品类创新 平台赋能 电动提速 森林式生态体系助力长城驶入增长快车道
8月8日,长城汽车股份有限公司发布2022年7月产销数据。7月份,长城汽车销售新车101920辆,同比增长11.32%,其中,海外销量达14710辆,同比增长18.27%,创今年新高。
值得一提的是, 20万元以上车型销量占比达15.17%,智能化车型销量占比达88.32%,基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型销售占比达75.8%。
由此可见,长期聚焦SUV和品类创新的长城汽车,在长城森林式生态体系助力下,正在向智能化和电动化稳步转型。
坚持品类创新 不断开拓新蓝海
长城汽车一贯注重依托自身力量,集中优势,发挥最大效果。无论是历经皮卡和SUV两个细分市场的发展壮大,还是准确把握新能源市场的发展趋势,长城的发展和壮大,离不开聚焦战略和品来战略。
聚焦细分市场,在蓝海中苦练功夫,迅速发展;坚守品类战略,产品覆盖全级别,在红海中攻城略地。而现在,长城在品类中坚持创新,从品类用户的需求出发,推出满足同一品类中不同客户需求的多种车型,进一步扩展市场空间和销售份额。
聚焦皮卡,从风骏到长城炮,长城做到了中国皮卡销量第一。7月份长城皮卡销量16305辆,继续领先同行。其中,长城炮销售10490辆,同比增长4.84%,累计24个月销量过万。针对不同用户的用车需求和使用场景,长城炮携手抖音在威海共同打造“一起开炮 DOU来钓鱼”2022户外运动嘉年华,长城炮跨圈联合钓鱼大咖天元邓刚、王稳、凤吟等上演精彩钓鱼赛事,并通过构建钓鱼、露营、越野等户外生活场景,演绎全场景皮卡车生活。可见,品类创新不仅开辟了新的细分市场,更将营销和服务做到了用户身边。
聚焦SUV,长城将哈弗做成了全国销量第一车型。不仅如此,通过品类创新,进一步满足用户、拓展细分市场,更推出了哈弗、魏牌和坦克三个独立品牌。每一个品牌都有各自定位,并将各自的细分市场进一步扩大,形成一个全面多能的长城SUV家族。
哈弗品牌专注年轻人的第一台SUV,7月销售61279辆,同比增长7.14%,其中明星车型哈弗H6销售27638辆,同比增长7.35%,哈弗大狗销售10610辆,同比增长45.36%。最新推出的哈弗酷狗更是将年轻人的个性化需求表达到极致,明星车型哈弗H6销售27638辆,同比增长7.35%,哈弗大狗销售10610辆,同比增长45.36%。最新推出的哈弗酷狗,定位3/4刻度潮酷座驾,将年轻人的个性化需求表达到极致,不仅拥有轻越野能力,还具有高娱乐配置,让诗和远方不再遥远。
魏牌专注于中国高端豪华SUV市场,7月销售3034辆,环比增长5.09%。最新上市的拿铁DHT-PHEV,凭借智能DHT串并联+咖啡智能”两大核心科技,实现全场景&全速域的0焦虑智能出行体验。
坦克品牌专注于硬派越野。坦克300、坦克500至今一车难求,并根据用户需求衍生出多种合作改装版本,进一步激发消费者的购车热情。7月份,坦克品牌共计销售12473辆,同比增长128.03%,其中坦克300销售9955辆,同比增长81.99%,坦克500销售2518辆。除了在国内火爆外,坦克300还走出国门,正式进入沙特市场。兼顾越野与都市用户需求的坦克品牌,正成为高端越野SUV的新标杆。
聚焦电动创新,在电动化浪潮中, 欧拉品牌从一开始就避开纯电车、混动车型和燃油车重叠的市场区间,以更10万元以下适合家用代步的白猫、黑猫切入市场,跟随国产微型电动快速增长的浪潮销量一路走红,成功在市场站位脚跟。7月份,欧拉品牌销售8,829辆,同比增长21.76%。现在,欧拉车型不仅在国内销售,更开拓了海外市场。
今年,在品类创新的思维下,更具个性化的首款女性专属座驾——欧拉芭蕾猫正式上市,该车共计申请了超50项女性设计专利,解决女性用车焦虑;同时,欧拉品爱还向全球车企公开专为女性用户研发的“守护模式”专利,展现出中国新能源品牌的温度与情怀。
坚持技术创新 不断完善新品类
买方市场时代,产品为王,支撑品牌创新的基础是长城的技术创新。
2020年,长城汽车一口气发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,涵盖汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系,是长城汽车全球化发展的坚实基础。
