匠心不止一面 世界冠军/烹饪艺术/众泰T700在杭州画上等号

 

执着，来自佛教的一个用语，指对某一事物或某一信念极强的渴望，无法释怀，为达目的不惜一切代价，不能超脱。后来指固执或拘泥，也指坚持不懈。

 

每每，我们的生活、工作中，成功与否，就是少了执着二字。遇到困难，不迎难而上，这往往是大多数人的心态。

 

对于成功的人或事，这执着一词，从不缺席。

 

 

冠军，不缺执着

 

当莫慧兰夺得世界体操冠军，创造出“莫氏空翻”的奇迹，她是冠军；当王琳入选国家队，并先后获得全运会和世锦赛女单冠军，实现了从平凡向伟大的历史跨越，她是冠军，当我们面对一次又一次的挑战，不屈不挠的超越，我们同样也是冠军，冠军是一种态度，它并不仅仅代表着竞争，也不是胜利所带来的荣耀，而是一种坚守恒心、细心，以执着之心追求梦想的精神！ 

体操世界冠军莫慧兰

 

1994年4月，澳大利亚布里斯班，第29届世界体操锦标赛，莫慧兰以一个前无古人的“团身前空翻越杠拆械”动作技惊四座，引起全场轰动。这套由她独创的“向前空翻一周半越杠”，被体坛认定为“下世纪”动作，更将其命名为“莫氏空翻”，她将其在高低杠上苦练十年演绎出的“莫氏空翻”载入了历史，成为了中国体操界的一面旗帜。

 羽毛球世界冠军王琳

 

王琳，浙江杭州人，她生活在一个颇具传奇色彩的羽毛球之家，父母亲都是中国羽毛球界顶尖运动员。从11岁开始,王琳便正式成为羽毛球运动员，2004年进入国家羽毛球青年队。2006年3月，刚进入国家一队不久的王琳就获得了参加大师赛的资格。

 

训练时光是枯燥而乏味的，凭借着这份持之以恒的耐受力，王琳并先后获得全运会和世锦赛女单冠军，实现了从平凡向伟大的历史跨越。

 

冠军不是说有就有的，这对于包括她们任何一个运动员来说都是如此，尤其是世界冠军,获得的人数更是屈指可数。没有坚持不懈的恒心，没有一丝不苟的细心，没有不断追求的执着心，一切都只会是纸上谈兵！

 

执着，既是匠心，创造均是如此

 

 

我们一直再说匠心，那匠心到底是什么？阳春三月，于西子湖畔的杭帮菜博物馆，众泰T700邂逅名厨胡忠英，用汽车与烹饪的跨界对话，共同寻味经典，探索大国品牌背后的匠心！

 

清明，便是采茶捕鱼找笋最好的时节，此次众泰汽车活动方邀请了赵老师带领大家熟悉杭帮菜三道代表菜—龙井虾仁、西湖醋鱼、油焖春笋。大家都知道一道优质的菜首要是选材，厨师对食品原料的选配，直接关系到菜的品质，而一台车的零配件的供应和装配亦然直接影响车的质量，正宗的杭帮菜选材需注重“细、特、鲜、嫩“四点，故这三道菜的选材亦是如此。

 

 

龙井虾仁历来是代表宴席上待客的最高礼遇，1972年美国总统尼克松访华时，周恩来总理在杭州设宴招待，菜单上就有此菜。一道最正宗的龙井虾仁的选材需为清明时节雨后的龙井和活大河虾，清明时节雨后的龙井俗称“明前”茶，是龙井茶中的极品其特点为受虫害侵扰少，芽叶细嫩，色翠香幽，味醇形美，入口柔和清香。

 

赵老师说而今由于清明前气温普遍较低发芽数量有限，生长速度较慢，目前能达到采摘标准的产量很少了，所以每年清明时节杭州厨师为了能做一道香馥味醇的龙井虾仁都会亲自去茶园采茶，从而获得最正宗的食材。本次有幸和大家一起去茶园采茶，体会不怕困难获取食材的执着过程。匠心又是执着心，一台高品质的车必定需要从每个配件细细挑选和打磨，精益求精，才能获得市场的认可。

