轴距加长80mm，没有独立悬架减配8AT，低配CC的样子你愿意买单吗
说到海外版Jetta，它的中文译名为捷达。目前国内出售的捷达车型就是海外版Jetta的第二代车型，Jetta第四代车型引进国内叫宝来，第五代车型在国内命名为速腾，而第六代Jetta就是现款速腾。所以，现在海外的Jetta就是国内的速腾。
今年，第七代Jetta已经在海外正式亮相，新车将采用全新的外观、内饰设计，并基于MQB平台打造。据了解，第七代Jetta将作为2019款速腾引进国内，并将于2019年年初正式上市。
现阶段大众速腾已经进入了生命末期，随着全新思域以及朗逸的到来，现款速腾的市场也在不停的被压缩，从实车销量上我们就可以看出来，当前的那台A 级轿车之王不复存在，而为了挽回这个尴尬的局面，推出了全新一代大众速腾。
外观上看，全新速腾整体沿用了海外版全新Jetta的设计风格，采用了大众最新的设计元素，与全新CC颇为相似，甚至可以成为缩小版全新CC也毫不为过，时尚动感的前脸配合流畅舒展的车身侧面以及层次分明的车尾都让新一代速腾更加年轻。
此外，不同配置的车型将配备205/60 R16、205/55 R17、225/45 R18三种规格的轮胎以及多种样式的轮圈。
内饰的设计风格给人一种耳目一新的视觉感受，特别是它中控显示屏与全液晶仪表盘一体化的设计彰显出更多视觉美感，此外，整个中控台采用了偏向主驾位置设计，要知道这样一体化的设计和倾向设计也是时下汽车市场中一种主流的设计趋势，配置方面在此不一一介绍绝对不会让大家失望。
根据申报信息，新速腾将拥有LED大灯、后摄像头、鲨鱼鳍天线、天窗、ESC等配置。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，相比现款车型数据全面增加，特别是它2731mm的轴距在当下主流A 级市场中也处于领先地位。
据悉海外版大众捷达后悬架竟然再次更换为了非独立悬架结构，从大众一贯的造车理念分析来看很有可能会告别独立悬架，是否会取消独立悬架还需进一步确定。
海外版车型除了柴油版外，还提供了1.4T +8AT动力总成，而国产后柴油版无疑会把阉割，将会采用1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，传动方面为6速手动和7速双离合变速箱，而海外那套1.4T 8AT变动力总成恐怕也会进行减配，万众期待的8AT变速箱恐怕会变为7速DSG双离合变速箱，参照宝来、朗逸其最大功率150马力（110千瓦）。
一汽大众速腾作为大众在国内走量的A 级轿车，多年以来不仅为大众赚足了眼球也为大众品牌积攒了一定的口碑，那么新一代大众速腾如果告别独立悬架减配8AT，你还会为它买单吗？