零百加速跑进7秒 终于知道为什么叫它影豹了 苏炳添代言不虚

此前，中国品牌的性能车型并不多（除了主推性能的品牌，如名爵之类），因为大多数还要解决生存问题，性能车这种东西是更高阶的需求。然而随着中国品牌日渐强大，主流品牌也在性能车方面展开了行动。

如广汽传祺在今年推出全新车型——影豹就是其中之代表。一款10万级的车型，被称为“平民跑车“，并由中国著名短跑运动员被称为“亚洲飞人”的苏炳添代言，这款车到底性能如何，虚不虚呢？近日车事经典拿到了这款产品，亲身体验了它的表现。

初次拿到这款车型，就被它的外观感染，可以说它的设计在以往的广汽传祺车身上并未见过。得益于全新GPMA架构，影豹整体车身低趴，短前悬、宽轮距长轴距，550mm中国品牌车身最低质心，风阻低至0.26cd，加上优秀的轻量化设计，很明显这就是让你“贴地飞行”的。

而且这款车的车身细节从最初设计开始就打破传祺轿车原有的设计格局：玩乐感，游戏化，造就了影豹街头战机的符号化设计。设计团队大胆创新前脸设计，结合战机元素，打造了战机主题前脸，如高亮黑配色的大尺寸多边形进气格栅、造型犀利的头灯、碳纤维装饰等都给人极强的冲击力。

尾部设计也相当有层次，动感起伏的形面勾勒出运动氛围，而那对转角式流光体尾灯及双边共四出排气系统与扩散器结构更是大大提升了运动气质。此外影豹还大胆地针对排气声浪作了单独调校，低沉醇厚的隆隆声让人血脉喷张。

与外观一样，该车内饰同样体现着运动气息。这倒不是因为它的双联屏，大屏之中搭载的ADiGO智慧车联系统，以及提供疲劳提醒、分神提醒等功能的人脸识别系统，而是整体的内饰氛围。

该车内饰采用“战机起势”设计理念，整体风格借鉴战机布局，呈现出前高后低的姿态，给人一种“向上感”。在配色上，该车内饰整体偏暗，大量软质材料包裹的内饰搭配，细节处的镀铬装饰和醒目的色彩缝线都体现了浓郁的运动气息，很符合时下年轻人的审美。

同时该车座椅乘坐的虽然柔软，但包裹性与支撑感很好，尤其是侧向与背部的承托性都符合其运动的定位。此外，在三幅式方向盘的右侧下方位置，还设置了独立的排气阀门开启/关闭键，可以让人听到影豹特意调教的声浪。

接下来就是说说影豹的性能了。这款车配备全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机（最大功率130kW，峰值扭矩270N·m），匹配7速湿式双离合变速器（96%的传动效率，换挡时间仅为0.2秒，中速加速更猛），更让这款车拥有霎那飞驰的能力。

在广汽传祺实际对其的测试中，这款车型跑出了0-100公里加速6.95秒的成绩，动力表现远超同级，因此“影豹”这个中文名，不知道广汽传祺是不是希望达到连猎豹都看不到它的影子的寓意。

而在该车内部还提供ECO、COMFORT舒适、SPROT、SPORT+和DIY自定义五种驾驶模式，菜单选择有浓浓的赛车游戏的味道，尤其是进入Sport+模式了以后，右边的赛车仪表盘和左边的常规仪表盘同时出现，整个就是在面对一个赛车驾驶的环境，肾上腺素激增。

尤其是SPROT、SPORT+两种让你一启动车辆就想去试一试，油门在这两个模式下初段都比较灵敏，轻点一下动力就感觉来的比较直接。同时你要是一键打开声浪，瞬间开启天使咆哮，回归原始的驾驶乐趣。

而在底盘方面，前麦弗逊，后四连杆独立悬架，该车延续了传祺一贯的高品质，再加上越级配置的高性能转向系统DP-EPS，相比CEPS获得了转向系刚度成倍增大，大幅提升了转向响应灵敏度；让车辆在行驶过程中展现出了更优的操控性和稳定性，带来轻松愉快的驾控体验。

伟声：

目前影豹已月销过万台，累计订单更是高达50000+，一扫传祺在GA6、GA4等在轿车市场上落下的不悦，而这也是凭借影豹真实的性能实力打拼出来的，加之10万元左右的价格对于手中并不宽裕的年轻人很有吸引力，因此这款车“平民跑车“的称谓实至名归。