成都车展新车抢先看，红旗HQ9领衔，最后一款最“低调”

作为国内四大A级车展之一，成都车展临近金九银十，一直是备受关注。今年以来，疫情反复导致北京车展被迫延期，成都车展反而成了国内第一个A级车展。因此，在本届成都车展上，各大车企都摩拳擦掌，纷纷推出重磅车型。

下面，我们为大家盘点几款在本次车展期间重磅推出的重磅新车，快来看看有没有你喜欢的车型。

思域混动版

参展形式：正式上市

在本届车展上，思域混动版将正式上市。思域混动版最大的特点是保持了原有优势的同时，加入混动系统后能够带来更加出色的燃油经济性，用车成本会大幅降低。

从第八代到第十代，思域一直以内燃机作为唯一的动力形式。思域混动版是思域进入国内以来首次使用油电混动动力形式，也是搭载第四代i-MMD混动系统的首款车型。

不同于其他混合动力的开发理念，本田i-MMD混合动力系统是采用双电机的思路，创新性地设计了一套多平行轴综合传动装置，成为这一领域较为特殊，同时也较为先进的方式。

通过不同工作模式间的切换，本田i-MMD混合动力系统能更好地兼顾了动力和燃油经济性。对于喜爱思域的消费者来说，燃油经济性更好的思域混动版，无疑很受欢迎。

北京越野BJ60

参展形式：开启预售

从BJ212到BJ40，“越野世家”北京越野绝不止硬派越野，能带给消费者更多惊喜。当“泛硬派”逐渐成为时尚潮流，北京越野BJ60来得正当时。在本届成都车展上，北京BJ60将开启预售。

外观方面，北京越野BJ60采用“圆角矩形”设计，摒弃了拒人千里的直棱直角，硬朗饱含温度，配上经典的“五孔格栅”，给人方正、稳固、稳重、安静、刚强、实力之感。

动力方面，北京越野搭载2.0T+48V电机，最大扭矩可达到406N·m，爬坡能力不容小觑，匹配8速手自一体变速箱，全系标配分时四驱系统，越野能力首屈一指。

另外，新车还采用非承载式车身，车身采用超75%高强度钢材，车身刚性大大提升，应对极端越野路况不在话下，同时，新车还标配四轮独立悬架，日常驾驶的舒适性也能够很好兼顾。

全新福特探险者

参展形式：正式上市

1990年3月，福特探险者正式推出。从1990年到2019年，福特先后推出五代探险者车型，始终拥有超越同级的强大实力。在本届车展上，全新福特探险者将正式上市。

作为长安福特的大型高端旗舰SUV，全新福特探险者采用纵置后驱平台布局，拥有更勇猛、更彪悍的设计，更别致、更智能的座舱，更强悍、更节能的动力，实力非常强。

特别是动力组合，非常值得一说。它搭载沃德十佳发动机+Mustang同款10AT变速箱的动力组合，最大功率为203kW，峰值扭矩为425N·m，可实现百公里加速7.6秒。

而且，基于与林肯飞行家相同的新一代CD6纵置后驱平台架构，新车实现前后轴50:50配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架+整合式多连杆铝合金后悬架、21英寸轮毂，以及倍耐力蝎子四季轮胎，进一步提升车身稳定性。

红旗HQ9

参展形式：正式上市

随着岚图梦想家、腾势D9、极氪009的接连发布，中国品牌高端MPV的看点越来越多。在本届成都车展上，红旗HQ9或将正式上市。

红旗HQ9采用红旗家族式设计语言，大尺寸的直瀑式格栅匹配分体式大灯，气场十足；车内搭载10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏以及HUD抬头显示屏，中控屏下方还配备1.92英寸的启动按键屏，科技感很强。

其车身尺寸为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm，属于典型的“大块头”。因此，采用2-2-3七座布局后，新车的内部空间非常宽裕，四座车型自然更加舒适。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，最大马力为252Ps。而且，红旗HQ9或将推出搭载3.0T动力的新车型。

宝马M240i

参展形式：正式上市

宝马M240i是宝马2系的性能版车型，外观极为低调，但动力性能非常强悍，属于“扮猪吃老虎”的存在。在本届车展上，宝马M240i将正式上市。

从外观来看，宝马M240i双肾格栅尺寸更小，更扁平化，且拥有超长的车头，整车重心靠后，配合溜背造型，显得极为运动，给人的印象相当深刻。

进入车内，多功能方向盘、中控屏、空调出风口布局以及鸡腿换挡杆等，都是熟悉的宝马风，并没有标新立异。车长4537mm，轴距2741mm，对前排相对友好，后排就难说了。

新车最大的看点是动力，它搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率为275kW，峰值扭矩为500N·m，匹配8挡手自一体变速箱，零百加速最快为4.3秒。

写在最后：

可以看出，在本次成都车展上的新车非常多。无论是思域混动版、北京越野BJ60、全新福特探险者，还是红旗HQ9、宝马M240i，都非常值得期待，感兴趣的小伙伴不妨提前关注。后期，小编将为大家带来更多新车资讯，敬请关注。