6车获5星，江淮iEV7S仅获2星，2019年C-NCAP第三批成绩发布

10月10日，中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了2019年第三批7款车型的评价结果。本次发布结果的7款车型中，包括4款传统燃油车，其中A级车1款，B级车1款，SUV车型2款；其它为3款纯电动车型。下图为最终安全星级评价结果：

本批测试的7款车型均为市场上的热销车型，其中有3款合资车型，还有4款自主车型。在4款自主车型中，有3款为纯电动车型，分别为荣威MARVEL X、比亚迪秦Pro EV以及江淮iEV7S，均为传统汽车厂商生产。

燃油车：胜达表现最佳，亚洲龙标配10个气囊备受关注

首先来看4款燃油车，整体表现都非常不错，均获得了5星评价结果。其中胜达表现最佳，综合得分率为89.6%，在主动安全和成员保护方面的得分率较高，可见胜达的安全性方面做得更到位，特别是主动安全方面，可最大限度地避免交通安全事故发生。

亚洲龙是一汽丰田推出的一款全新B级车，作为中国市场TNGA架构上的丰田品牌旗舰轿车，亚洲龙在安全性方面可谓是不遗余力，全系标配包括膝部气囊在内的10个安全气囊以及集合了多项主动安全技术的丰田智行安全系统 （Toyota Safety Sense）。

亚洲龙曾在美国IIHS、欧洲NCAP等测试中取得了不俗的成绩，在本次C-NCAP测试中的成绩也很不错，综合得分率为87.8%，在成员保护方面得分比较高，充分发挥了10个安全气囊的优势。

此外，全新一代朗逸也获得了不错的成绩，在主动安全和成员保护方面的成绩表现非常亮眼，得益于新车增加了诸如AEB系统这样的主动安全配置，取得了5星的评价成绩。

作为奇瑞的销量担当的瑞虎8也出现在本次的评价结果中，全新一代瑞虎8于今年5月上市，售价为8.88-15.59万元。瑞虎8经过换代以后，产品力大幅提升，在今年8月和9月连续销量过万。从市场和销量层面看，全新一代瑞虎8已成为奇瑞销量提升和品牌提升的双重主力担当。

这款车型在本次C-NCAP的表现并没有让人失望，虽然在4款燃油车成绩中排名靠后，但是主动安全方面表现的却很抢眼，可见其在安全性方面也是下了不少功夫的，同样是获得5星评价。

纯电车：荣威MARVEL X表现不俗，江淮iEV7S仅获两星

在2018版C-NCAP新规测试情况下，荣威RX8在2018年C-NCAP测试中以87.7%的综合得分率获得5星级评价，显示了上汽的不俗实力。

而本次参加碰撞测试的荣威MARVEL X也是荣威品牌首次有电动车参加新规考验，从本次成绩来看，荣威MARVEL X以综合得分率为91.6%的成绩在三款电动车型中名列前茅，获得5星安全等级，特别是主动安全方面更是取得了满分的成绩。

秦Pro EV是一款纯电轿车，在本次评价结果中以综合得分率为84.5%的成绩排在电动车型第二位，同样是获得5星评价。此前比亚迪唐DM作为一款混动SUV车型参加2018年测试评价，获得5星评价，本次秦Pro EV延续了比亚迪唐DM的出色成绩。

不过，与两款获得5星评价形成鲜明对比的就是江淮iEV7S，在本次评价结果中仅获得了2星，综合得分率为52.9%，主要失分项是主动安全方面，得分为0，主动安全方面配置的缺失是导致本次获得2星的主要因素。

此前，在2018年第三批测试的新能源车型中，云度π3和北汽新能源EX360均仅获得两星评定，其中，云度π3的综合评价得分率为58.9%，北汽新能源EX360得分率为52.9%。主要原因在于这两款车型没有安装AEB配置，主动安全配置的缺失大大降低了行车的安全性。