坦克500、大众威然在列，三菱阿图柯摇旗呐喊，3月重磅新车抢先看

随着人们生活水平的提高，汽车的角色也在发生变化，其扮演的并非是奢侈品的角色，而是生活的必需品。作为代步工具，汽车能够实现腿与脚并存的功能，实现远航，能够驾着自己的爱车来一场说走就走的旅行。

3月是个春暖花开的季节，也是新车发布的最佳时期，要想满足一家人高品质的出行生活的话，又有哪些值得信赖的SUV与大空间的MPV车型呢？今天我们就带大家来仔细地瞧一瞧这三款。

坦克500

上市时间：3月4日

继坦克300的爆单后，坦克500也当之无愧的成为了当前国内市场最受欢迎的一款城市越野SUV。

3.0T的坦克500还未到，2.0T的插混新版本近日就被曝光，长城汽车一边忙着上市一边忙着推出新款，这样的战略布局绝对是国产自主品牌中的佼佼者。

回归正题，坦克500无论从产品定位还是性能布局都很有竞争力。

外观上提供了两种选择，一种是追求质感与商务，一种是传承硬派的越野感。

不过相信很多人都会选择后者，毕竟受到了坦克300的熏陶，谁不想体现一下强劲动力的同时还有城市驾驶的稳定功能。

从尺寸来看，坦克500车长超过5米，轴距达到了2850mm，有着不错的内部空间，内饰做工方面从官方信息来看，丝毫不输BBA。

动力的绝对是坦克500最大的卖点，全系标配了自主研发的3.0T V6发动机+9AT变速箱，最大功率达到了260kW，最大扭矩为500N▪m，这种极限拉扯绝对是对凹凸不平的路面最大的宽容。

从之前曝出的售价来看，坦克500的预售价为33.50-39.50万，若是按照这样的售价上市绝对会被疯抢。如果对节能减排有一定的要求可以选择插混坦克500，在2.0T+9AT的动力下，发动机的排放量有所降低，功率也有所提升，在数据方面要比3.0T出色的多。

当然了，燃油经济性上有所提高的同时未来的汽车的售价肯定也会上探，能不能抢得到也就是另一回事了。

大众威然

上市时间：3月13日

在合资SUV市场中，大众汽车无论是燃油版的途岳还是纯电的ID.系列在品质上一直没让人失望。

但是在合资MPV的市场中，大众一直以“隐形”的身份出现，因为在这个行列还并没有做的很出色，就比如大众威然一直是以“大块头”的身躯出现，市场表现力并不理想，一年下来的销量还不到2万，跟别克GL8根本就没有可比性。

不知道，此次的改款车型能够改变大众MPV市场的惨淡局面。

新款威然此次换装了途昂的同款内饰，并在配置上做了部分变化，内部的中控区域换装了12英寸悬浮中控大屏，比起现款的9.2英寸中控屏显然是大气了些。

中控屏两端的空调出风口进行了下移的变化，变得更精简些。

此外，在质感上采用全新的木条纹饰板进行点缀，整体比起现款高级了不少。

以MPV身份自居，新车除了搭载了与途昂同款的电子杆外，将档把边的储物空间也进行了升级，有了更好的空间表现力。

在动力方面，大众威然依然是遵循了保守的原则，搭载了2.0T发动机，匹配了7挡湿式双离合变速箱，最大功率分别为186马力与220马力，峰值扭矩为320N▪m与350N▪m，与别克GL8相比显然是逊色了些。

三菱阿图柯

上市时间：3月30日

三菱阿图柯作为广汽三菱电动化的重要车型，与三菱品牌的其他SUV车型有着同样优势的气质。

新车传承了三菱 Dynamic Shield 家族式的特点，硬朗大气的封闭式前格栅配合了流畅感极强的悬浮式车顶，给人一种硬派SUV的视感。

内饰上，新车大面积的软皮包裹质地采用了独特的水平式环抱设计，营造出一种简约而又科技的视觉感。

为了拥抱新时代，新车在配置上采用了“高端”操作，12.3英寸智能高清大屏是用来新一代飞讯XTTS语音、360 ° 全景泊车影像等丰富的配置汇集。加上拥有2830mm的轴距，大空间的舒适出行体验，说来就来。

如今全球汽车都在进行电气化改革，三菱自然不会落后，以传统的“油改电”方式入场造车显然不会再吸引消费者的目光。

为了打造一款高品质合资纯电SUV，阿图柯采用了广汽行业中领先的GEP 2.0+纯电平台打造，520km的续航里程加上50:50的车身配比，能够让消费者感受到纯电与舒适空间的自驾乐趣。

结束语：

2022年，国家依旧在实行扩大计划生育的目标，想必车市中SUV与MPV的热度一定会居高不下，追求科技、高端的车型满足消费者多元化选择的同时进一步加剧了车市激烈的市场竞争，想要买到高价值符合自己的车型，在考虑价格后还要考虑产品力，上面三款车型都是在3月份即将要上市的新车，品质究竟如何，不妨在上市后近距离体验一番吧！