国产宝马X5即将落地 BBA的战争终于卷到了旗舰车型

从2018年传出华晨宝马即将国产X5，再到宝马在华股比改变，国产宝马X5一路走来，进程也是一步步推进，所透露的信息也是慢慢浮出水面。如果说此前人们只能根据谍照意淫的话，那么随着最近这款车工信部申报信息的曝光，国产宝马X5是真的要“千呼万唤始出来”。

售价下调 数据逼近进口宝马X7

从外观设计上看，这款长轴距版的宝马X5继续使用家族式设计理念，经典的双肾格栅完美呈现，竖条中网使用银色镀铬做包裹，格栅四周也是用银条来做装饰，加上格栅尺寸并不会很大，所以显出几分精致的气质。车头大灯也是大家熟悉的味道，虽然是国产版本，但从整个前脸来看，对原本的设计还是做了极大程度的保留。

从侧面上看，明显感觉到新车的大气，全新的国产长轴版宝马X5车身长度已经超过了五米，轴距也是突破了三米一，这让整车的气势大增，对比进口版本来看，完全是吊打级别。相比进口版宝马X5长了不少，在BBA的同级车型里面也属领先。其轴距从进口版的2975mm增加到3105mm，与宝马X7的轴距相当，后者被定位为大型SUV。

新车的尾部设计相比进口版倒是有不少细节上的变化，例如下方的后保险杠采用了全新的造型，集成了双边共双出的尾喉，扩散器的尺寸变小了，上方的反光板位置也进行了调整。当然，作为国产加长版，新车在尾部增加了“华晨宝马”和“Li”的徽标，表明了其全新身份。

虽然在空间上的改动明显，但是在内饰和动力方面全新国产宝马X5预计还是延续了老款的配置。分别搭载2.0T和3.0T发动机。其中2.0T发动机出自国内工厂，最大功率200KW；而3.0T发动机则采用的原装进口，最大功率为272KW；传动部分均匹配的8AT的变速箱，并提供xDrive四驱系统，后续还有望加入48V轻混系统，不仅能提升起步加速时的动力表现，还能带来更低的油耗。

国产后的价格肯定是消费者最关心的部分。不出意外，国产宝马X5L的价格会有一定程度的下探，毕竟国产造车成本更低，而且中间还能省去了长途运输和税收的成本，价格下降也是自然而然的事情。参照在售进口版69.99-83.49万元的售价，预计国产版宝马X5L起售价会比进口车型便宜15万，这样一来，入门版车型的售价可能最终会落在50-60万元的价格区间内。

就目前60万级豪华SUV来看，仅有沃尔沃XC90、林肯飞行家以及大众途锐等几款车型，而国产X5的融入势必会彻底吃掉这些“二线”产品的市场份额，面对强势的宝马品牌，我相信它们也不得不进行降价销售。

BBA三雄角逐 内卷到旗舰车型

早些时候，就有媒体报道称宝马将从2022年开始在中国生产X5，该公司发布的声明证实了这一消息。今年1月至9月间，宝马在中国的累计销量接近70万辆，比去年同期增长了近20%，占欧亚美三洲总销量的三分之一左右。今年9月，宝马首席财务官Nicolas Peter表示，他认为明年宝马的销量将进一步提升，对于这一点他很有信心。

宝马X5的国产，必然将会卷动对手的市场，这个时候谁最无奈？宝马X5主要有两大对手，一个是奔驰GLE，一个则是奥迪Q7。

奔驰GLE终端价格坚挺，显然其认为产品与用户定位都要更高于宝马X5以及奥迪Q7，奔驰GLE的终端落地价格基本上都在80万甚至更高。国产化的X5的起售价预计会在60万左右，即便是这样，面对起售价69.98万的GLE，这个价格对于终端的用户还是非常有诱惑力的。

显然，存在感一直都很强的奔驰GLE，并不会认为宝马X5国产“自降身价”会影响它的地位。在此前，奔驰在内部曾经有过国产化GLE的想法，但考虑到车型定位以及目前良好的销量状态后，这种想法就在内部取消了。

相比于奔驰GLE而言，其实更加难为情的是奥迪Q7，一直以来在旗舰SUV市场中，改款之后的奥迪Q7存在感就不如奔驰GLE以及宝马X5。

这点从11月豪华中大型SUV销量就可以看出，一般来说BBA的三款豪车无论如何都应该排名前三。但是在宝马X5和奔驰GLE拿走前二之后，排在第三位的居然是雷克萨斯的RX，以3533辆的成绩紧跟GLE，奥迪Q7居然没出现在榜单之中。

这也就意味着，Q7的销量甚至没能追得上红旗HS7。究其原因其实很简单，宝马X5和奔驰GLE之所以能统治前两名，就是靠的品牌力和产品力双优。而反观奥迪Q7，在目前芯片短缺的大背景下，奥迪日渐下滑的品牌影响力对高端车型的销量影响较大。

不过从另一个方面来看，虽然目前的全新Q7在设计上差了一点霸气，但是相比宝马X5和奔驰GLE，奥迪Q7的性价比是更高的。若你是想要买这个级别的产品，同时又不喜张扬、追求低调，那么全新Q7还是个不错的选择。

汽车市场上，越来越多的品牌开始了国产化，带来的好处自然是销量的大幅领先，更低的购物门槛会引来更多的消费者。在宝马X5带头国产之后，同阶段的奥迪Q7和奔驰GLE在不久的未来，可能也会逐渐实现国产化。

毕竟，在豪华中大型SUV领域宝马X5本就是销量典范，每年的销量也要力压GLE、Q7或是同级其他车型，而现如今国产化后价格低了一大截并且更贴合中国用户的使用需求，对奥迪、奔驰来说，无疑是雪上加霜，所以我们可以预测的是未来国产X5上市后，将会对奔驰、奥迪起到绝对性的杀伤作用。

百姓评车

明显能够看出，宝马X5国产化进程迅速也得益于华晨工厂目前一个比较良好的状态。在内部的定位上，华晨工厂目前仅次于德国柏林的工厂，在品控和工艺上，也能够得到最大程度的保证。目前宝马集团全球最大的两座生产车间接连在沈阳竣工验收，国产宝马X5的崛起指日可待。