销量回升背后，蓄势待发的长安福特已经亮剑

来源：汽场

2020-12

中国有句老话：天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨。

回顾长安福特走过的路，曾经的光辉岁月，正是其投放产品引领国内市场需求的阶段，后来受车市寒冬的影响，很多车企都出现了销量下滑的情况。

不过，长安福特反应敏捷，在“更福特，更中国”及“三年加速计划”战略引领下，以归零的心态，快速响应国内市场的需求变化，在2020年销量止跌回升，取得了“质”和“量”的双重突破，为重回赛道增添了底气。

在最近的一次媒体沟通会上，长安福特汽车有限公司总裁沈鼎文兴奋的说，“2020年我们最大的成就就是止跌回升。不仅是销量方面，从提高本土研发能力、倾听消费者声音，到更加注重增长质量，再到经销商盈利等，所有环节都有较好提升。”

产品力是一家企业的“硬核实力”，在“三年加速计划”战略的指引下，随着锐际、第六代探险者等一系列新产品陆续投放市场，长安福特推高质量新车的速度与频率大大加快。更重要的是，产品定位清晰，满足了不同用户的需求。

从2019年底到2020年，长安福特推出以SUV领衔，包括探险者，锐际，锐界PLUS，及福克斯猎装版等在内的多款符合中国消费者需求的车型，并且这些产品都取得了不错的销量成绩。其根本原因在于新品更符合中国消费者的需求，也让“本土化”产品攻势初见成效。

智能化是汽车发展的新方向，长安福特是合资品牌中较早拥抱智能化的汽车企业，“SYNC+”系统被用户们认为是合资品牌中最好用的车机系统之一。

无论是福克斯、锐际、还是探险者，都足够“智能”，均搭载了SYNC+智行信息娱乐系统，该系统是根据中国消费者需求，结合百度领先人工智能技术，融入丰富的中国应用生态，专为中国消费者打造的全新车载娱乐系统。

而在其它方面，长安福特也在努力贴近中国消费者。以近期上市的福克斯猎装版为例，与欧洲版本相比，福克斯猎装版做了很多改进，包括前脸、排气管设计，通过性以及底盘高度等，都针对中国消费者做了很多改善。

另外，在价格体系方面也初步稳健，探险者、锐际、蒙迪欧等高价值车型已成为销量主力，比例显著提升。

用户前往4S店试驾、选车、做服务，经销商的作用不可小觑，他们是长安福特跟客户之间的连接器，经销商网络健康和可持续发展很大程度影响着企业的进步，只有二者协同发展才能实现共赢。

事实也正是如此，长安福特的高质量发展不仅仅体现在高价值车型占比提升上，在经销商盈利能力和客户满意度方面也在同步提升。

2019年，长安福特将经销商管理思路调整为“赋能”，销售模式由批发推动型，全面转向零售拉动型，即变“以产定销”，为“以销定产”。

“以销定产”计划实施后，长安福特经销商清掉了大量积压库存，经销商库存缩短在一个月以内，压力大为降低，帮助经销商提升盈利能力。

疫情期间，长安福特全国销售服务机构（NDSD）还对经销商进行了线上直播培训，希望借助直播形式向消费者介绍新车和蓄客。

在这一计划的推动下，经销商看到长安福特的诚意，盈利比例逐渐呈上升趋势。压力小了，钱赚的多了，他们自然更愿意为消费者提供高质量的服务体验。

随着汽车市场进入存量竞争，用户满意度的提升成为车企面临的重要课题，长安福特在客户服务方面也进行了升级。

首先，长安福特从客户真实需求和用车体验出发，推出“零件放心”“价格舒心”“过程省心”“服务贴心”的四“心”服务承诺，即车辆维修中所使用的零件与服务，绝不使用或销售假冒零件和服务产品，针对维修过程的价格，提前告知，绝不强制消费，全面提升车主的拥车生活品质。

另外，长安福特还升级了客户体验，包括透明车间、上门取送车、微客服2.0等服务，让用户用车更便捷、更放心，这些贴心服务也取得了用户的一致好评。

值得一提的是，在2020年度汽车品牌可靠性研究中心，福特品牌的消费者新车满意度在所有非豪华品牌中排名第五，较去年提升5个名次，这也是福特和经销商共同努力的结果。

自2020年以来，长安福特持续推出更符合中国市场需求的车型，硬核新品也赢得消费者认可，另外在“更福特、更中国”及“三年加速计划”战略引领下，长安福特也取得了“量”上的突破，即使在疫情冲击下，销量仍然实现了稳健增长，走上了复兴之路。

根据最新数据显示，长安福特近几个月的销量增长也保持着稳定向上的势头，9月、10月、11月同比增速均跑赢大盘。

其中，11月零售销量20291台（不含林肯品牌），同比增长近30%，连续三个月零售销量突破2万台，跑赢中国乘用车市场整体增速。

同时，作为长安福特的明星产品，2020年1-11月，长安福特在福特锐际、全新第六代福特探险者的驱动下，长安福特SUV家族销量同比增长近70%，取得了相当不错的成绩。

此外，作为豪华高性能中大型SUV的引领者，锐界也同样赢得更多消费者的青睐，11月零售实现同比环比双增长，其中同比增长4%、环比增长6%；

福克斯家族凭借庞大的家族车型、运动与智能的标签，同样取得了不错的销量成绩，11月实现同比环比双增长，其中同比增长4%、环比增长5%。

从近期的销量表现来看，长安福特也在一步一个脚印地稳步向前，未来市场可期。

目前，长安福特取得了阶段性成果，不过要想回到合资主流阵营，2021年仍然会有更多挑战。随着越来越多高价值新品的推出，如何快速抓住消费者的眼球，达成购买意向成为当下最直接的考验。

我们可以很明显的看出，2020年长安福特的产品已经在向“高质量投放”转变，并且这些产品也赢得市场的认可，取得不错的销量成绩，未来这些产品仍将助力长安福特销量再上新台阶。

然而，想要赢得国内消费者的青睐，长安福特不仅要加快产品投放速度，而且推出的新品要更贴近中国消费者的需求，比如在操控性、安全性和智能化方面的提升，也包括推出更中国化的定制产品，让产品更符合中国消费者的用车场景和需求。

相信随着产品力、品牌力、经销商可持续发展能力的不断提升，长安福特的销量也会稳步提升。

2021年，依然是充满挑战的一年，长安福特将持续深化“三年加速计划”战略，深耕中国市场，加速高质量新品的市场投放，在智能化、安全性和操控等方面不断提升，打造更符合中国消费者的需求的高价值新品。

登上过高峰，也跌入过谷底，但只要时刻保持自我进化的动力，毫不懈怠，就有底气和能力继续向上攀登。这个道理不仅适合长安福特，也适合绝大多数在中国乘风破浪的车企，踏踏实实、稳扎稳打走好每一步，在不确定中寻找方向，其实长安福特已经开始亮剑，突破向上了。