车市寒冬 你喜欢的畅销车型大幅优惠 购车最佳时间来了吗?
前言:2018中国车市迎来28年来首次下滑,2019年第一度更是雪上加霜,乘联会公布乘用车销量仅为516万台,同比下滑16%,车市寒冬,车企已经不是要销量和利润的问题,更多是需要注意如何生存?价格战已经全面打响,消费者购车最佳时间来了吗?
上汽荣威
为应对2019年车市寒冬,五一小长假前期,上汽集团提前打响“蓝天保卫战”,5月1日-6月30日期间,推出30亿元惠民购车活动,通过降、返、补多种形式让消费者购车得到真正的实惠。
依稀记得3月份国家发布下调制造企业购置税时,奔驰、宝马、沃尔沃等多家豪华车企纷纷发布所谓的“官降”,而实际终端消费者购车时或没有变化或稍微涨价,豪华品牌的这波官降炒作已经被打上“无良”标签。
为验证上汽集团的“30亿惠民购车”活动究竟有啥玄机?记者走访郑州地区荣威品牌汽车4S店,店内各种“30亿元惠民购车”宣传已经悬挂,多款车型都有不同程度的优惠,其中SUV车型RX3和RX5以及RX8三款车在官方指导价下调至多5千元,购车和返现至高2万5千元,现金补贴至高1千元。轿车荣威i5和荣威i6PULUS购车返现至高2万元,补贴可以至高5千元。新能源汽车方面,荣威Ei5、荣威ERx5、荣威e950等车型可以直接享现金补贴优惠15000元。
另外,荣威4S店内销售经理介绍说,荣威品牌我们采用消费者购车后前往荣威官网上传购车发票,新车行驶证,身份证,名下老旧车辆行驶证,通过系统审核后,就可以到原购车经销商处领取补贴了。补贴的购车款有上汽集团承担,这样可以确保消费者享受到上汽集团真正的优惠政策。
长城汽车
长城汽车2018年的“官降”优惠让销量一路攀升,一款即将停产的哈弗M6官降后起死回生,销量更是超过万辆,长城汽车在车市整体下滑时保持销量微增长实属难能可贵,但长城汽车利润下滑厉害。
2019年长城汽车继续把官降到底,已经没有退路,4月末发布5月销售政策:“哈弗神车至高钜惠2.8万,最低6.6万起”,长城汽车官降的常态化也验证着长城汽车的实力和信心。
吉利汽车
吉利汽车最为畅销车型全新帝豪享15000元至高现金优惠,以及其他优惠促销,全新帝豪优惠过后变成了5.88万元起,性价比更具优势,相信销量和市场占有率自燃不会低。
吉利汽车另一款畅销车型博越,降税让利综合优惠高至31500元,博越一直是自主品牌SUV销量排行前五名车型,车市寒冬,吉利汽车加大了博越的优惠幅度,来确保销量和市场占有率也在情理之中。
结语:上汽荣威和吉利汽车以及长城汽车三家自主品牌已经提前布局车市寒冬销售政策,无论是官降还是其它方式的优惠促销,都是为了活下去,提高市场占有率,而消费者正好可以抓住销售低谷出手,购买到畅销的心仪车型。