又是针对新手车主下手的 解读雪佛兰别克新车计划

 

2018年2月开始，汽场将为大家带来系列内容。每天一个品牌，看他们的2018年新车计划，通过汽场专业的解读，你会知道，某一品牌在2018年，你会期待哪款新车。

 
同时，哪款是没什么关注意义的车型，今天，第二期，通用汽车。

 

通用汽车目前在国内共有三家合资企业，别克、雪佛兰以及豪华品牌凯迪拉克。因为凯迪拉克在豪华车品牌中始终处于二线的老大，因此，这个更受关注的品牌，我们会单独进行介绍。本期内容，介绍雪佛兰以及别克。

 
 日前，我们从官方渠道获悉了通用2018年在华的新车规划。通用集团包括别克、凯迪拉克以及雪佛兰三大品牌，通用集团旗下品牌将会在华推出包括MPV、轿车以及SUV等15款车型。

 

谁不值得期待的 一定是复活的凯越！

 
凯越二字，和桑塔纳、捷达一样，留给消费者们颇多的记忆。但同样的名字，早已不是当年的产品力，也难以扛起当年的盛世。

 

 

例如很多购买了新捷达、新桑塔纳的人，真的就是冲着这个名字，对名字的信赖就去买了车，诚然不知自己买到的是一台大众Polo的拉皮产品。而另一个代价就是，因为自主品牌的不断提升，新桑塔纳、新捷达这类车型的价格，一降再降。如果你是第一批买的，那到现在，最起码，已经亏掉了3万。

 

现在别克的轿车销量主力，正是别克全新英朗，那台从老凯越平台修修补补而来的车型。更换了更小排量的发动机之后，我只能告诉你，能开、能动，至于驾驶的乐趣，就不要想了。

 

 

在竞争激烈的紧凑型车市场，光靠一款车型已经不足以立足，复活的全新凯越正是就此诞生的，定位上要低于英朗，将与大众桑塔纳、捷达；雪铁龙爱丽舍等入门紧凑型车竞争。

 

外观上采用了别克家族最新一代家族设计，辨识度高。车身尺寸4468*1765*1469mm，轴距为2611mm。动力方面，新车预计将会搭载1.3L自然吸气和1.0T涡轮增压两款发动机。

 

不推荐原因：上一代凯越，来自韩国大宇的“美国车”，在中国市场里混的顺风顺水，到后来之所以停产，是因为别克要把品牌档次感进一步提升，不能拥有这么一款比较low的车。

 

 而这一次的复产，实际上，还是老凯越平台的升级，至于1.0T、1.3L发动机开起来有劲儿么？只是一般够用的水平。但，售价区间不会太低，当然，通用系列的车型，也都会在一段时间之后有很大幅度的降价优惠。

 

于是，在那个价格来看，国产车是明显比全新凯越开起来、坐起来、配置用起来都要更好的。已经卖了近20年的凯越平台，目标客户就是那些对车一窍不通的小白，而对于更多有消费升级的客户来看，全新凯越完全没有吸引力。

 
值得期待：雪佛兰全尺寸SUV Traverse

 
在这则消息刚出的时候，我有关于这款车型细致分析的文章就获得了网友们超过百万次的点击。雪佛兰Traverse的尺寸，比大众的途昂还要更大一圈，先期将会是进口方式引入，如果一旦受欢迎，国产之后的Traverse可能会来到一个30万左右的起售价格。

 

 

比途昂更大、颜值年轻、30多万起步、空间满足乘坐7人，这一切，都是巨大的卖点。

 

雪佛兰全新Traverse曾在2017广州车展上正式亮相，该车定位于一款7座中大型SUV，未来或命名为“探际者”或者“探迹者”，并采用平行进口的方式进入中国市场销售。

 

外观上，全新Traverse采用的同样是雪佛兰最新的家族式设计，车头前格栅宽大，凸显出不错的层次感。轴距为3071mm，长度则达到了5189mm。

 

 

