三缸发动机真的不能买？试过新款奇骏再说

一直以来三缸发动机都是消费者吐槽的点，大多数人认为三缸发动机存在抖动，起步、加速性能低，制造和维修成本高等问题，但是这并不影响许多汽车厂商将自己的新车换装成三缸发动机，全新日产奇骏就是它们中的一员，面对这样一款车型，该怎么选呢？

新款奇骏一改往日的“老大哥”风格，也走起了时尚路线。车身颜色有11种可选，纯色有白、橙、黑、红、灰、蓝、银，以及黑白、黑灰、黑蓝、黑银双色。

车身尺寸也有所增大，新车长宽高为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。

尾部整体变化不大，尾灯跟老款相比略有差别。

车内变得更加时尚，内饰颜色上有星空黑和月幕白可选。

新款日产奇骏共推出8款车型，官方指导价：18.19万元-26.29万元，动力方面取消了之前的2.0L和2.5L自然吸气发动机，新款全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大马力204Ps，最大扭矩300N·m。

作为一台落地最低20万左右的车来说，入门版车型在配置上实在有点缺少诚意，连驻车雷达都没有配备，实在不值得购买。如果预算有限，可以直接考虑2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 。

豪华版的三款车型都比较推荐，无论是用车舒适性、安全性还是便利性都有了较大的提升，每款车型的差价也不是很多，如果不是特别追求四驱，2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版和2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座 已经已经完全能满足日常出行需求，2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版则在越野性能上有了进一步的提升，可根据实际需求进行选择。

尊享版的两款车型在配置方面的提升程度不够有惊喜，如果预算充足，不如考虑科技配置更为充足的顶配。

新款奇骏在外观内饰上有了不小的变化，不过许多人还是会被三缸发动机劝退，但其实各家车企在研发三缸发动机的时候都做出了技术调整，大家认为的那些问题在实际驾驶中可能也并没有那么严重，三缸机好不好，试过了才知道。