绝不含糊。新车不仅动力提升,而且主被动安全配置更高,提升了驾驶安全;新车在智能交互方面的提升也更满足年轻人的需求,是一款顺应当下Z世代需求的城市硬派SUV.