深度读解雷凌，连混合动力都能月销近万，这车的吸引力在哪里？

一款挂着丰田标的紧凑级轿车连续多月销量都过万，这毫不奇怪，但在刚刚过去的5月中，广汽丰田雷凌双擎这样一款小众的混合动力车型的销量居然也接近万台，这确实是不容忽视的数字。

如果你知道雷凌的来历，或许就不会感到奇怪了。雷凌是卡罗拉的兄弟车型，其实就是广汽丰田版的Corolla。而丰田Corolla这个传奇车系，光在2020年一年内就全球范围卖出了超过113万台。

（雷凌其实就是北美版的Coralla）

不过，我们不能因为雷凌有一个好出身就随大流买它，还是应该好好地了解一下它的优点和缺点，这样才能确定这车适不适合你。

首先，很多人买车都会看样子，只要看对眼就想带回家。虽然雷凌的设计还是比较年轻时尚的，尤其是那对跟前格栅连在一起的锐利大灯，以及那个凶神恶煞的梯形大嘴，无不透露着活力。但它其实是一款典型的家用轿车。

雷凌长4640mm、宽1780mm、高1435mm，轴距达到2700mm，这样一个尺寸加上丰田对车内空间的高效利用，保证了雷凌的前后排都有足够宽裕的空间。

不过雷凌这一副凶狠的样子，确实可能会劝退部分消费者，尤其是审美比较保守的人。但一辆车毕竟是一件天天在使用的工具，我们更应该看到它的内在美。

那我们先来了解一下作为汽车心脏的动力系统。

随着2021款车型的上市，现在雷凌拥有的三种动力选项：分别是1.2T、1.5L和1.8L双擎混合动力总成。

其中1.5L发动机是2021款新增的动力。虽然是入门动力，适配在11.38万元-12.78万元的三个车型上，但它是丰田最新的TNGA发动机，配合CVT变速器，油耗仅仅是5.1L/100km。而89kw的最大功率和148N·m的峰值扭力已经足够应付日常驾驶。

1.2T车型的特点是更具驾驶乐趣，虽然同样是搭配CVT变速器，但这个发动机的峰值扭矩可达185N·m（车款名称中的185T就是来自这里），而且峰值扭矩的获得范围在1500-4000rpm之间，基本上覆盖了日常驾驶的转速区域。

双擎车型装备了著名的丰田THS混合动力系统，是目前全世界范围内销量最大，也是最成熟可靠的混合动力系统。这套动力总成的最大特点是省油， 系统总输出可达90kw，数值上就比另两款汽油发动机都要高一点，但它的综合油耗仅仅是4.1L/100km，非常高效。

不过这套动力总成也有缺点，就是贵，适配车型的指导价在13.68万元-15.28万元之间，虽然跟同级对手的高功率车型差不多，但跟自己比的话就要比汽油版贵上两万。

看完动力，我们再看看现在消费者都很关心的智能化。现在大家身边的所有东西都智能化了，连扫个地都有扫地机器人，车子不能再像以往那样只是一个移动工具了。

在这方面雷凌本来是比较弱的，但在2021年的改款后，情况大为改善。

大体上来说，雷凌的12款车型基本都配上了车载互联系统和准L2级的自动驾驶辅助技术。你可能经常听说这两个概念，但未必了解，我们就在这里稍微展开一下吧。

车载互联系统，这粗略可以看成是雷凌能够实现一些智能手机的功能，但实际上它能做到更多。

例如这套系统现在能支持语音控制，你在开车时只要通过“你好小悦”唤醒车机，就能动动嘴皮子控制车上的车窗、空调、导航、音乐等一系列设备，不但方便，还增加了安全性。

另外这套系统还支持手机APP反向控制车辆，例如你回到公司后不记得自己有没有锁车，那只要掏出手机按一下“远程上锁”，无论离开车辆多远都能锁上门。

这些功能都很方便是不是？但相比之下，其实我们更应该看到雷凌上关于安全的智能装备。

道路千万条，安全第一条。广汽丰田为雷凌全系车型都标配了8安全气囊和胎压报警系统，包括最便宜的入门车型，这点非常值得赞赏。而准L2级的自动驾驶辅助技术则是出现在全部12个车型的10个身上，也几乎成为标配了。

这套被称为TSS智行安全年套装的技术，包括了四大功能。PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、还有AHB自动调节远光灯系统。

有了这套系统，就能很大程度上避免意外的发生。比如PCS，甚至能在夜间识别行人，在驾驶者分神的时候主动降低车速，避免或者减轻伤害。

基本上，雷凌是一款瑕不掩瑜的车型，正因如此它才能长时间都保持着热销的状态。如果真要说缺点的话，这款车最大的缺点还是价格偏高了一点，虽然大部分车型现在都有1-2万元的终端优惠，但相比同级合资车型也还是会贵一点。

不过我们觉得好车是值得为它多付出一点的，另外现在广汽丰田也提供了一些官方金融政策，某种程度上也算是弥补了这点不足吧。

好了，由于篇幅关系，雷凌的优缺点分析就到这里了。对于雷凌这款车，你还有什么想说的呢？或者有什么具体细节想了解的呢？欢迎在评论区留言。