放眼全球，这5辆新款SUV近期关注度极高，款款都重磅，宾利排第3

放眼当下全球汽车市场，SUV的关注度似乎已经超越了三厢轿车，因为它们够实用，也够大气，并且性能上丝毫不输。

那么近期又有哪些新款SUV牢牢抓住了消费者的眼球呢？

今天就带大家去盘点最近这段时间关注度最高的新款SUV。

第五名：2023款雷克萨斯UX混合动力

雷克萨斯的出现，就是为了打破德系豪华的垄断，特别加上丰田引以为傲的混合动力，既有性能，又兼顾油耗，新款雷克萨斯UX便孕育而生，其实在这方面，德系做得真的不太行。

其实，这款混合动力车型的性能和油耗不必多言，看看其余丰田系车型就知道，但作为改进其驱动增强的组成部分，车身上增加了20个焊点以提高结构刚度。

雷克萨斯还重新校准了电子助力转向和减震器，配合普利司通18英寸防爆轮胎，以实现更安静、更平稳的行驶。

同时，如果你选择F套件，还配置了高性能阻尼器和主动可变悬架。

第四名：阿尔法.罗密欧Tonale混合动力

谈到这个品牌，有些小众，但爱的人却爱得不行，关注度丝毫不亚于任何大牌，特别是在它独树一帜的设计上。

而对于这款车型，人们的关注度除了颜值之外，更多的是其混合动力系统。

不同于Jeep Renegade 和 Compass 的混合动力版使用1.3T+电动机的组合，该版本Tonale则配备1.5T涡轮增压四缸发动机，采用的是可变几何涡轮技术，可产生162PS最大马力。

此外，还有48伏电动机的加持，可额外产生20 PS马力和135N.m扭矩。即使没有内燃机，它也足以让Tonale加速启动，同时，有了电助力，在高速行驶时，能够用很少的燃油来维持车速，非常经济。

当然，这款车还可以在纯电模式下启动，或者应对交通拥堵，或是停车，这三个功能分别叫：e-Launch、e-Queuing以及e-Parking。

第三名：2023款宾利Bentayga

2023款宾利Bentayga最大的特点是，它加长了。

用宾利自己的话来说，它们创造了下一个定义行业的豪华旅行车。

并且除了加长，这款车还得到了9位数的投资升级，以进一步提升奢华的后座舱体验。

这款车提供了三种座椅配置：新的“4+1”座位布局以及标准的四和五座位选项，其座椅被称为有史以来最先进的汽车座椅，拥有世界首创的22向调节技术，包括自动气候感应和姿势调节技术。

前者使用各种传感器来检测乘员温度和表面湿度，然后自动打开座椅加热、通风或两者的组合，以最大限度地提高舒适度。后者则能根据座椅上的压力传感器在感应六个压力区、177 个单独的压力变化，通过三小时内的持续波动可防止长途旅行中的疲劳和僵硬。

当然，它的 4.0T V8双涡轮增压发动机+全时四驱的组合，能让它在4.5秒内破百，是真正的性能野兽。

第二名：凯迪拉克Escalade-V

这款全尺寸的凯迪拉克SUV想必大家并不陌生，但当它加上“V”后，这将是当下拥有最强动力的全尺寸SUV。

手工制造的6.2T V8涡轮增压发动机可提供692PS的最大马力和886N.m的峰值扭矩，让这款SUV能够在4.4秒内破百。

此外，该车型还配置了自适应悬架和限滑后差速器，操控性能也是十分精良的。

第一名：路虎揽胜运动

全新路虎揽胜运动一出，圈内人士纷纷称其为保时捷卡宴的噩梦。

除了一如既往的华丽设计和奢华的内饰外，路虎揽胜运动版配备了四款发动机，传动系统均为8速ZF自动变速箱。

P360配备了带有轻度混合动力系统的直列六缸涡轮增压发动机，它能产生360PS最大马力和500N.m的峰值扭矩。

P400虽使用相同的发动机，但经过调整可提供400PS最大马力和550N.m的峰值扭矩。 P440e是插电式混合动力选项，由直列六缸发动机和升级的电控驱动单元组成，其标配 31.8 kWh电池可额外提供142PS马力，两者结合起来，让其能够在5.5秒内破百。

除了经典的全地形越野能力，EV模式也值得称赞，它能够安静地巡航76km。

结束语：

怎么样？这五辆新款SUV成为流量巨星，其实也是实至名归。

想必，当我们看到这五款车时，心中也会激起波澜吧，毕竟各个都实力出众，难怪全球的消费者都为之沸腾。