改车标、减车型，这样的改款你能接受吗？

有些车型在更新换代之后会有人有这样的疑问：这还是我以前认识的XX车吗？这两年，这样的车型不在少数，起亚K5凯酷就是其中一员，经历大改动后确实让人眼前一亮，2021款起亚K5凯酷迎来上市，它还会不会成为众多年轻人的首选呢？

要说新车上市，大家就会在外观内饰上玩起"找茬"的游戏了，但是2021款K5凯酷从头到尾看了个遍，也没有发现与2020款有任何不同，但人家确实有变化啊，车标换了难道不算吗？

（上图为2021款，下图为2020款）

车身尺寸方面也没有任何变化，依旧是4980/1860/1445mm，轴距为2900mm。

当然，尾部的变化依旧是——车标。

（上图为2021款，下图为2020款）

车内还是车标，这里你会不会想？我把三处车标都换成新样式的是不是就等于换了辆新车？

（上图为2021款，下图为2020款）

2021款的起亚K5凯酷由原来的6款车型减少至4款车型，起售价不变，官方指导价：16.18万元-20.58万元，动力上依旧有1.5T+7挡干式双离合、2.0T+8挡手自一体可选。

如果对动力要求不高，可以选择270T CVVD 焕新版，相较于入门版车型而言，在用车便利、舒适、安全等方面有了一定的提升，例如增加了车道偏离预警、车道保持、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、 无钥匙启动、语音控制等功能。

如果只是单单对动力方面有更高的需求，则可以选择380T GT-Line 焕新版。

去年经历过"大换血"后的K5凯酷确实让人眼前一亮，也成为不少消费者的心头好，以至于刚上市的那段时期，K5凯酷表现出"杀红眼"的状态，上市53天销量便过万了，但是好景不长，开头美好，后劲不足，销量节节递减，看来只有好看对于现在的消费者来说是完全不够的，你有考虑过买它吗？是被它哪个点吸引了呢？如果再给你一次机会，你还会考虑它吗？