 

 

《梦粱录》曰：“杭城风俗，凡百货卖饮食之人，多是装饰车盖担儿；盘食器皿，清洁精巧，以炫耀人耳目” 西湖醋鱼讲究的就是鲜和精巧，民国时期，文人梁实秋曾记载过该菜的烹饪方法：选用西湖草鱼，鱼长不过尺，重不逾半斤。赵老师带领大家参观西溪湿地国家公园并实地捕鱼，西湖醋鱼的食材—清明时期最新鲜的草鱼，也表达和众泰汽车对大家的祝福：年年有余！

 

我们通过置放地笼的方式进行捕鱼，捕鱼的时候避开水草的地方，可以将地笼放置水草的边缘，在地笼入口的地方放入饵料这样就可以吸引更多的鱼过来，最后进入地笼中就很难出去来，在赵老师的教导下， 大家满载而归。

 

 

春天到了，春笋都迫不及待破土而出，它寓意着向上和希望，众泰作为正在发展的自主汽车品牌，就如春笋一样吸取养分，努力向上，待时机成熟便破土而出茁壮成长。而笋，在我国自古被当作“菜中珍品”。 油焖春笋的选材须是清明前后出土的嫩春笋，以达到鲜嫩爽口，鲜咸而带甜味，百吃不厌的效果。

 

 

 挖笋分为：找笋、看笋、掘笋、断笋、起笋。找笋需要熟悉春笋的生长环境，看笋需要挖笋的正确方向，掘笋就是需要掌握扒土的技巧，断笋需要掌握锄头的方法，起笋需掌握力度和方向。每到工序都需要严谨细致，造车亦如此。

 

 杭帮菜是国宴待客的最高礼遇 ，杭帮菜的大师们执着寻找最本真的食材体现对于美好事物精益求精的态度。任何艺术品成为经典都拥有一个共同点—匠心精神，做菜是艺术，造车亦是如此，众泰T700便是是众泰汽车匠心打造给于老百姓最好的礼物。

 

众泰汽车建立全球级供应商采购体系

 

众泰汽车整合全球资源在杭州、重庆、意大利都灵和日本横滨设立了研发中心，拥有一支包括“国家千人计划”、院士工作站和博士后工作站在内的近2000人的研发团队。同时，众泰汽车与ABB、PPG、江森、韦巴斯特、博世、现代、三菱、上汽、宝钢等全球顶尖的供应商建立战略合作关系，从而提高产品质量。在2015年J.D.Power中国新车质量研究(IQS)报告中，众泰汽车荣膺中国品牌前三强，世界品牌第十二名。

 

 

众泰T700为例，C-NCAP碰撞试验中获得55.4的高分，特别是在完全正面、40%偏置上、侧面、座椅鞭打这四项测试中，获得了优异成绩。车身结构上，T700采用了超过70%以上的高强度设计的笼式车身结构，这种结构可以把碰撞的力量分散到其他方向，立柱也是用热成型钢来设计的，强度也达到了1500MPA以上，这么强硬的车身结构，可以把伤害大大的降低；高配车型还配备了5个安全气囊，主驾驶和副驾驶各一个，前排侧气囊一个，前后排头部气囊各一个；全系标配ABS、EBD、EBA、ASR、ESP等主动安全配置，并线辅助和车道偏离预警系统等配置也在相应车型上体现，对驾车安全起到了非常重要的作用。

 

 

作为一款豪华的中大型SUV，众泰T700不仅在安全配置上优于同级，在智能配置上也遥遥领先。据主流媒体评测，T700怠速噪声为36.8dB（A），表现堪比豪车。车身采用多达18处，32个隔音膨胀胶块，有效隔断空气声通过空腔传播途径，增加车身隔音效果。诸如自动感应雨刮、电动可加热后视镜、智能伸缩踏板、智能语音控制等科技人性化功能赢得了更多消费者喜爱。

 

一辆好车不是平白无故就能诞生的，它必须经过千锤百炼方能成型，而众泰T700的生产基地是目前国内外一流的汽车制造生产基地，自动化和信息化程度都走