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友情提示,喜欢个性张扬的消费者看看这四款SUV,最低仅需12.5万元

来源:汽场
作者:刘丽丽
2019-07



近几年,SUV车型一直是带动自主品牌销量攀升的重要砝码,自从哈弗H6火了以后,各大车企开始重点发力SUV市场。据不完全统计,自主品牌的SUV车型已经超过160余款,并且还在继续增长中。

 

很有意思的一点是,这些SUV基本上大同小异,大部分都属于城市SUV。它们比轿车拥有更大的空间、更高的底盘、更开阔的视野以及更好的安全性能,而与真正的硬派SUV相比还有些差距,更适合在城市中使用。

 

现在满大街跑的都是BBA和自主品牌的SUV车型,看多了就觉得这些车型都属于近亲关系,同质化非常严重,反而一些个性化和性价比突出的SUV更能吸引人的眼球。

 

下面就为大家介绍几款与众不同的SUV车型,向同质化说不!

 

马自达CX-8(25.88-33.08万元)

 

 

马自达以偏执出名,举例说明,触屏时代,马自达宣布取消大尺寸触控屏;马自达的所有车型绝不以价换量;马自达的工程师都是技术控等。

 

虽然马自达一直比较小众,但操控、纯粹的造车理念和口碑却在一直盛传。

 

 

而马自达CX-8亦是一款非常经典的车型,当这辆车在路上出现时,很多人都忍不住回头多看几眼,因为确实太惊艳了,特别是水晶魂动红颜色的车型。

 

马自达CX-8采用了最新的魂动设计理念,处处都很表现的很精致。盾形的进气格栅采用了横向多条辐的设计,下方勾勒的镀铬饰条,两侧延伸至头灯下方的设计也是时下较为流行的风格。

 

 

车身修长、流畅的线条突显出中大型SUV的身材,低矮的设计还塑造出较强的运动感。

 

之所以说马自达偏执,在内饰方面表现的比较突出,各大厂家开始对车内设计精雕细琢的,而马自达的内饰却略显简单,好在用料方面没打折扣。

 

 

国产马自达CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机,最大功率192马力,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。

 

 

随着年轻消费者成为消费的主力军,越来越多的人也会选择更适合自己的个性化需求的产品,马自达CX-8或许就是他们最好的选择之一。

 

红旗HS5(18.38-24.98万元)

 

红旗品牌在国人心中的形象一直高高在上,它不仅仅是一款简单的车型,更是一种情怀,是自主品牌SUV豪华的象征。而红旗的车型也逐渐推出一些平民车型,让更多的人能拥有这样一辆与众不同的车型。

 

 

这辆红旗的首款豪华中型SUV的售价仅为18.38-24.98万元,亲民价格和豪华定位这种反差还是让人很好奇。

 

一般的车型习惯用“家族式”来形容外观设计,而红旗HS5的设计只是延续了直瀑式进气格栅,整个前脸设计要比红旗H7和H5年轻不少。

 

 

虽然车身尺寸表现的中规中矩,但是轴距却超过了汉兰达,车内空间更舒适。配置方面就更不用说了,既然主打豪华,那么该有的科技配置都有了。

 

红旗HS5内饰最大的亮点是仪表盘和中控的设计,双联屏设计,豪华程度超越奔驰,显示效果非常不错,操作便捷,科技感也很不错。

 

 

新车全系均搭载了一台2.0T发动机,为红旗自主研发,最大马力224匹,最大扭矩340牛米,匹配变速箱为6AT变速箱,动力尚可。

 

 

可以看出红旗HS5这台SUV车型对得起豪华二字,给我们不少惊喜,毕竟红旗在人们心中的地位很重要,大家对这款车型有更多的期待。

 

WEY VV5(12.58-13.98万元)

 

根据个人理解,WEY品牌想要打造成“中国豪华SUV领导者”的形象,是一种满足更多追求品质与自我表达的先锋族群的需求。

 

 

WEY品牌车型一经上市,就得到不少消费者的关注。最近WEY品牌又面向先锋青年推出新车型,之所以向大家推荐WEY VV5 1.5T车型,是因为这款车以更年轻化的设计满足用户的审美诉求。

 

 

新车采用的是Panther黑豹式仿生学动感设计,搭配全LED大灯,动感十足。车身侧面线条流畅,梭型车窗与大尺寸轮辋相得益彰,动感之美呼之欲出。

 

WEY VV5 1.5T的内饰布局与2.0T车型基本保持一致,最大的区别是加入了电子档杆,提升科技感。

 

 

新车搭载了1.5T发动机,最大功率为124kW,最大扭矩为285N·m,匹配7速湿式双离合变速器,动力表现平顺。

 

 

WEY VV5 1.5T车型的推出,是为了满足更多消费者的日常家用,降低价格门槛,但是骨子里还有着一辆SUV应有的霸气,表现的与众不同。

 

帕杰罗(34.98-39.98万元)

 

三菱帕杰罗、丰田普拉多和福特撼路者,这三者是有名的越野高手,也深受越野爱好者的青睐。

 

 

它们除了具备城市SUV的属性,更是越野一族的代表,驾驶这样一辆硬派SUV行驶在一望无际的公路上,享受驾驶带来的乐趣。

 

2020款帕杰罗在上个月已经上市,售价比老款车型最低便宜了2万元。毫不夸张的说,帕杰罗可以称得上是数一数二的根正苗红的越野车,强悍的性能和耐用的品质,让这款车型一度成为越野爱好者心中的神车。

 

 

虽然拥有较高的油耗、过于简洁的内饰设计以及相对较弱的动力组合,这些仍然没有阻挡住越野爱好者的热情。

 

 

新款帕杰罗在车内也增添了"山猫"内饰主题装饰,采用这样的设计式源于三菱最新强调的以奢侈品牌品质要求打造生活潮品,为用户带来尊贵的出行体验。

 

 

新款帕杰罗搭载的是一台3.0L V6自然吸气发动机,最大功率为174马力,峰值扭矩为255Nm,传动方面匹配的是一台5速手自一体变速箱。

 

 

如今市场对个性化产品的需求越来越高,帕杰罗属于越野车型中的重磅产品,兼具城市日常和户外越野的特点。新款车型的价格和配置都有了一定的提升,拥有一款这样的车型也会让旅途更有乐趣。

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