不输丰田THS、本田i-MMD，长安蓝鲸iDD混动系统"来头不小"

6月12日，2021第二十三届重庆车展盛大开幕。主场作战的长安汽车大放异彩，正式发布蓝鲸iDD混合动力系统。

2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力。时隔两年，长安汽车再放大招，宣示蓝鲸2.0时代到来。那么，iDD混合动力系统有何技术亮点？对比其他混动系统有什么过人之处呢？

在"二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和"的目标下，"碳达峰、碳中和"将带来一场涉及经济社会发展方式的系统性变革。

对企业来说，这既是机遇也是挑战。

长安汽车持续践行"香格里拉计划"战略，不断探索燃油与纯电之间的最佳动力解决方案，经过来自10个国家的500多位工程师，6年时间不断打磨锤炼，推出蓝鲸iDD混动系统（intelligent Dual Drive）。

蓝鲸iDD代表全域智能油电双驱系统，智能无需多言，全域则是"全速域、全场域、全温域、全时域"的统称，有点和丰田THS、本田i-MMD、比亚迪DM混动系统并驾齐驱的味道。那么，这"四全"有什么看点呢？

在全速域方面，蓝鲸iDD在低速起步、高速超车、极速赛道等状态下均能保证瞬间的动力爆发和舒适的驾驶体验。毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度可达0.6g，平台最快百公里加速时间实现6s+，最高车速轻松达到200km/h。

在全场域方面，市内通勤和长途出行，都是蓝鲸iDD当仁不让的优势主场。在两吨级的SUV上，匮电油耗低至5L/100km，纯电续航130km，综合续航1100km；即使在匮电状态，动力一样澎湃。在油耗与动力方面，实现了"鱼和熊掌可以兼得"。

在全温域方面，零下35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度，蓝鲸iDD均能实现驾乘性能安全稳定，无畏东西，无惧南北。

在全时域方面，蓝鲸iDD为用户提供了全生命周期的稳定耐久。同时，实现智能全动力OTA升级，从第1位用户开始，软件包终身可升级。

蓝鲸iDD之所以能这么优秀，得益于蓝鲸动力系统深厚的技术实力，实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合，让用户在当前任何场景、任何时间都可以毫无焦虑的获得无限接近完美的驾驶体验。

混动专用的1.5L涡轮增压发动机采用Agile敏捷燃烧系统、智能热管理系统、米勒循环、智能润滑系统等一系列新技术，最高功率为126kW，最大扭矩达为260Nm，未来5年进一步进化，实现45％热效率。

高效率蓝鲸电驱变速器是全球一流技术的集大成者，拥有4项核心技术行业首发，4项指标行业第一，动力响应达到毫秒级，电驱动综合效率90%。其中，S-winding绕组技术获得PACE国际大奖。

超大容量PHEV电池电量为30.7kWh，全系车型标配6.6kW交流充电，对外放电功率为3.3kW，纯电续航里程达到130km，拥有更快、更远、更安全等技术优势。

蓝鲸iDD智慧控制系统打破了行业内传统的基于MAP规则的能量管理技术，率先实现了A-ECMS全局动态能量管理算法的量产应用，已获得50余项国家发明专利。

在强大的技术和产品实力的支撑下，蓝鲸iDD系统最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。

蓝鲸动力自诞生之日起，就致力于成为永不妥协的高效能汽车动力解决方案。截止目前，"蓝鲸家族"累积销量已突破200万辆，持续保持中国汽车动力技术市场标杆地位。在蓝鲸iDD混动系统的加持下，长安汽车的销量将再上新台阶。

今年前5月，长安汽车累计批售达102.8万辆，同比增长达61.4%。其中，长安系中国品牌汽车累计销售已达83.5万辆，同比劲增72.9%，领跑所有中国品牌车企。

5月10日，长安系中国品牌汽车第2000万辆产品正式下线。至此，长安汽车成为继上汽通用、上汽大众、一汽-大众三家合资车企之后第四家破2000万辆的车企，是中国首家突破2000万辆的中国品牌。

销量和技术已经说明，长安汽车第三次创业成果显著。在面向未知、自我革命的"后2000万辆时代"，长安汽车将打破中国品牌向上的"天花板"，成为中国汽车工业的中流砥柱、中国汽车和中国品牌的骄傲。