27.6万元，特斯拉推Model Y标准版，可以扳回局面吗？

特斯拉悄悄地放出了一个大炸弹：只要27.6万元的Model Y标准续航版，也就是我们一般说的单电机版。

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比起之前调价后的Model Y入门版，这款标准续航版便宜了7.16万元，足够多买一辆欧拉黑/白猫了。

虽然比之前的车型少了前轴电机，但标准续航版的Model Y并不弱，0-100km/h加速只需要5.6秒，续航在新国标工况下也有525公里。这一组性能甚至超过了蔚来ES6的双电机入门车型，那辆指导价35.8万元的ES6 420KM运动版也是5.6秒破百，但续航即使在NEDC标准下也只有420公里。

不过要论最大压力的，应该还是特斯拉自家的Model 3了。现在Model 3标准续航升级版的售价是25.09万元，比Model Y便宜2.51万元。但Model 3的电池容量较小，续航只有468公里。加上行李箱空间和后排乘员空间都明显比Model Y要小，也就只有打死不买SUV星人会考虑它了。

不过，现在特斯拉在国内面临着巨大的品牌危机，几起疑似刹车失效事件，再加上公关部的神助攻，已经让特斯拉的光环褪去一大半。

但这辆Model Y的定价又实在是吸引，都直接干到了大众ID.4兄弟的价位了，这就让人很纠结了。

如果这就是你目前的心声，小极可以给你个中肯的建议：Model Y可以大胆买，只要别选装FSD自动驾驶功能就好。如果你对智能汽车已经有一定的了解，那也可以选装“增强版自动辅助驾驶”。

其实特斯拉在北美也引发了不少事故，但根据当地相关部门的调查，基本上全是驾驶员误操作引起的。特斯拉在推进智能汽车技术发展方面可谓激进，而这种激进的做法就会要求驾驶者改变以往多年的驾驶习惯。

举个例子，特斯拉的“单踏板”驾驶模式会导致驾驶者的右脚长期放在油门上，当意外发生时，经验不足的驾驶者就可能会下意识地将油门当成踏板，从而引发事故。

所以只要我们意识到这点，尽可能地将特斯拉的车型当成是普通的汽车，而不是寄予过高的期望，那么就可以避免意外的发生，同时享受到他们带来的高性价比。

虽然社会上的负面新闻不断，但特斯拉的销售其实也没那么不堪，他们刚刚才在全球范围内又创下了新的记录， 所以这辆27万多的Model Y，如果你想买就要快手点咯，今天官网还显示要8月才开始生产，过几天可能就要到年底去咯。