9月15日，央视新闻走进长城汽车蜂巢易创扬中产业园区，深度解读柠檬混动DHT技术优势、展示高品质智能制造流程，体验魏牌拿铁PHEV “快顺静省”实力、解读长城汽车森林生态与新能源战略，解开长城汽车“混动全能”密码。

快 顺 静 省 长城汽车柠檬混动DHT

长城汽车柠檬混动DHT的整个系统架构可概括为“1-2-3”即：一套DHT高集成度油电混动系统；HEV、PHEV两种动力形式；1.5L+DHT115、1.5T+DHT130以及1.5T+DHT130+P4三种动力总成，系统总功率从140kW到355kW。丰富的动力族群可支撑不同级别车型的灵活搭配，目前已在魏牌/哈弗等车型上实现应用。

柠檬混动DHT是⾼度集成的油电混动DHT系统，可是实现在全速域和全场景下实现高性能与高效能双优表现，尤其是满足了高速工况、城市工况的动力和油耗需求。

柠檬混动在低速拥堵时，系统智能在EV模式和串联模式间切换，发动机始终保持在最高效率区间。当车速大于35km/h中速巡航时，系统可根据系统负荷智能选择EV模式或串联模式；中速急加速超车时，发动机、驱动电机、发电机共同全负荷输出，提供最佳动力，此时系统提供高动力响应；中高速巡航时，在城市快速路等中高速畅行道路，系统根据系统负荷智能选择EV模式或发动机直驱模式。高速巡航，系统根据系统负荷智能选择EV模式或发动机经济挡直驱模式巡航；高速巡航发动机经济挡直驱效率最⾼，油耗较串联优10%~15%；高速超车，发动机经济挡直驱切换为动力挡直驱模式，同时发动机、驱动电机、发电机共同全负荷输出，提供最佳动力，及最高动力响应，解决了其它混动系统高速超车乏力的现阶段混动用户痛点；减速制动，此时进⼊能量回收模式，提高能量利用率。

同时，柠檬混动的1.5T+DHT+P4超级四驱动力总成，还可支持7种路况模式自由切换，前后桥扭矩0:100~100:0智能动态调节，有效利用抓地力；在干燥沥青路面可实现60%-65%最大爬坡度，在雪地上可实现15%-18%的最大爬坡度，轻松应对冰雪、泥泞、沙地、市内爬坡、高速爬坡等路况，真正走到了全场景无忧。

直播中，长城汽车首度揭秘混动生产线，全线额定节拍≤113秒。组装线采用柔性化设计，防错覆盖率100%；总成综合性测试台，可实现100%NVH测试。全线采用MES信息化系统，为柠檬混动DHT提供坚实的品质保障。

长城汽车森林生态 打造最强汽车“食物链”

柠檬混动的研发和智造，离不开长城汽车森林生态的体系助力。

长城汽车森林生态是一套以整车为核心，全面布局智能化、新能源等相关技术产业，实现多物种相互作用并持续进化的生态体系。在森林生态的加持下，长城汽车的整个设计、研发、生产体系能够围绕用户需求快速形成端到端的及时响应能力。同时，基于以用户为中心的运营理念，各品牌还能够长期反哺长城汽车不断优化技术，形成一个相互作用、共同成长的生态体系。

柠檬混动DHT是长城汽车森林生态技术布局的一部分。目前，长城汽车森林生态还孵化出了多个极具市场竞争力的子公司，如蜂巢能源、蜂巢易创、毫末智行等均可以面向市场提供可靠技术和优质产品，并已在各自细分领域具备独有优势。

同时，长城汽车森林生态坚持以融合开放态度，引入外部优质公司，入股地平线、领投同光股份等，实现产业链上下游贯通，与跨行业合作伙伴共建循环发展的活力型森林生态。