曝3月销量最好的十款车型 第一名只卖5万元 适合送给老爸开

3月新能源销量正式公布，其新能源狭义乘用车销量达5.2万辆，同比增长94.6%，而2018年1—3月新能源共销量11.3万辆，同比增长126%，从销量上升可以看出，新能源汽车越来越让更多的家庭接受。

从此次销量报告中可以看出，新能源汽车销量进入前十的车型有比亚迪e5、秦、宋DM、北汽EC系列、奇瑞eQ、江铃E200以及荣威eRX5和ei6，其中有三款插电式混动车型进入前十。

北汽新能源目前旗下有5个系列车型，分别是微型车、小型车、轿车以及SUV，涵盖整个新能源汽车市场，而在新能源市场销量最好的是EC系列，并且一直稳坐纯电动汽车榜首。

新车比较突出的亮点是售价，目前市场享补贴后售价区间在5万左右，是许多消费者购买的主要原因，再加上续航里程为156km，满足城镇基本购车标准，所以新车是许多城市代步的首款车型。

比亚迪在新能源市场一直是许多车企的引领者，作为资深新能源企业，三月新能源总销量13112辆，比二月增长7768辆，而销量比较突出的车型依旧是宋DM、e5、秦这三款新能源车型。

三款车型中宋DM销量最为突出，三月共销量4451辆，是新能源SUV中销量最好的车型，比荣威eRX5多销量2149辆。而比亚迪秦（3193辆）和e5（3608辆）销量也比2月市场销量增长不少。

值得一提的是，比亚迪e5和秦EV以及宋EV在3月底刚刚进行改款和升级，不仅在续航里程上提升不少，并且在外观细节和配置上也有所提升，相信比亚迪4月会有更好的销量成绩。

奇瑞eQ电动车销量3279辆，在3月新能源销量中排行第五，仅次于比亚迪e5电动车。新车与北汽EC系列一样，是一款城镇代步车型，不同的是，新车售价比北汽EC系列更高，享补贴后售价在7万左右，而且续航里程在200km。

作为城镇代步车型，消费者还是比较注重车型的售价，而北汽EC系列正是因为售价低，其销量遥遥领先同级别车型。这里也不得不承认，奇瑞eQ新能源是所有城镇代步车型中续航最长的车型。

荣威eRX5虽然在销量上没有比亚迪宋DM更多，但在产品设计和配置空间是同级别车型中最出色的车型。值得一提的是，荣威RX5和RX5 EV 3月总销量多达2万多辆，这也对荣威eRX5在市场销售上带来不小的压力。

而荣威 ei6在2017年上海车展上市，其补贴后售价为16.58-18.68万元。新车整体设计与荣威i6有许多相识之处，比较突出的地方有颜值、空间、互联智能以及超低的油耗，这也是上海等城市最喜欢的亮点之处。

点评：

从3月销量前十的新能源汽车来看，销量好的主要是微型车纯电动车型，包括北汽EC系列、奇瑞eQ和江铃E200，并且它们共同的特点是售价便宜、续航里程短比较短，这也能看出消费者购买只是为了短途代步。

而进入前十的除纯电动车型外，还有两款插电式混动SUV，分别是比亚迪宋DM和荣威eRX5，这两款车型相对纯电动市场，已经在销量上取得很大的进步，毕竟这两款插电式混动车型只适合小部分城市选择购买。