“柠檬”是全球化高智能模块化技术平台,面向未来10年市场,可支撑A0到D级不同级别,SUV、轿车、MPV不同品类的车型开发。具备四种高性能动力方案,可提供全球领先的高效燃油动力、混合动力、BEV纯电以及面向未来的氢能源、FCEV。目前诞生的车型有明星车型哈弗H6、哈弗大狗、哈弗赤兔、哈弗初恋、欧拉好猫等。
“坦克”定位为全球智能专业越野平台,拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力,动力系统涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式,目前主要采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合;“坦克”平台通过全面的越野配置以及可靠的硬派智能四驱系统,实现了越野性能参数的领先。目前代表车型为坦克300和坦克500。
“咖啡智能”是长城汽车整车智能化品牌,涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构,是面向未来出行的智能系统,也是驱动长城汽车向全球化科技出行公司转型的数字引擎。“咖啡智能”首次提出了“双智融合”的研发理念,从用户体验的视角将智能驾驶和智能座舱合二为一,并首次提出“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量。全新电子电器架构、L3级别的自动驾驶、“端云一体”计算平台和智能座舱,这些先进的智能交互和智能安全科技将为消费者带来更为智能、舒适的用车体验。目前, “咖啡智能”已经应用在包括魏牌摩卡、玛奇朵等多款车型上。
不仅如此,面对汽车产业的快速变革和技术的迅速迭代以及双碳时代的政策要求,长城汽车发布了“2050战略目标”——到2025年,长城汽车计划实现全球年销量400万辆的目标,其中80%将是新能源汽车,营业收入超6000亿元。
为了实现这一目标,未来五年,长城汽车累计研发投入1000亿元,加大全球化研发人才引进,以确保技术领先优势,为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品。
发挥体系优势 加速全球化发展
当今世界处于百年未有之大变局时代,无论是产品竞争格局,还是国内国外市场,都产生了巨大变化。长城汽车想要成长为全球化车企,必须坚守木桶定律,从全产业链的角度考虑问题,不留短板。
为此,长城汽车构建了一套由品类品牌、新能源产业、科技创新产业、基础制造实力组成的森式生态,而品牌创新和技术创新,只是这个生态体系中的一个环节。
在新能源方面,从纯电技术到混动技术,从钙钛矿到氢能源,长城汽车通过蜂巢能源、蜂巢易创、极电光能、未势能源等创新科技公司全面布局,是中国新能源产业链布局范围最广的企业之一。在氢能产业方面,长城已完成氢能源产业链核心技术布局,并将建立国际级“制—储—运—加—应用”一体化供应链生态,打造基于碳中和为目标的清洁能源体系。
在智能化方面,长城汽车除拥有毫末智行、精工汽车、诺博汽车与诺创科技等聚焦智能化的高新技术企业外,还成立了咖啡智能生态联盟,全面整合了上中下游产业链的核心资源,已具有智能驾驶、智能座舱、智能服务等全维度智能化领域的核心技术全栈自研能力,能够为用户提供领先的智能产品及数字化的服务。同时,长城汽车也通过战略投资前沿科技创新企业,向大算力芯片与碳化硅产业发起进军,助推企业加速向“全球化智能科技公司”转型升级。
在零部件方面,长城汽车具有车身与底盘完全自研自产,电气系统、热系统,以及汽车内饰等全套系统解决方案,在中国汽车全产业链制造商中处于领先地位。
在全球化生产和销售渠道方面,长城已经在俄罗斯、泰国、印度、巴西、巴基斯坦、厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯建设工厂,并在境外多地成立销售公司,截至目前,长城汽车已出口到全球170多个国家和地区,海外销售渠道近700家,赢得了众多海外用户的喜爱与信赖,迈入全球化进程新阶段。
今年下半年,长城汽车将在森林式生态体系的赋能下,加快电动化和智能化发展,推出多款重磅新品,哈弗H6混动、魏牌圆梦、欧拉闪电猫、朋克猫等产品将接连与消费者见面,助力企业进入新一轮快速成长期,加速向“全球化智能科技公司”转型。