刷新美式豪华，林肯抢占豪华车市场C位
国产化元年，林肯正在成为一种现象。
2020年的北京国际车展上，林肯的“豪华 自有其道”完成了从产品理念到品牌主张的升华。在从品牌层面寻求“差异化”的同时，林肯也用“与时俱进的美式豪华”为中国年轻消费者提供了更多选择。
“林肯眼中的豪华，不必迎合他人的认同，而是沉浸内心的愉悦。这正是林肯全新品牌主张 ‘豪华 自有其道’的与众不同之处。”林肯中国总裁毛京波表示，“ ‘豪华 自有其道’这一全新理念，将润物细无声地融入客户内心。”
卓越的产品是彰显“豪华 自有其道”魅力的基石。北京车展上，林肯带来了两款个性化的特别版车型。首先是全新林肯冒险家首款限量版车型——黑骑士限量版，拥有酷炫黑色设计和专属潮流个性元素，限量发售500台，建议零售价为285,800元。这款更贴合当下中国年轻客户彰显自我的独立态度，林肯期待新生代客户群体能够享受到林肯个性化的产品体验。
第二款车型是林肯航海家2.0T潜航版，建议零售价为408,800元，配备潜航版专属附件套装。这款中型豪华SUV以更丰富的豪华配置，让更多消费者享受一步到位的越级豪华体验，满足消费者对生活格调的追求，打造最具生活品位的航海家。
数据显示，在全球最大的汽车市场中，豪华品牌正在迎来新的发展机遇。8月，中国豪华车市场同比增幅高达37%，是所有乘用车细分市场中增速最快的，没有之一。巨大的市场潜力之下，豪华品牌纷纷将中国视为第二故乡，林肯也不例外。
在毛京波开始带领林肯中国团队的一年多时间里，林肯完成了品牌本土化、客户体验本土化、产品本土化以及团队本土化的搭建。一年后，林肯正式进入国产化元年。
3月，林肯首款国产车型冒险家上市；7月，全新林肯飞行家上市。对于2014年才重返中国市场的林肯来说，到来的时间并不算早，但其用五年时间走完了别人十年、甚至更久的路。在半年内接连推出两款国产化产品后，林肯在中国的布局开始加速。
“中国已成为林肯在全球最重要的战略市场之一，我们看到了它巨大的潜力和实力。期待林肯中国继续为客户带来融汇中国‘智’造和创新客户体验的杰出产品。”车展现场，远在北美的林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico），通过视频表达了对林肯品牌在中国市场发展的决心和信心。
“国产化元年”初战告捷
一千个人眼中有一千个哈姆雷特。
在中国豪华车市场上，奔驰、宝马和奥迪占据了绝大多数的份额。尽管三强的地位短时间内难以撼动，但在需要百花齐放的市场中，林肯的出现意味着更多的可能。
“在林肯，我们认为从来没有一种标准，能定义所有的豪华。真正的豪华，是性格、品位以及喜好和表达，懂得自己内心所需，而不是盲从别人的选择。”毛京波曾经这样解释过林肯的文化价值。
在她看来，“豪华 自有其道”主要体现在三个维度：一是自信从容的豪华气度，二是独具匠心的豪华品位，三是超越期待的豪华体验。
在汽车产品同质化越来越严重的今天，品牌文化的塑造被提升到了前所未有的高度。一款汽车代表着车主的生活态度、审美情趣、个性修养、时尚品位、情感诉求。尤其对豪华品牌而言，品牌价值也是身份与地位的彰显。
为了给消费者带来高层次的满足，林肯通过持续升级的服务品牌“林肯之道”和以“豪华 自有其道”为核心打造的产品，树立起了在豪华汽车市场中的差异化定位，在消费者心灵深处形成了潜在的文化认同和更加紧密的情感共鸣。
对中国市场的重视和诚意，也令林肯收获了越来越多中国消费者的认同。
全新林肯冒险家自今年3月上市以来，累计销量已突破1.7万台。截止目前，飞行家累计订单已突破4,000台。8月，林肯在中国销量超过6,100辆，同比增长65%，增速在豪华车市场排名首位，创造了让业界瞩目的“林肯现象”。
“今年林肯迎来了国产元年。面对疫情带来的巨大挑战，林肯团队勇于创新、敢于突破，不断解锁新技能，为品牌实现了令行业瞩目的快速发展。” 福特中国总裁兼首席执行官陈安宁，对林肯品牌所取得的成绩给予高度肯定。
产品服务品质，一个都不能少
“自有其道”，用年轻人的语言似乎可以翻译成“不走寻常路”。
在豪华车市场中，林肯所代表的美式豪华有着独树一帜的一面。比如，林肯各款车型都通过细节设计营造出了浓浓的仪式感。
从林肯独有的“躬迎上宾”式迎宾感应系统，到多达30向调节的全体感尊享座椅；从底特律交响乐团量身定制的车内提示音，到哈曼旗下顶级锐威音响系统，以及专为中国市场配备的SYNC+智行互联系统和12.8英寸高清触控屏等配置，都表达出了林肯对中国消费者的诚意与尊重。
服务上，全新林肯飞行家在5年14万公里整车原厂质保服务上，新增5年/不限里程的免费原厂基础保养，最大化创造省心、舒心的无忧用车体验；“无处不飞享”黑金卡权益也已全面落地：豪华车接送服务在北京、广州、成都等城市开启，飞行家车主可以在线预约林肯座驾，享受一年免费2次的林肯专属权利；驾享定制用车服务也已正式上线，飞行家车主可在北京、上海、广州、成都预约全新林肯飞行家作为代步，无论走到哪里，都能和心仪的座驾一路相伴。
品质也必不可少。林肯在中国的旗舰制造工厂全面满足了林肯全球的生产制造标准。
冲压车间内，全封闭、高度自动化的生产模式将零件联动偏差控制在0.1mm以内，相当于每一个零部件的精度偏差都在一根头发丝的宽度以内；焊装车间中1,030台机器人组成的焊装工艺矩阵可确保每一个焊点都精确无误，4台测量机器人可对200个测量点进行精度达0.03mm的实时在线监控；总装车间配置的两台标准车身检具可以让关键位置尺寸偏差控制在0.02mm以内，是零部件精度的5倍。
从在中国市场的布局中可以看出，林肯在中国的本土化发展大致可以总结为，在遵循林肯全球严苛制造标准的同时，为中国市场量身打造个性化产品，提供尊贵的服务体验，并通过快速的产品更迭，不断丰富产品线。
林肯正沿着正确的道路加速行驶着，在产品、制造、服务端都再为品牌的向上跃升积蓄着能量，但毛京波明白，前路并非坦途。
但随着国产化的稳步推进、经销商盈利的稳步增长以及终端成交价格的持续稳定，林肯已经在竞争激烈的市场中初步站稳脚跟，并展现出了独特的魅力，正在将真正的美式豪华传递给中国消费者。
困难不少，机会还有，至于最终的结果，“与其去预测销量，不如带领整个团队把该做的事情做到位，剩下的就交给时间吧。”毛京波如是说。