蔚来EC6事故碰撞后自燃，官方：电池包完好 是设计缺陷吗？

7月30日早晨5点左右，在上海市浦东新区临港大道发生一起严重交通事故，一辆蔚来EC6在高速撞击隔离石墩后车辆损毁严重并起火，而非常不幸的是，事故直接导致车内人员遇难。

事故发生后，蔚来APP认证“上海区域公司总经理”的庆华在蔚来汽车APP上发文告知各位用户朋友，一辆蔚来EC6在上海发生了交通事故，用户不幸罹难，并表示正在配合有关部门分析事故原因，最新消息也会告知大家。

随后蔚来汽车创始人李斌也在蔚来汽车APP上发文表示哀悼，并组织小组帮助善后和事故调查工作。

一个很普通交通事故，蔚来汽车也在积极主动去帮助用户去处理问题，这点蔚来汽车人文关怀确实值得点赞，但是另外一篇推文却让网友们不淡定了，纷纷吐槽蔚来汽车太心急了，事故还没有最后的鉴定结论，想撇清和事故发生后蔚来EC6自燃的直接关系，有点不太厚道。

“上海区域公司总经理”的庆华在蔚来汽车APP发文称：受损车辆初步判断，电池包基本完好，我和同事都在现场。

蔚来汽车因为极限碰撞挤压后电池包存在安全隐患，2019年已经有过召回，只不过当时召回的是蔚来汽车的初期产品-蔚来ES8，蔚来汽车主动向国家市场监管总局备案召回了4803辆ES8车型。而本次事故车辆为蔚来汽车的第三款量产车型蔚来EC6。

资料显示，蔚来EC6于2019年在深圳举行的NIO Day上市，补贴后售价区间为36.8万元-52.6万元，新车定位为纯电智能轿跑SUV，蔚来EC6最大的亮点应属搭载了100kWh的三元锂电池，这也使其拥有最长615km的续航。

另外，蔚来EC6最近6月销量为2830辆，2021年累计销量为14984辆，目前是蔚来汽车的主力车型。

7月30日交通事故发生后，就是周末两天的休息日，最快的事故鉴定也需要等到下周才会公布结果，关于本次交通事故的后续，我们将会持续关注。