搭载6.2T V8发动机 凯迪拉克Escalade-V发布 售价14.999万美元

经历过今年初的预告之后，凯迪拉克官方日前正式发布了旗下的Escalade-V车型，这是Escalade的高性能版本，搭载的是6.2T V8发动机。

外形方面，新车的前脸采用的是凯迪拉克家族化的倒梯形进气口设计，内部使用了熏黑的蜂窝状结构进行装饰，格栅周围的镀铬条也采用了熏黑处理，质感表现比较出色；两侧熏黑的大灯组和进气格栅相连，视觉一体感比较强。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有垂直布局的大尺寸导流槽，内部集成了LED日行灯，中间部分采用的是梯形进气口设计，内部同样使用了蜂窝状结构进行装饰，有效增加了运动气息。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，能够最大程度保证后排乘客的头部空间；车顶鲨鱼鳍的位置很有意思，并非位于车尾，而是位于车顶前方，风格显得比较个性；车顶还营造出了悬浮式造型，这也是目前比较流行的设计语言；外后视镜、车窗周围饰条以及轮毂都采用了熏黑处理，质感表现比较出色；贯穿式的腰线搭配粗壮的轮眉和侧裙让视觉效果显得魁梧大气。

尾部造型方面，尾灯组采用了垂直布局，点亮后很有辨识度，牌照框采用的是内凹式设计，有效增加了车尾的层次感；下包围部分采用了熏黑处理，配备有扩散器，排气管则采用了双边共四出布局，运动感营造得比较到位。

尺寸方面官方并未公布，作为参考，普通版车型的长宽高分别是5382/2059/1948mm，轴距为3071mm，定位是大型SUV。

内饰方面，新车采用的是比较简洁的设计语言，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把，流媒体后视镜也没有缺席，营造出了比较强的科技感。

配置方面，新车提供有6活塞制动卡钳、自适应空气悬架、增强现实导航、超级巡航系统等配置，而且后悬架经过重新调校，支撑性表现要比普通版车型更加出色。

动力方面，新车搭载的6.2T V8发动机，最大功率682马力，峰值扭矩885N·m，匹配的是10AT变速箱以及四驱系统，0-60英里每小时的加速时间为4.4秒，不过最高时速被限制到了200km/h。