3款近期换新的SUV成流量小生，均是进口，中国消费者已嗷嗷待哺？

汽车市场的欣欣向荣在于产品的更新迭代，特别是SUV市场更是人们的偏好所在。

那么，近期哪些新款SUV上市最为引人关注呢？

没想到是这3款，虽然在海外率先推出，相信中国消费者也正嗷嗷待哺。

第三款：雷克萨斯RZ

一句话点评：雷克萨斯纯电SUV，丰田纯电的天花板？

自从此前丰田一口气发布了16款纯电动车型开始，雷克萨斯RZ就非常引人关注，如今这款车终于来了。

今年早前，雷克萨斯设计总监Simon Humphries就提到了当前的雷克萨斯造型将延续到纯电车型中，因此，雷克萨斯RZ的纺锤中网造型还在，只是被封闭了起来。

而内饰，除了最显眼、带语音控制的14英寸触摸屏外，座舱30%采用了可持续的环保材料，方向盘也能控制导航、音频以及驾驶模式选择等。

当然，雷克萨斯的Safety Suite 3.0驾驶辅助系统也是必不可少的配置。

虽然雷克萨斯并没有公布动力参数，但它将采用和丰田bZ4X相同的电机，只是在调教上有所不同。

预计动力输出在312PS，续航里程则至少在360km以上，当然这是海外车型的数字，到国内应会进行调整，不然竞争力会有问题。

当然，作为丰田的高端品牌，这款雷克萨斯纯电SUV也将其意味着当前集团纯电技术的天花板。

第二款：斯巴鲁Outback

一句话点评：看着是旅行车，官方偏要叫它SUV，可见其实用性多强

作为北美最受欢迎的SUV，新款斯巴鲁Outback的外观变得更加的越野和坚硬。

有人会说，斯巴鲁Outback不应该是一款旅行车吗？但斯巴鲁官方却坚持它是一款SUV。

无论怎样，这款斯巴鲁Outback的实用性是毋庸置疑的。

内饰那块11.6英寸触摸中控屏能够实现无线苹果/安卓手机互联，并在音频、导航、驾驶模式选择等功能上有所提升。

而每一款斯巴鲁Outback都将搭载EyeSight Driver Assist Technology驾驶辅助系统。

动力方面，入门车型搭载了2.5L自然吸气发动机，最大输出马力为185PS，峰值扭矩为238N.m，高配车型将搭载2.4T涡轮增压发动机，可提供264PS最大马力和376N.m峰值扭矩。

当然，全时四驱是标准配置。

第一款：宝马X7

一句话点评：宝马诸多SUV之中，没有比这款更有面子了

宝马X5国产后，很多人都觉得宝马SUV中唯有进口的X7能彰显身份了，并且这款旗舰SUV的全新换代的确也没有令人失望。

分体前灯、巨大双肾、3D视觉，还是一样的霸气，这里提一嘴，全新宝马X7 M60i的格栅可是会发光的。

车内，12.3英寸仪表+14.9英寸中控组成了曲面双联平，安装了最新的iDrive 8信息娱乐系统，能完成一系列的联网操作，例如5G网络、个人ID和导航的虚拟现实功能。

宝马X7保留了实体按键来操作iDrive系统的控制，这点很好，同时还有语音和手势控制。

动力方面，全新宝马X7提供了两个配置：xDrive 40i和M60i。

前者搭载了经典的3.0T六缸涡轮增压发动机，可提供380PS最大马力和519N.m峰值扭矩，比以往的动力输出提高了不少。

同时，还有混合动力和48V电池的辅助，瞬时扭矩可以打到540N.m，轻松在5.6秒破百。

而后者则搭载了4.4T V8涡轮增压发动机+48V混合动力系统，所输出的动力为530PS最大马力和750N.m峰值扭矩，零百时间进一步减少至4.5秒。

这样一个大个子拥有如此强劲输出，试问谁不爱，更何况，它可是一台注重驾驶乐趣的宝马。

结束语：

这三款便是近期热度最高的三款SUV，巧合的是，它们均为海外车型。

而从品牌、产品和口碑上来看，这三款也算是实至名归。

其中，纯电、实用、豪华都包含其中，那么有没有你喜欢的一款呢？