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小马哥终于在中国触电啦!长安马自达CX-30 EV 15.98万起

来源:极车志TopCar
2021-10
小马哥终于在中国触电啦!长安马自达CX-30 EV 15.98万起



小马哥终于“触电”啦!马自达在中国市场的首款量产纯电动车:CX-30 EV上市了。车系共三款车型,价格接地气,综合补贴后售价15.98万起。


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基于e-SKYACTIVe-创驰蓝天电气化技术,马自达为中国市场打造的首款纯电车型MAZDA CX-30 EV日前正式上市。新车包括三款车型,根据厂方提供的数据,CX-30 EV CLTC标准(相比NEDC工况标准,理论上会更准)续航里程超过450公里,其中驭享版综合补贴后售价15.98万。


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长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人


长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人在发布会上表示:“站在马自达品牌新的百年起点,又一款战略级车型MAZDA CX-30 EV在中国市场驭电新生。MAZDA CX-30 EV基于马自达全新世代车辆构造技术和「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」开发。它的上市将进一步完善长安马自达产品阵营,为广大用户提供全新的购车选项。”


事实上,尽管是一款纯电车型,但从马自达官方提供的信息来看,CX-30 EV在研发伊始就坚持「人马一体」的造车理念。因此,MAZDA CX-30 EV为了应对高强度车身以及大容量电池给车辆重心带来的变化,在底盘中采用了全新设计的弹簧、减震器等,以带来和燃油版车型不相上下的驾乘安心和舒适体验,和不输于燃油车版本的轻快、平顺和随心所驭的驾驶乐趣。


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MAZDA CX-30 EV基于在传统燃油车底盘调教领域的深厚积淀,实现了精准地油门响应反馈,实现无需修正操作,就能符合驾驶者意图的加速


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也许有懂车/懂马自达的朋友会问,为什么没有直接引进马自达在日本和欧洲市场发售的品牌首款纯电车型MX-30,而是基于CX-30开发的EV版车型呢?对此,CX-30 EV产品开发负责人沖田齢次先生在发布会上其实做了解答:CX-30 EV诞生于马自达全新世代车辆技术架构平台,在搭载马自达e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术的同时,也深度融合了长安汽车(合作伙伴)成熟领先的电气化技术,所以中国用户可以从CX-30 EV身上感受到汲取日本和中国最新技术的电动车的魅力。


此外,MAZDA CX-30 EV是在长安马自达南京工厂量产,该工厂是马自达生产体系中海外最佳工厂之一,从产品品质的角度来看,CX-30 EV在拥有同级车型中一流的操控性和安全性能的同时,其品质应该足以与MX-30比肩。


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具体到新车采用的三电系统,CX-30 EV采用了高技术成熟度的宁德时代523电池,搭载智能温控、高精度算法和监控系统,并拥有IP67级防水、1M深浸水30Min安全防护,历经4重高强度测试和7重极限实验。其中,电驱和电控系统分别采用了国际一线品牌供应商英飞凌、斯凯孚,均具备IP67防护等级。


对于CX-30 EV的品质,长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“作为长安马自达导入的又一款全球战略级车型,MAZDA CX-30 EV秉承「魂动」设计美学和「人马一体」操控基因,在纯电SUV产品市场实现了驾乘愉悦的全新突破。依托「以人为本」的创新智能和超越同级的安全性能,MAZDA CX-30 EV涵盖了多元化的出行场景,能够充分满足广大新生代都市用户个性化的电动出行需求”。


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长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦


具体到造型设计上,因为MAZDA CX-30 EV的底盘布置有动力电池包而导致车身被迫抬高(相比燃油版CX-30),为了让新车造型看起来依旧优雅,马自达的设计师在「魂动2.0」设计美学的基础上用很巧妙的手法——适度加长了底裙部分的高度,再使用同级别最大尺寸的轮圈轮胎,以及看起来颇为强壮的侧踏板设计(还兼具保护车底内侧的动力电池包的功能),将被迫升高的尺寸隐藏了起来。很妙!


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内饰造型上,MAZDA CX-30 EV延续燃油版CX-30的高质感和实用性驾享空间。简洁开放的环抱式座舱,大面积采用精细而考究的软性皮革用料,搭配信息一目了然的功能按键布局,可以轻易带给用户轻松愉悦的用车体验。


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具体配置方面,MAZDACX-30 EV也搭载了诸多实用便捷性的智能化配置。首先,通过MAZDA CONNECT悦联系统可以实现预约充电和远程控制充电;第二,在车辆电量不足时,悦联系统将自动搜索最近的充电桩,并提供导航线路,消除用户的电量焦虑;第三,用户可以通过手机端远程开启、设置车内空调系统,足不出户即可提前营造舒适的驾车环境。


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安全配置上,马自达认为要充分发挥人的能力,理解人的特性,以此为根基,进而构筑先进的主、被动安全性能。为此,CX-30 EV配备了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等配置,可以为车主提供全方位的驾驶辅助。


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另外值得一提的是,CX-30 EV充电座采用了交直流一体设计,布置在传统燃油车加油口相同的位置,延续用户的使用习惯。充电系统创新性的采用了快充/慢充二合一的设计,让充电步骤变得简单易操作。


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最后,长安马自达为了给广大车主用户提供更加多元化的产品体验渠道,长安马自达汽车有限公司新能源营销总经理俞晨在发布会上代表长安马自达和「去哪儿」正式签署战略合作协议,首批8个合作网点城市—成都、西安、重庆、昆明、杭州、广州、三亚、海口已上线新车,有需求的朋友只需登录「去哪儿」,即可体验马自达出行服务,领取新车体验大礼包,开启你与MAZDA CX-30 EV的旅行计划,大家还不赶紧行动起来?

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