8AT+互联网+驾驶辅助全新福克斯全球首秀 福特你有话直说吧

前两期内容里，我们已经说完了奔驰、雷克萨斯这两家巨头企业的北京车展计划。相比起来，豪华品牌们似乎对于普通民众而言有点太高高在上了，这一期，我们说美系巨头-福特的2018北京车展计划。

距离北京车展开幕还有不到2周的时间，福特很干脆的就直接在4月10日举行了2018北京车展福特品牌新车预展活动。本以为是各种计划，各种前瞻的一场活动，一进门就来了个彩蛋。

我在出发之前，还在跟同事聊天，全新福克斯会亮相？估计是中期改款锐界吧。

全新福克斯就亮相了！还是全家族车型通通亮相，全新三厢版、两厢版本、ST Line版本、Rs版本。全家族没有一点保留，就这么来了。

之前已经跟大家分享过很多次有关于全新福克斯的信息了，比如轴距加长，新的家族样式车灯，会增加更多安全配置，结果正式亮相带来的爆点更多，跟大家简单梳理一下。

1. 新车还是家族化样式的前脸，但除了前脸其他都和以前不同，最抢眼的是家族式大灯，带有LED光源，以及贯穿式的日间行车灯。别急，别的部分看着结构差不多是么？车体上的线条，不再是简单的线条，更多的折角、棱角，像是雕塑。

嗯，对，还有一点，之前一直被诟病的乘坐空间，全新福克斯轴距加长了53mm，全部给了乘坐空间。

2. 车内也有惊喜，最大的惊喜，就是一系列的爆点配置。

中国消费者现在要什么？互联网交互是么？全新福克斯带来了。中控台上用一块悬浮式大屏，很大的简化了按键。SYNC® 3车载系统支持百度CarLife、Carplay，无缝连接智能手机。手不离方向盘，完成拨打电话、播放音乐、收发短信、通过百度地图资源获取路线指引等操作。

还可通过福特AppLink平台，驾驶时通过语音控制包括蜻蜓FM、喜马拉雅FM、QQ音乐、考拉FM、中央人民广播电台、贝瓦儿歌、最美天气以及嘀嗒拼车等多款应用程序。

还有，私人助理，这个也算是爆点，通过合作伙伴e代驾，平时工作繁忙的人群，车辆该保养的时候，可以专人取送进行保养，资费合理的话，也没问题，毕竟省出不少时间。

Ok，还能对车辆进行远程监控、控制。安装一个叫福特派的App，就能用手机实现车辆的空气质量监测、目的地车位查询、车辆解锁等多项功能。

别急，增配的项目太多，还有，全新福克斯还有安全方面的增配。有这么一套叫”Co-Pilot360™“的智能驾驶辅助系统。

具体的功能是什么呢？自动紧急制动和行人检测的前方碰撞警告、后部交叉警报的盲点监控、主动车道控制和自动远光灯等。简单点说，就是驾驶员反应不及时的话，车辆会根据自身的系统算法，实现刹车、检测，还能识别交通路牌、超速等信息，也就是说开着更轻松。

还有自动泊车，自动出库…

3. 加了空间，加了一大把配置（真的是有点吓人的多，就看具体的车型配备情况了，如果低配就开始标配一些，其他实现选装，挺吸引人的），还有现在流行的互联网功能。

之前福克斯被吐槽的还有一点，在全新福克斯身上也改了，那就是变速箱。

干式双离合的尴尬，谁也回避不了，后来福克斯换装了6AT变速箱。这一次，玩的更大，全新福克斯会用一台效率更强，马力更强，参数更好的1.5T发动机，来匹配一台8速自动变速箱。

谈到8速变速箱，最低最低，也是在20万以上的车型上配备，比如凯迪拉克ATS-L之流。消费者们对8AT变速箱怎么看？现在市面上的8AT变速箱还没有一款砸锅的，倒是JEEP的9AT天天被吐槽。

因为新车的爆点真的是太多，所以可能0.25风阻、环抱内饰、软性材料覆盖就没有说的太多，实际对比起上文说的三点来讲，这些并不是那么太重要。

从汽车媒体的角度来看全新福克斯，它就是针对市场需求而来的一款车型，更大、更科技、满足消费者痛点。而且，福克斯的精髓也不会丢，就是那种开起来的畅快感，这是安身立命的法宝和特色，这点还会有，当然，具体怎么样，完了我们试试看。

那从市场的角度来看，全新福克斯的优势也来了。你看市面里的同级别对手，高尔夫、速腾、卡罗拉、昂克赛拉、思域之流，福克斯有互联网功能有一系列的强势增配，安全的、驾驶的、科技的，而且加大乘坐空间之后，对比起任何一个对手，硬件上的优势都在线。

要是，你不满足于这个普通版，还有更狠的

官方强化版的ST-LINE，也来了。

在普通版两厢车的基础上，它的外观和架构都有强化。外观有，尾部扩散器、优化进气效率的大开口蜂窝全黑前进气格栅，还有ST-Line车身下部包围、18英寸运动轮毂、后扰流板。

