【新能源选购指南】宝马ix3都卖不好，纯电宝马3系卖得动吗？

日前，宝马3系纯电动版车型的路试谍照曝光，该车型预计使用宝马ix3的动力总成，续航里程达到500km。根据现款宝马iX3搭载了宝马第五代电驱系统（eDrive），配备一台210千瓦（286马力）最大功率的电机，峰值扭矩为400牛·米。电池方面，新车搭载容量为74kWh的电池，能量密度为154瓦时/公斤，百公里加速时间为6.8秒。

外观方面，车头的大“双肾”格栅包裹的十分密实，或许它采用了全封闭式的前中网造型，新车的侧面基本沿用了燃油版车型的线条造型。下半部分车身包裹着厚重的伪装，整体细节变化不明显。同时，全新样式的轮圈造型带来几分新鲜感。

充电方面，参考宝马iX3，直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，45分钟即可将电池从0充至80%。而在交流充电最大功率11千瓦的情况下，需7.5小时即可完全充满。至于宝马3系纯电车型预计不会相差太大。

价格方面，现款宝马3系官方指导价为29.39万-40.99万元，纯电版本价格预测比燃油版贵一些。此前宝马集团在推进电气化计划中，纯电动版的3系是重点车型之一。但从宝马目前推出的新能源产品来看，市场表现一般般，就比如此前宝马ix3上市后又重新下调了价格，直降7万，销量才上来。毕竟“油改电”的车有些地方还是吃亏，空间利用率比起纯电平台设计的电动车往往更低。

大家觉得纯电动宝马3系怎么样？