一汽大众揽境上市，最大的对手是“自家人”？

6月24日，一汽-大众的全新中大型SUV揽境正式上市，官方指导价为29.99万-39.99万元，新车提供2.0T标准功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）以及2.5T V6（530TSI）三种动力组合共6款车型，且全系提供6座/7座两种版本选择。

自从亮相以来，揽境就收获了不少人的关注，毕竟是大众品牌，毕竟是一款中大型SUV，结合时下的二胎、三胎热，揽境想不火都难。

最像MPV的SUV

上市之前，很多人就评价揽境，既像SUV也像MPV，尤其当你一开始看到它的侧面线条的时候，总会感觉有那么一点...不协调...不清楚原委的，还以为修图师故意给拉长了。

实际上，这是一汽大众故意为之。作为和上汽大众途昂同平台的“姐妹车型”，揽境的车长达到5152mm，比途昂整整多了100mm。不过，它的轴距依然和途昂一样，2980mm。

和途昂（左图）相比，揽境的整体气质更加柔和，这似乎也凸显出它更偏向家用舒适的定位。头灯与格栅融为一体，是个极大的创新。车身侧面，溜背式的造型也和途昂的硬朗气息截然不同。并且揽境标配了20寸或21寸双色大尺寸轮毂，而途昂的轮毂只有18寸或19寸，高配的四驱版或旗舰版才有20或21寸。

内饰的感觉同样截然不同。揽境（左图）显得更加轻奢、科技化，途昂（右图）则延续了外观的硬朗与气派风格。

有意思的是，揽境别出心裁地推出了6座版本，第二排留出中间通道，方便二三排之间走动。这样的设计和MPV如出一辙。也难怪大家会认为揽境有些像MPV，也可以这么理解，它是一款由七座SUV魔改出来的六座家用MPV。这样的定位，让它和上汽大众途昂完美区分了开来。

当然，揽境还是预留了七座（2-3-2布局）可选，方便大家按需选择。

最大的对手将是途昂？

揽境上市以后，谁会是它的对手？上汽大众途昂、广汽丰田汉兰达（包括一汽丰田即将推出的皇冠-陆放）、上汽通用别克昂科旗，以及长安福特探险者等等，都是。

严格来说，汉兰达应该算不上最直接的竞品，因为它的车长不到5米，轴距也不到2.8米，属于中型SUV范畴。而揽境、途昂、探险者、昂科旗都是中大型车，但是，汉兰达实在太火了，并且同样是七座SUV（有五座版），所以对于消费者来说，很容易拿来互相比较。

在尺寸方面，揽境的车长是最“大气”的，车宽和车高也有优势，轴距比昂科旗更长，但短于探险者。

揽境的三大件几乎与途昂一致。提供2.0T高低功率版发动机和2.5TV6发动机，其中2.0T的最大功率分别是137kW和162kW，峰值扭矩分别是320牛米和350牛米；2.5TV6发动机的最大功率是220kW，峰值扭矩是500牛米。全系搭载7速DSG变速箱，并有两驱和全时四驱可供选择。

和揽境的2.0T相比，昂科旗的2.0T以及探险者的2.3T在性能上明显更有优势，并且它们的变速箱也明显占优。不过没关系，这两款车在市面上没有多达的存在感，月均销量都只有2000台左右。和它们相比，途昂2020年累计卖了53028辆，月均4400多台，汉兰达更猛，95304台，月均8000台。

不过，鉴于汉兰达的尺寸、价格与揽境差异较大，定位低半个级别，所以揽境上市后最直接的对手，将是上汽大众途昂——和自己同平台的姐妹车。

家里成员较多，最近想买六座或七座车型的朋友，不妨关注一下。