探寻市场需求，引领智能风潮，海口新能源车展盛大开幕

随着国家环保政策的推行，各大车企纷纷加快新能源产业化布局，贴合现行政策，增加智能化科技投入，力求成为当下新能源浪潮中的翘楚。日前，位于海南海口的新能源车展盛大开幕，这个被誉为国内新能源与智能网联汽车领域品牌最全、规模最大的专业展会，吸引近70家国内外汽车品牌和395台新能源及智能网联车辆参展,其中有不少车型给人留下了深刻的印象。

路特斯Emira

虽然是新能源车展，但路特斯还是将纯燃油跑车Emira带来了，作为路特斯旗下燃油车的“绝唱版本，Emira通过精致的车身构造以及空气动力学设计成为了同级别车型中唯一能够不依靠额外的空气套件便能产生下压力的车型，搭配高耸的轮拱设计，一出场就成为吸引眼球的存在。动力方面，路特斯Emira搭载了一台全铝2.0T涡轮增压发动机，最大马力400Ps，最大扭矩为480N·m，零百加速仅需4.3s，最高时速达到300km/h，堪称高性能的怪兽。

奔驰EQA

奔驰的大名自然无需多谈，即便是近几年新能源车型表现差点意思，但是奔驰出品，从来都不缺观众，本次车展，奔驰也是带来了旗下新推的EQA车型，作为EQC、EQV、EQS之后的第四款纯电动车型，EQA肩负了奔驰拓宽新能源市场的重任。动力方面，EQA 300车型为例，该车搭载前后双电机，电机总功率为168kW，最大扭矩为390N·m，CLTC综合工况续航里程537公里，零百加速仅为为7.7s。

上汽大通MAXUS MIFA 9

看了跑车、SUV，自然少不了MPV的存在，上汽大通MIFA 9采用了智能化技术加持，搭载了高性能双芯互通技术以及MAXUS–Pilot智能驾驶辅助系统，并且通过双OMS生物识别系统，可以为驾乘人员带来更舒适的体验。动力上，MIFA 9搭载上汽集团全新一代智能电驱系统，以及容量为90kWh的宁德时代锂电池，在经过持续优化后，MIFA 9 续航里程由520km提升至560km，百公里电耗由17.9 kW·h降低至17.1kW·h，进一步提升续航表现。

值得注意的是，此次上汽大通MAXUS还带来了针对特殊人群提供的上汽大通MAXUS MIFA 9的福祉车型，该车基于MIFA 9打造，拥有全尺寸宽适的内部空间以及同级最强的三排肩部空间，尤其是第二排座椅可电动旋转出车外并匀速降低，让乘客自助上下车，从而实现从轮椅到座椅无缝衔接，而待乘客入座后可电动收回车内并锁止，最大程度上保障了乘坐的安全性。此外，座椅具备初始位置、下降位置及座椅姿态记忆功能，方便老年用户按照常用习惯使用，让出行更加智能，也更有温度。

当然，本次介绍的只是海口新能源车展的部分车型，还有许多优秀的车型并未一一解读，伴随着新能源产业的不断发展，越来越多的国内外品牌选择参与其中，未来也会有更优质、更智能的新产品与大家见面，市场的产品也必将更加丰富多彩。