随着油价高企，油耗低且没有续航焦虑的混动车型渐成主流，2022年，国产汽车品牌纷纷推推混动车型，其中，拥有越级空间、配置和性能的东风风神皓极备受关注。

6月18日，东风风神皓极正式开启预售，共推出1.5T燃油版车型和搭载东风马赫双擎MHD混动系统的马赫双擎•敢梦版，共计6款车型，预售价格区间为12.69 -13.99万元，比之前网友预测的14万元-16万元的预售区间更低。新车将于7月陆续交付。

马赫双擎•敢梦版预售价格13.99万元，搭载了由马赫动力双擎系统，综合功率180kW，综合扭矩540N•m，百公里油耗低至4.8L。与同级别16万元的混动车型相比，更具有价格优势，成为混动SUV市场的搅局者。

更低的购车门槛和丰富和预售政策，让皓极的预售订单猛烈增长。新车预售4小时斩获订单7018个，24小时订单再破万达到10237台，市场反响强烈。

马赫双擎 0.15秒弹射 实测油耗4.6升

皓极搭载的马赫双擎MHD混动系统，由1.5T四缸混动专用发动机和HD120混动电驱总成组成，可在90%工况达到90%以上的系统效率，最大化保留了动能转化，综合功率达到180kW，最大扭矩为540N•m，起步加速响应仅需0.15s，NEDC油耗为百公里4.8L，实测油耗低至4.6L。

马赫双擎MHD混动系统具有全域性特点，包括驻车发电、纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱以及能量回收6大能量管理模式。日常起步时用纯电驱动，提速快更安静；低速巡航纯电驱动、中速巡航串联驱动、加速超车并联驱动，三种模式随心切换。

马赫双擎MHD混动系统的多种驱动模式，从此告别了起步、急加速、超车等费油恐惧症，相比同级燃油车节油高达50%以上，动力却不输于普通2.0T燃油车。若依油耗计算，普通2.0T燃油车的实际油耗都在百公里9L左右，相对东风风神皓百公里实测油耗4.6L而言，按照9元的油价计算，每百公里大约少华40元的油钱。

在怠速或熄火时，由电池直接驱动空调，并同时保持使用影音娱乐功能，用户完全可以在车内继续体面地享受夏日清凉。

2825mm轴距 专属女王副驾

东风风神皓极轴距达2825mm，1910mm极致宽体让整车显得更加宽适；整车内饰大面积NAPPA纹理软质包覆，配合0压大沙发座椅，带来舒适的驾乘感受。

尤其值得一提的是，新车特别关注副驾和后排坐席，也是同级唯一全系标配女王副驾电动腿托，让大长腿更舒展。同时，后排座椅不仅具有10档可调角度，还支持纯平放倒，在航空级头枕的驾驶下，仿佛置身大床，直接躺赢。

皓妹妹相伴 准L3级驾驶辅助

作为东风战略车型，东风风神皓极在智能化方面非常具有前瞻性。

在智能交互方面，皓极搭载新一代WindLink OS智能座舱，能实现整车FOTA迭代升级，同时搭载了OMS座舱行为监测+手势控制，让交流更加多样。皓极还配备了同级唯一的AR投影感应尾门，让后备箱开启更加轻松，此外还有虚拟管家皓妹妹一路陪伴，旅途再也不寂寞。

在智能安全方面，皓极搭载了准L3级智能驾驶辅助系统以及FAPA遥控自动泊车系统，让行车和停车都更加安全和轻松。

编辑后记

作为东风风神首款搭载马赫双擎MHD混动系统的SUV，东风风神皓极自4月亮相以来，热度高涨。5月盲订首日订单破万，6月预售24小时内订单破万。

皓极以大空间、高配置、强性能、低油耗和更智能树立价值新标杆，成为混动SUV市场的搅局者，这款13万级混动SUV必将成为东风风神的又一个爆款。