同级唯一空悬+CDC+主动魔毯 深蓝G318售价17.59万起

6月13日，深蓝G318在拉萨上市。新车定位中大型SUV，采用承载式车身，首搭搭载超级增程2.0，兼顾硬派越野的通过性和轻越野的舒适性，具有两驱和四驱两种版本可选，首发上市推出5款车型，售价区间17.59万-22.99万，此外还有无忧穿越版，售价31.80万元，预计2025年初开启预售。

外观上，深蓝G318采用新硬派美学设计理念，具有“星际战舰”硬派外观，车身线条简洁有力，前脸采用八边形原石切割设计，前灯与尾灯造型呼应，采用极具识别性的C字造型，形成卡扣“抓手”感；同时，原厂搭载2个远光辅助灯和2个露营照明灯；车辆提供18寸/20寸赛博装甲轮辋可选，同时可选装18寸马牌AT胎，还全系预留电动智慧踏板接口，方便日后加装；车辆尾门与备胎黑色构件形成整体。全系标配可开启全景天窗，天窗面积达到0.84㎡，同时全系标配遮光率100%遮阳帘。新车共有7种318主题车色和3种318主题内饰色可选，满足消费者个性化需求。

内饰上，深蓝G318采用T型设计，车内大量采用软性材质覆盖，豪华感拉满；14.6英寸超大屏幕尺寸的中控屏采用内嵌式设计，简洁牢靠；中控下方结合多种常用实体按键，方便实用；此外，车辆还具有10.25英寸液晶仪表盘、64色氛围灯、同级唯一扶手USB-A/C双充接口、16扬高品质音效系统、具有机械手感的电子档杆等设计，将科技、野性与豪华相融合。

空间上，深蓝G318长宽高为5010×1985×1895/1960mm，轴距2880mm。全车共有31处储物空间，常规后备箱空间达818L，后排座椅放倒后，后备箱空间可拓展至1747L, 可以放下29个20寸行李箱。车内座椅采用人体工学设计，包裹感更舒适，前排座椅具备电动调节/通风/加热功能，高配版前排座椅升级4向电动腰部支撑；后排头枕与扶手一体化设计，全系标配后排中央大扶手。同时，高配版支持屏幕软开关/语音调节主驾座椅位置，具有8种座椅按摩模式、2档按摩时长设定、3档按摩强度可选。此外，车辆还具有全车隔音玻璃和整体隔音设计，静谧性更佳。

动力上，深蓝G318首搭超级增程2.0系统，由新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机、电机、金钟罩电池构成，其中，新蓝鲸HE1.5T引擎最高热效率44.28%，发动机与发电机采用直连结构，1对1匹配，一升油可发3.63度电，四驱馈电油耗低至6.7L/100km（CLTC）。根据配置不同，提供单电机和双电机两种驱动模式和18.99kWh和35.07kWh两种容量的磷酸铁锂电池组合，最大纯电续航190km（CLTC工况强制 EV 模式下实现）/155km（WLTC工况强制EV模式下实现）,无论哪种标准下的纯电续航都可以满足日常通勤需求。双电机四驱车型的最大功率达到316kW，系统综合扭矩572N.m，轮端峰值扭矩6200N·m，零百加速仅需6.3秒。

操控上，深蓝G318具有承载式车身，采用前双叉臂后五连杆独立悬架系统，提供后置后驱和双电机四驱两种驱动形式。同时，车辆配备了百万级别豪车或性能超跑才有的循环球式助力的R-EPS转向系统，助力更大，转向更丝滑。此外，车辆还具有同级唯一的空悬+CDC+主动魔毯三件套，具有每秒运算3.4万亿次的实时路况毫秒级扫描，加上阻尼毫秒级响应，提前自适应调节悬架的高度和软硬，带来更好的是通过性、支撑性和舒适性，让操控更更稳，让舒适更佳。值得一提的是，车辆还具有主动降低车身高度的智慧迎宾、主动降低后备箱高度的便捷装卸模式以及更方便斜坡露营的前后轴左右轮一键调平功能，仪式感满满。深蓝G318集成了16种驾驶模式，其中，陡坡缓降、原地掉头、蠕行模式对于户外越野非常实用。

智能交互上，深蓝G318搭载了Deepal OS 2.3车机系统，支持智能语音交互，覆盖多达11个生态技能，并可根据不同场景提供主动式服务；车辆支持各功能积木式定制服务，并支持哨兵模式。

智能安全上，车辆全系标配集成式自适应巡航。达到L2级智能辅助驾驶水平，同时具有540度全景影像和智能自动泊车功能。

被动安全上，深蓝G318采用超高强度热成型工艺打造的高强度七环网车身结构，关键部件采用高强度热成型技术，核心承力部件高强钢占比99%，带来45000Nm/deg的车身扭转刚度。首发副驾120L PAB安全气囊，副驾驶员正面安全气囊体积增加30%，体积更大，对副驾的头部进行强大的安全保护；后排配备了胸腹臀式侧气囊，安全性能再进阶。

深蓝G318专为长途户外出行打造。承载式车身、超级增程2.0、空悬+CDC+主动魔毯，这样硬核科技带来硬派越野的通过性，电车驾驶感受、轻越野的舒适性，以及丰富的户外拓展性，实现了一车抵两车的效果，而价格却不到同类型豪华车路虎卫士的一半，做到了真正的价值等同，豪华平替。