别克君威高居月投诉排行榜前10，大量车主投诉冷车难打火！
近些年来，因存在质量问题而导致翻车的企业和品牌，可谓是数不胜数，比如大家都很耳熟的三星手机，在当年由手机电池存在安全隐患而拒绝召回中国市场的产品，从而导致被众多中国消费者抵制，而现如今的三星手机也早日不负当时的鼎盛时期，甚至有不少人都已经忘却还有这个品牌的存在。
之所以用三星手机作为典型的负面案例来进行举例，只是为了证明如果不好好对待消费者，那么必将会承受水可载舟亦可覆舟的结局。我们就拿汽车行业来说，一台车如果出现质量问题后不进行妥善处理，那么该车的销量表现必将出现严重下滑，之前我们已经见过不少车型出现过这种状况，而今天我们要说的则是别克君威！
作为别克品牌轿车家族中的销量砥柱，君威近几年在中国市场的表现确实还不错，是一款口碑挺不错的B级家轿。然而在车质网公布的近一个月的汽车质量问题投诉排行榜上，我们却发现别克君威的排名已经冲至前10位，遭到了大量车主的投诉，那么这台车都是出现了哪些质量问题呢？
在车主投诉的众多质量问题中，大家没看错就是“众多问题”中，其中最引人注目的就是车辆在冷车状态时发动机难以启动。其实看到大量车主投诉的这个质量问题，确实是非常的让人诧异，要知道正常车辆在未出任何问题时，只会在有限的几种状态下才会出现发动机难以启动的状况。
比如大家都了解的柴油车在冷车时就难以启动，不过这个前提是所处的环境气温较低，比如寒冷的冬天；而另一种情况就是电瓶亏电，我想哪怕是不懂车的车主，应该也能通过仪表盘提示或者其它途径得悉这种情况；最后的情况就是不少性能车型，由于其发动机经过特殊调校，延迟点火也属于正常现象。
很显然，在车辆未出现问题的正常情况下，大量君威车主所投诉的发动机难以启动，就明显属于质量问题。根据其中不少的用户反馈显示，多台19款和20款搭载国六发动机的车型，还有部分搭载国五发动机的车型，在每天的第一次启动都较为苦难，发动机会出现明显的延迟现象，甚至发动机点火延迟时间也在逐步增加。
而对于这种明显的质量问题，别克品牌对此如此看待呢？
根据大量车主提供的信息显示，目前各地别克4S店经销商并未给出任何解决办法，并且厂家也没有任何官方回复。对此，我们不妨脑补一下，可能厂家认为发动机点火延迟所导致的车辆难以启动，并不等于车辆真的进入到无法启动能影响正常驾驶的状况，无非就是多等几秒而已，大家觉得理解的对吗？