16.38万起售，2019款GS4 PHEV心动上市！
继9月20日通过H5线上发布会宣告全国上市后，10月1日，广汽新能源2019款GS4 PHEV正式亮相2018十一华南国际车展，宣告在广州区域正式上市。作为超牛插电式主流SUV，2019款GS4 PHEV在继承现款车型高颜值、大空间、低油耗、高品质等实力基因的基础上，全面焕新而来，以“双不限、两巨省”的强大吸引力，令无数打算购买新能源车的消费者怦然心动。
目前，GS4 PHEV已是广州插电混动SUV市场的No.1，在广州插电混动车市场占比超过50%，同时也是今年市场风头最强劲的新能源车型，前8个月销量同比增幅高达3028%，高居全行业第一。
购车有惊喜，多重大礼等你拿
2019款GS4 PHEV推出智享版、尊享版两款车型，官方指导价为19.68万元-20.68万元，扣除补贴后售价区间为16.38-17.38万元（国地补按2018年标准核算，并跟随政策变动调整），性价比进一步提升，购车更送充电桩并免费安装。
此次十一华南国际车展，广汽新能源还针对全系车型为消费者准备了多重购车大礼，其中包括：购车可享三万豪礼：GS4 PHEV三电系统2年或5万公里延保（GE3指定车型动力电池享受2年或5万公里延保）、送交强险、2年10万贷零利息方案、送最高1万元置换补贴；公务员、事业编制可享额外1000-3000元购车补贴；GE3指定车型可享增购补贴5000元。另外，消费者购买GS4 PHEV车型，买车可立省12万元，包括免拍牌、享国地补、免购置税、免车船税、每年省油1-2万元，还有现金优惠等。
走轻量化节油路线，产品实力领先同级
作为年度改款车型，2019款GS4 PHEV在现款车型“爆款”实力的基础上，产品力得到进一步提升。此次上市，新车进行了多达10项外观及智能装备升级。其中，在前脸造型部分，新车采用了矩阵式全LED前大灯、新式前格栅、新家族式前保险杠、新式“L”型日间行车灯、新式六边形下进气格栅、新式运动风前保险杠下护板；而在尾部造型上，新车采用了新式LED组合尾灯、新一体式后保险杠、新式“L”型后雾灯；另外，新车还采用了新式带转向灯外后视镜。
通过外观的全面焕新，2019款GS4 PHEV不仅颜值更高，时尚、运动、科技感也进一步凸显。作为与大销量、好口碑“明星车型”GS4同平台的插电混动SUV，2019款GS4 PHEV继承了连续五年J.D.POWER新车品质中国品牌第一的产品实力，并拥有同级领先的大空间，即使后排乘坐3个1米8的成人都绰绰有余。该车搭载ATK阿特金森发动机与带增程模式的G-MC机电耦合系统的黄金动力组合，百公里综合油耗低至1.6L，纯电续航里程高达58km。在发动机与电动机的完美配合下，单次续航超600km。
目前，市面上大部分插电混动车走的都是“有电猛如虎，没电油老虎”的路线。与竞品不同的是，2019款GS4 PHEV走的轻量化节油路线，车重比竞品普遍轻300公斤以上。G-MC机电耦合系统追求从底层进行技术改进，跳脱燃油车架构，带来极致省油的效果，在有无电驱动的情况下都有更舒适的行驶性能。因此，即使不靠大的电池堆砌，节油率也可提升至40%。此外，2019款GS4 PHEV在外观科技感更强的同时，车价还比现款车型实实在在低了1.3万元，比同级竞品至少便宜了1-2万元。
双不限，两巨省，免受“开四停四”限行困扰
作为插电混动新能源车，2019款GS4 PHEV拥有不限牌、不限行的优势，可使广州消费者无需参与摇号，更无需花高价参与拍牌，直接就能上新能源绿色车牌，还可全免购置税、车船税，免受“开四停四”限行困扰，在城市中畅行无阻。此外，2019款GS4 PHEV还可以给消费者带来购车巨省钱和用车巨省油的实惠。除了节省9万+的车牌竞拍费用、直接减免1万以上的车辆购置税外，广州消费者在购车时还可享受国家+地方+厂家多重高达3.3万元的购车补贴。装备在2019款GS4 PHEV上的是目前国内唯一实现量产且具有完全知识产权的自主研发ATK阿特金森发动机，达到中国汽车产业新高度。带增程模式的真正混合动力技术，使其能用电就不用油，比CVT更省油。
如今，全国越来越多的城市实行“汽车双限”政策，面对日益高涨的竞牌价格和越来越低的摇号中签率，准车主们急需一辆高品质的新能源汽车来解决购车和用车的困扰。2019款GS4 PHEV的到来，将以更强的产品力、更高的性价比等优势，为广大新能源车消费者带来最佳的出行解决方案。
业界独有的“双擎三模”领先动力技术
依托于广汽集团的强大技术研发实力，广汽新能源赋予了2019款GS4 PHEV中国汽车业界独有的领先技术——“双擎三模”插电式混合动力，即发动机、电动机“双引擎”以及纯电、增程、高速混动三种动力模式，领跑中国汽车技术研发领域。其中，纯电、增程模式均为纯电驱动，永磁驱动电机可带来纯电动车的极致加速体验，动力比肩2.0T燃油发动机。业界最高效的G-MC机电耦合系统，让消费者花一辆车的钱即享受到传统燃油车+纯电车+混合动力车三种不同的驾驶体验，三倍增值。
随着国家油耗标准越来越严格，车企的环保意识也在不断加强，发动机技术也在不断进步。作为未来燃油发动机的主流，ATK阿特金森发动机目前在一些豪华汽车品牌车型上已有搭载，今后将大范围应用到传统燃油车上。广汽新能源率先将这一代表未来主流的发动机技术应用到2019款GS4 PHEV上，彰显了业界领先的技术实力。
凭借业内领先的产品实力，今年以来，GS4 PHEV市场表现十分抢眼，成为广汽新能源的销量“担当”车型。今年8月，GS4 PHEV销量再次破千，同比劲增7倍，凭借6-8月连续三月销量破千的热销势头，成为细分市场消费者的新主流选择。业内人士分析认为，随着2019款GS4 PHEV的领先技术实力被更多的广州消费者所熟知，在广州市场的销量有望再上新台阶，或将改变插混SUV细分市场的竞争格局。