4月SUV销量排名出炉，哈弗H6阴沟翻了船，本田成最大赢家
刚刚过去的4月，国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长12.4%，环比下降8.3%。其中，4月SUV销量为74.8万辆，同比增长13.0%，环比3月的77.7万辆下降4.0%。
2021年以来，国内SUV市场震荡不断。常年霸占SUV市场销冠的哈弗H6，今年开始命运多舛，在2月被长安CS75赶超后，4月又被本田CR-V赶超。而且，哈弗H6与本田CR-V的月销量差距近4000辆，这次长城汽车真没法解释了。
此外，长安CS75屈居第3，吉利博越重回榜单，排名第4，本田XR-V升至第5。不难看出，中国品牌SUV仅有4款车型上榜，且排名出现下滑，合资品牌SUV霸占国内SUV市场榜单前15的趋势已然形成。面对本田、丰田、大众、奥迪、日产等合资品牌SUV的攻势，中国品牌SUV的处境日益艰难。
具体情况如何，让我们一睹为快吧！
TOP 1：本田CR-V
4月销量：29302辆
在哈弗H6与长安CS75的混战中，本田CR-V成为最大的赢家。4月，本田CR-V销量为29302辆，同比增长77.9%，环比3月的27898辆增长5.0%，排名由第3升至第1。
征战中国车市17载，本田CR-V是名副其实的"常青树"，如今更受到中国消费者的追捧。作为城市SUV市场的开拓者，2020年本田CR-V超越途观L，拿下年度合资SUV的销量冠军。
之所以有如此高的销量表现，与本田CR-V比较均衡的产品力是分不开的。大气的设计、良好的品控、稳定的口碑以及均衡的表现，让它在合资紧凑型SUV领域有口皆碑。
毫无疑问，在性价比和实用性上，哈弗H6的表现是毋庸置疑的。CR-V虽然在性价比上打不赢哈弗H6，但在品牌上还是能和哈弗H6拉开一定的差距。
TOP 2：哈弗H6
4月销量：25847辆
4月，哈弗H6跌了个"大跟头"，被本田CR-V反超。4月，哈弗H6销量达25847辆，同比增长9.6%，环比3月的34264辆下降24.6%，排名第2。
俗话说，老虎还有打盹的时候，但今年以来，哈弗H6已经打了两次盹，这就不能以正常的眼光来看了。
曾经，每到每月中旬，大家都对哈弗H6的夺冠习以为常。但是，今年以来，"常胜将军"哈弗H6确实有些流年不利，先后被长安CS75、本田CR-V反超，任谁也不会开心。
对于这样的结果，很多人早在意料之中，毕竟哈弗H6"守擂"太久，难免被攻破。或许，面对2月长安CS75的强势表现，长城汽车为了夺回3月的销冠，提前透支了4月的销量。
更危险的是，大批紧凑型SUV正在快速崛起，哈弗品牌在SUV市场的领先优势逐渐被淡化，这是长城汽车的大危机。当然，偶尔的失利不意味着永远的失败，未来哈弗H6能否称霸SUV榜单，让我们拭目以待！
TOP 3：长安CS75
4月销量：22851辆
势头强劲的长安CS75，依旧没能攻下山头。4月，长安CS75销量达22851辆，同比增长13.8%，环比3月的30314辆下降24.6%，排名降至第3。
上月我们就说到，失去SUV市场，是中国品牌汽车的大危机。果不其然，在4月的SUV排行榜上，合资品牌SUV更加强势，CR-V直接超越哈弗H6、长安CS75，拿下销冠。
而且，本田XR-V、丰田RAV4、缤智、途观L、皓影、奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3、奇骏、逍客等纷纷进入前15，中国品牌SUV仅有哈弗H6、长安CS75、吉利博越、比亚迪宋进入前15。
这是非常危险的，它标志着中国品牌汽车在看似辉煌的背后，可能还在持续走下坡路，毕竟SUV市场一直是中国汽车品牌的主阵地。轿车市场常年被压制，SUV市场如果再节节败退，部分中国汽车品牌未来或将举步维艰。
TOP 4：吉利博越
4月销量：19227辆
吉利博越3月跌出前15，4月又重回第4，如同"过山车"一般。4月，吉利博越销量为19227辆，同比增长12.9%，环比3月的5872辆增长227.4%。
究其原因，一直以来，搭载1.8T+爱信6AT的吉利博越，是很多消费者乐意选购的车型。但2021款吉利博越换掉了稳定可靠的6AT，由低成本高故障率的7DCT取而代之。
1.8T+7DCT变速箱的动力组合，虽然有利于提高加速能力和燃油经济性，但顿挫、异响等问题也随之而来。因此，吉利博越的销量也出现巨大波动。
最新推出的吉利博越亚运版，变得更加年轻时尚，内饰、配置也有所升级，但动力组合依旧没有改变。面对合资品牌SUV咄咄逼人的态势，吉利博越显然要做出一番优化才行。
TOP 5：本田XR-V
4月销量：17208辆
本田XR-V一直是小型SUV市场的翘楚，销量十分可观。4月，本田XR-V销量为17208辆，同比增长49.0%，环比3月的15029辆增长14.5%，排名从第10升至第5。
作为本田CR-V的"小弟"，本田XR-V采用了本田家族式设计语言，前脸有CR-V的既视感，被称为"小号版CR-V"，受到了国内消费者的青睐。
关键的是，本田XR-V的可靠性非常高，在国内上市至今，都没有被爆出较大的负面新闻，各方面都比较成熟，加上配置并不算丰富，基本上没有什么"可坏"，反而口碑不错。
也就是说，如果你注重整车的可靠性和保值率，本田XR-V是值得推荐的。而对于那些追求实用性和颜值的年轻消费群体而言，哈弗H6、长安CS75 PLUS等中国品牌SUV可能比它更适合你。
写在最后：
4月国内SUV市场风云变幻，哈弗H6再次痛失销冠，值得长城汽车好好反思。后疫情时代，随着经济的稳步复苏和汽车消费市场的升级，SUV市场的竞争将更加激烈，中国品牌SUV车型的处境将更加艰难。至于谁能在这次大洗牌之中笑到最后，哈弗H6能否满血复活，现在还不得而知，但非常让人期待。