“千呼万唤始出来” A7L是奥迪收割百万年销的最后一环吗？
位于北京华贸中心的上汽奥迪都市店正式开业了。就在此前一天，在上汽大众第三工厂，上汽奥迪 A7L 55TFSI正式投产。
9月26日，一辆蓝色全新奥迪A7L在上汽大众安亭三厂驶下生产线，这是上汽大众累计生产的2400万辆汽车，也是上汽奥迪投产的首款国产车型。全新奥迪A7L的投产，对上汽大众和奥迪品牌来说均有特殊的意义。
然而弥漫全球的汽车芯片断供危机，为奥迪A7L的投产和上市后的表现带来了一丝不确定性。多家车企预计，四季度将是芯片短缺最严重的阶段，而奥迪A7L所在的豪华车细分市场也是受影响最大的领域。
业界更为关注的是，随着奥迪A7L的投产，南北奥迪的竞合模式将正式展开。在对奥迪在华业务进行“补位”的定位下，上汽奥迪与已经拥有30年合资基础的一汽-大众奥迪将呈现出中国汽车合资史上新的南北牵手姿态，双方能否形成合力，是决定奥迪2023年在华年销100万辆的关键。
夯实品牌基石
上汽奥迪官方表示，全新奥迪A7L是上汽奥迪全面开启豪华篇章的首款先导车型，同时也是奥迪在华国产的最高级别轿车。它基于MLB Evo平台打造，在电子技术、车身材料、底盘系统以及重量控制和布局技术等方面均有升级，动力上搭载了3.0T FSI V6发动机，配合48V轻混系统、智能quattro四驱技术、主动式空气悬架等，呈现出奥迪一贯的舒适驾乘风格。
另外，引入国产后的全新奥迪A7L加强了在智能互联方面的能力，该智能网联系统融合了腾讯、阿里的生态应用，结合由wHUD平视显示系统、信息娱乐中控双屏、数字仪表和手机智能交互构成的五屏联动座舱。不难发现，产品力方面，全新奥迪A7L为了深耕中国市场，本土化改进明显。
上汽集团总裁王晓秋表示：“上汽奥迪将以强势的产品力、强盛的创新力以及强劲的科技力，全面焕新中国消费者的豪华之选，助力奥迪品牌跑赢豪华车市场。”
如果盘点市场上现有的行政级性能座驾，最入门的车型也要归属于130万元落地的保时捷帕拉梅拉车型。对于日渐成长的豪华车市场，百万元以内的对应细分市场尚属空白，奥迪A7L的出现，无疑是上汽奥迪开辟全新领域的“颠覆之作”。
显然，若要在保留品牌影响力的前提下，赢得中国市场的认可，推出符合市场年轻化趋势的高端车型必不可少。如此来看，奥迪A7L的到来对于豪华车市场除了开拓之外，亦是一种救赎。
作为一台国产的C+级轿车，上汽奥迪A7L的产品已经展现出了它应有的样子。仔细从配置上来看，A7L也是对得起这个价格的，毕竟曾经进口的A7 Sportback售价高达80万元，配置也比较一般。
拔高自身定位，打造合资轿车天花板这件事情，预售价区间59.97万-77.77万元的A7L做到了。但这个价格并不是你购买A7L的最终价格，上汽奥迪还会在今后推出搭载2.0T发动机的全新车型，届时后续车型的定价一定会有大幅度下探。以一个相对能让消费者接受的价格抢占市场，这才是上汽奥迪A7L该做的。
成为“新势力”
作为第一家在华布局双合资公司的豪华汽车品牌，除了产品的差异化之外，上汽奥迪与一汽奥迪之间最大的差异就是商业模式的改变。
与造车新势力类似，放弃传统的4S店销售模式，上汽奥迪是第一个全面采用代理制的传统汽车品牌。
“我们是带着传统强大线下能力的新势力，重新进入到汽车行业。这不是一句空话，跟传统 BBA 和新势力对比，我们是两者的优势兼备。”面对目前的市场格局，上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝对上汽奥迪的发展十分自信。
9月27日晚，上汽奥迪首批都市店，6城6店（北京、上海、南京、青岛、西安、临沂）同步开业。贾鸣镝对媒体表示，上汽奥迪6城6店联动开业，预示着上汽奥迪线下高质量发展全面提速。
上汽奥迪用都市店独辟蹊径。与传统经销商和展厅不同，上汽奥迪建设都市店的目的在于以用户为先，打造全新的零售模式，在都市的核心商圈，让用户享受轻松愉悦的购车、用车、社交体验。
此刻，贾鸣镝身上的任务很重。一方面，他需要带领全新的上汽奥迪，在中国市场实现一家传统车企的商业模式巨大创新；另一方面，上汽奥迪也需要以创新的产品进一步满足中国消费者的需求，让奥迪的品牌形象更加年轻化，在中国市场的定位持续走高。
对奥迪而言，“黄金十年”是奥迪品牌在华面对下一个新十年的重大的战略调整方向，按照规划，到2023年，奥迪希望在中国这一全球最重要的市场实现100万辆的年销售目标。但想要达成百万目标，就意味着未来3年复合增长率需要超过10%，因此奥迪所要关注的已经远不止销量这一个问题那么简单。而上汽奥迪要作为一个“拓荒者”，开拓新的空白市场。
全新奥迪A7L投入国产不但有助于其扩大在华的产品布局，同时也与一汽-大众奥迪的产品形成差异化，以互补的形式完善其在华产品阵容。
同时，双方在供应链上形成差异，上汽奥迪最终采用的更为轻资产的方式—上汽奥迪打造了以用户为核心的实体电商生态体验，突破豪华车销售模式的界限，线上构建了完整的、数字服务生态系统；线下，上汽奥迪品牌展厅将进入各大城市热门商圈，初期计划在全国80个城市开设200家奥迪都市店。这也是上汽大众扩张版图的高起点。
百姓评车
上汽奥迪A7L的出现，可谓是“千呼万唤始出来”。如今的中国汽车消费市场，和20多年前奥迪A6刚刚进入中国之际相同的是，消费者对于豪华车的渴望程度有增无减。上汽奥迪不仅是高端品牌、豪华品牌，更是一个有温度的品牌，一个可以与用户共创的品牌。未来，上汽奥迪要做的是把产品形象做得更加年轻、更加高奢，也更加贴近中国消费者的需求。