相比于魁梧的外观，全新Traverse的内饰设计则相对比较简单，虽然设计上豪华感不强，但采用了大量的皮革包裹，提升了一些内饰质感。配置方面，新车配备有前后双天窗、电动调节座椅、第二排座椅加热、后排自动空调以及手机互联等。

 

动力方面，新车将会搭载2.0T四缸和3.6L自然吸气六缸发动机，其中3.6L发动机最大功率为309马力，峰值扭矩为352牛·米。传动方面，新车将匹配9速自动变速箱。

 
其他新车的变化：

 
雪佛兰全新SUV 颜值颇高

 

 

雪佛兰FNR-X概念车曾在2017广州车展正式亮相，时尚的外观、前卫的造型像全世界人们展示了雪佛兰未来的设计理念。

 

今年，雪佛兰预计会推出全新SUV，在设计上，正是与FNR-X概念车十分相似，肌肉感十足。内饰采用了时下流行的悬浮式液晶屏设计，新车疑似配备了液晶仪表盘，换挡杆周围还集中了旋钮控制、自动驻车以及电子手刹等功能配置。

 

 

从现有信息分析，雪佛兰全新跨界SUV未来最直接的对手便是马自达CX-4。在2017年中，马自达CX-4共卖出了72410辆，如此良好的表现也让很多汽车厂商看到了跨界SUV市场所存在的巨大前景。新车推出后，将会完善产品布局。

 

没什么看头的 雪佛兰Redline系列

 

在2017年的广州车展上，雪佛兰在国内正式亮相了旗下6款Redline系列特别版车型，其中包括科迈罗、科鲁兹、库罗德、索罗德、探界者以及全新Traverse。

 

 

这几款车型均装备了雪佛兰的官方Redline外观套件，整体设计与普通版车型基本保持一致。采用了金属银灰色的特殊涂装，轮圈、前格栅、品牌LOGO以及外后视镜外壳等细节处则都采用了亮黑色涂装，搭配红色刹车卡钳以及全新的轮圈设计，进一步凸显个性色彩。

 

炫酷的外观之下，Redline系列明显能抓到很多年轻、不愿意趋同消费者的心思。看上去，外观更炫酷了，但实际上车辆的性能和普通版本是差不多的，你愿意为一个更个性的外观多掏几万块么？理性一些的人是不会动心的。

 

别克新昂科雷Avenir

 

在曾经中大型SUV市场没有这么火爆的时候，别克就将这款传统美式中大型SUV带入了中国市场，这就是别克昂科雷。无论老款还是新一代产品，第一眼看到它，你绝不会认为它是日本或者欧洲市场的杰作。

 

 

目前在售的昂科雷车型，在很多别克4S店被称为大昂，它的特点就是尺寸巨大，但动力孱弱，优惠力度也非常大，但没什么人买。

 

看到大众途昂的成功之后，别克准备引入新一代昂科雷。5189mm的车身以及3071mm的轴距，依然还是美式SUV的感觉，Avenir版本更是诠释了美式豪华设计的思路。

 

在内饰方面，标志性的别克家族风格在彰显成熟的同时，Avenir版本所使用的皮革更加彰显豪华感。同时新车将提供2+2+3式的七座布局。

 

动力方面，新一代昂科雷在海外市场提供3.6L V6和2.0T两款发动机，其中3.6L V6发动机最大功率为314马力(231kW)，峰值扭矩361牛·米。另一款2.0T发动机，最大功率为292马力(215kW)，峰值扭矩360牛·米。两款发动机的传动方面均匹配Hydra-Matic九速自动变速箱。

 

新一代昂科雷进入中国，其实，和全新GL8刚刚上市之时的情况会差不多。因为过高的售价，同样的预算已经可以买到豪华品牌的车型，相比之下昂科雷一切都不占优势，毕竟上一代的它，是一款口碑非常差的车型。

 

不过，对于销量上表现，可能我们并不用过多的为别克担心，毕竟通用在中国的一大法宝，就是大幅度的优惠，优惠之后，昂科雷会进入更低级别的市场。

 

新能源：别克VELITE车型

 

作为中国消费者熟知的别克，在2017年正式推出了基于雪佛兰