最高续航849km 奔驰EQS申报信息公布 12月17日上市

日前，笔者在工信部第49批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中发现了奔驰EQS的申报信息。

申报信息显示，奔驰EQS将提供三种车型可选，包含有两款EQS 450+车型以及一款EQS 580 4MATIC+车型。

三款新车配备的均为111.8kWh的电池组，对应的续航里程分别是813km（450+B20）、720km（580 4MATIC）以及849km（450+A10）。

结合此前的报道来看，新车是基于EVA架构打造的，有望于12月17日在国内上市。

外形方面，新车的前脸采用的是奔驰EQ系列的家族化设计风格，多边形进气格栅采用了封闭式造型，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧通风孔区域使用镀铬条营造出了风刃造型，有效增加了运动气息。

侧面造型方面，新车采用的是溜背式设计，运动感营造的比较到位。贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气，门把手还采用了隐藏式造型，能够起到有效降低风阻的作用。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾，贯穿式的尾灯组则有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分营造出了扩散器造型，进一步增强了运动气息。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5216/1926/1512mm，轴距为3210mm，定位是大型轿车。

内饰方面，新车采用的是比较简洁的设计语言，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及副驾驶前方的信息娱乐屏幕，三块屏幕被一体式的曲面玻璃覆盖，科技感营造的非常出色。

动力方面，EQS 450+搭载的是最大功率245kW的后置单电机，峰值扭矩568N·m，百公里加速成绩为6.2秒；EQS 580 4MATIC搭载的则是综合最大功率385kW的前后双电机，峰值扭矩855N·m，百公里加速仅需4.3秒。