架构上，对福克斯ST-Line的底盘进行了性能化调校，底盘高度调低10mm，还有量身定制的弹簧、减震器和稳定杆。

车里有，平底方向盘，碳纤维风格饰条、红色缝线的ST-Line专属设计元素。

了解福克斯，了解福特，了解ST的人，你们知道我在说什么。

福特的销量主力，福睿斯，也推出了新版本

作为福特目前的销量主力，福睿斯的成功法宝，一样是满足了大多数人的用车需求，性价比、大空间、福特品牌，这些都是它的标签。

Ok，那让我们看看新福睿斯变了哪些。

1. 你会看到一个新的前脸，和目前车型大体轮廓相同的情况之下，新福睿斯上我们能找到氙气大灯，最大的亮点，是和车灯轮廓镀铬边框保持平衡的C型LED日间行车灯。

车尾的LED指示灯延展至行李厢盖灯，还配备了17寸轮毂、鲨鱼鳍天线。

2. 车内，一样有意思，增配很明显，简单列一下增配清单你就能了解力度。加入了，电动座椅记忆功能、有记忆功能的电动折叠外后视镜、无钥匙进入、一键启动、标配车身稳定控制系统、侧气帘和8英寸多媒体导航系统。

Ok，本身就是性价比极佳的福睿斯，也有了大屏，有了一系列大家平时都会用到的实用配置。

3. 动力总成的升级，在之前的1.5L自然吸气发动机版本之外，加入了那个福特成名的1.0T发动机，比上一代发动机更轻、参数更强、也更高效。官方说，搭载1.5升Ti-VCT发动机的车型，最高可实现16%的燃油经济性提升。

之前的变速箱也都升级到了6速手动变速箱和6速SelectShiftTM自动变速箱。

福睿斯-福特销量的重中之重，新款自然是要走不能出错的路线。没有冒进，而是一个幅度巨大的增配，可能，现在，看到这篇文章的老车主们，已经有点心里不舒服了。总结一下，新福睿斯的性价比高了不少，销量见涨没什么问题。

福特到底想说什么呢？

整场发布会看完，我告诉你一点，福特拼了。

最大的感觉就是，中国市场是福特最重要而且不能放弃的市场，其他全球大厂都在加力，福特则是不遗余力，这个对消费者来说是好事。

又要用数字列亮点了，这样你好记，我也好写，我们看看福特的下一步计划。

1. 电气化，全球汽车市场都在进入电气化的轨道，我国更是力度巨大。到2025年底之前，福特将在中国发布15款全新的福特和林肯品牌的电动汽车。

2025年底之前，长安福特生产的全系车型都将提供电动版本，这意味着福特在中国销售的70%的车型将拥有电动版本。既然市场有需求，那就满足它的需求。

2. 科技化智能化。福特，立了一个誓言，致力于成为全球最值得信赖的移动出行公司。

刚才跟大家说了全新福克斯，有一个功能叫福特派。2017年4月福特在中国推出了福特派移动应用，提供的功能包括在线预约维修保养的服务：车主可以预约经销商处的维修保养服务，也可以使用e代驾享受车辆的取车和送车服务。

用手机掌控爱车，远程启动车辆、提前开启空调，远程定位车辆，实时了解车辆油量、警示状态、机油寿命等信息以及远程锁定/解锁车门。

一年之后， 2019年，在中国上市的的福特新车将100%实现车载互联，让车内驾乘人员实时在线。

至于自动驾驶，也有涉猎。在中国，自2017年11月以来，福特与大唐电信集团合作完成了中国C-V2X技术测试的初始阶段。这一技术将可能通过为自动驾驶汽车和智能安全功能提供基础设施来减少拥堵和交通事故。

福特在中国已与包括阿里巴巴和百度在内的数家合作伙伴就车辆人机交互系统开发、消费者零售体验提升、数字营销和自动驾驶研究等方面展开密切合作，力争早日实现未来移动出行的愿景。

3. 重新梳理销售渠道，也就是4S店的网络建设。未来，所有的福特产品， 是江铃福特生产的还是长安福特生产的还是进口福特，长安福特的经销商将有机会销售福特品牌所有的乘用车产品，2021年之前，经销商展厅的展车数量将至少翻番。

我们还会见到更多的福特新车，在本次活动上，福特汽车再次确认其自2019年起至2025年，在现有国产车型基础上，新增加5款全新国产车型，其中包括福特品牌首款纯电动小型SUV。

全面迎合市场，朝着消费者的需求来不断进化，这就是福特下一步的战略。而且，中国市场，是福特的重中之重。

写在最后：

其实，想说的真的有点多，但是眼睛一看，已经写了3000多字了，这个信息碎片化的时代，这种长文大家的点击欲望似乎不会太高，但是事已至此，继续往下看吧。

这个预展结束之后，我隐隐觉得还少点什么。对，少什么呢？少SUV。

能看到福特在发力，在加码，而SUV又是市场最需要的，福特恰又是造SUV的大行家。所以吧，别急，这一切可能只是个开胃菜。北京车展上，我们极有可能看到2款重磅SUV。

一款应该是中期改款的福特锐界，有消息说会带来2.0T+8AT，而且你看福克斯、蒙迪欧身上都加入了新的安全配置，对于锐界来说，增加一套新的安全配置，我会一点不意外。

另一款，海外全新翼博已经亮相，国内，估计也不会远。比起XR-V、缤智这些车来说的话，新翼博最大的优势就是，有操控运动的底子，而且通过性也比普通城市SUV更强，其他的呢，我相信还能看到很多亮点配置。

市场的竞争越激烈，企业们想找新爆点，而且是在越来越成熟的汽车消费市场，那，其实只有一条路，就是真诚的对待消费者。市场需要什么，趋势是什么，掌握了先机的企业，一般都会有一个漂亮的成绩单。