本周5款新车上市,SUV车型专场,含途昂X/新瑞虎8/缤越/比亚迪S2等
据了解,本周将有5款新车上市,包括大众途昂X、全新一代瑞虎8、比亚迪S2、缤越PHEV、SWM斯威G01 F,其中消费者关注度比较高的是全新瑞虎8。
SWM斯威G01 F
上市时间:5月28日
斯威G01指导价:7.99-14.79万
新款斯威G01 F作为SWM斯威汽车主打运动的SUV车型,新车在设计上应用了许多运动元素,并且在现有的基础上增加红单色和蓝单色两种车身颜色供消费者选择。
新车在设计上与现款在售的斯威G01 F版基本一样,并且保留了现款蜂窝状格栅和F型侧格栅,同时用黑色包围来拉大新车运动调性。
配置方面,新款斯威G01 F版在现款的基础上全系标配电动尾门。
新款斯威G01 F将继续搭载型号为DG15T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩220牛·米,传动方面匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
上汽大众-途昂X
上市时间:5月28日
指导价:380TSI尊崇豪华版售价35.99万元
新车在2019上海国际车展前夕,上汽大众SUV之夜首发,并命名为“途昂X”。而此次车展是新车首次与消费者见面。
新车在5月10日推出一款车型,途昂X 380TSI 尊崇豪华版,售价为35.99万元。据了解,新车部分车型将于5月28日正式上市。
新车可看做是途昂的五座Coupe版本车型,设计上基本与现款途昂保持一样,只是在细节调整,比如:取消了纵向的镀铬装饰条、取消前保险杠两侧雾灯、前大灯也换成双“L”形等。
内饰的设计依旧很大众,没有融入太多运动的元素,不过细节上升级不少,比如:三旋钮空调控制面板被触控式面板替代,增加了不少新鲜感。
动力方面,新车继续搭载现款途昂的2.0T和 2.5T V6发动机,传动系统都将匹配7速双离合变速箱,并且部分车型配备四驱系统。
全新一代瑞虎8
上市时间:5月28日
预售价:1.6T车型11.99-14.99万元
据了解,新款奇瑞瑞虎8将于5月28日正式上市,新车提供1.5T和1.6T两种车型供消费者选择,其中1.6T车型的预售价为11.99-14.99万元。
外观方面,新车只是在细节上提升,比如:前格栅采用点阵式设计,后包围融入了双边共两出排气等,不过相比现款的设计整体更加年轻。
侧面基本与现款保持一样,其车身尺寸长宽高分别为4700mm/1860mm/1746mm,轴距为2710mm。
内饰的变化最为明显,第一感觉就是摆脱了现款给消费者留下的廉价感,增加了几分高级感和科技感,整体品质感得到很大的提升。
三辐式多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸触控式悬浮式大屏、钢琴按键+触控式按键等都是新车内饰的亮点之处。
值得一提的是,新车相比现款,在配置也得到升级,比如:除最低配以外,全系采用LED大灯;同时,新车还配备360度影像、无线充电、FOTA云端升级等功能。
新款瑞虎8将提供1.5T和1.6T两种车型供消费者选择,其中1.5T车型延续现款的动力系统,最大功率147马力,峰值扭矩210牛·米。与其匹配6速手动或6速双离合变速。
新增的1.6TGDI发动机是新车的又一大亮点,该发动机有高低功率之分,而最大功率140kW(190Ps),最大扭矩275N·m的是低功率版本,目前捷途X90车型上已搭载,也是新款瑞虎8上所搭载的动力系统。
比亚迪S2
上市时间:5月30日
比亚迪元EV360指导价:8.99-10.99万元(补贴后)
比亚迪S2于2019上海国际车展首发亮相,新车基于比亚迪e平台打造而来,是比亚迪旗下e网系列第二款纯电动车型。据了解,新车将于5月30日正式上市。
设计上,新车与比亚迪元EV相似度高达90%,只是外观细节上有所不同,比如:车尾的小书包,家族最新的前脸的设计等。
内饰的设计,比亚迪S2采用比亚迪元EV535的设计风格,整体走简约的设计路线,10.1英寸的液晶触控屏是新车内饰的亮点,并搭载DiLink智能网联系统,除了可以90度旋转以外,还能够兼容各类安卓平台的APP。
动力方面,新车或将搭载70kW(95PS)的永磁同步电机,动力电池采用三元锂电池,综合工况续航里程为305km,最高车速为101km/h。
缤越PHEV
上市时间:5月底
缤越燃油版指导价:7.88-11.98万元
缤越是吉利基于BMA架构打造的全新小型SUV,新车于2018年10月正式上市,指导价为7.88-11.88万元。
此次,吉利推出缤越PHEV车型是BMA架构下的首款插电混动小型SUV,新车采用1.5T+7DCT+三元锂电池组成的插电式混动系统。据了解,新车将于5月底正式上市销售。
新车在设计上与缤越普通版车型基本保持一样,只是在车身左侧翼子板上增加了充电插口。此外,新车的尺寸与燃油版一致,其长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm。
缤越PHEV版车型的内饰与燃油版基本一样,10.25英寸的悬浮式中控屏是新车内饰的亮点。相比燃油版,新车内饰多出一个纯电动与混动模式的切换按钮。
动力方面,缤越PHEV插电式混动系统最大功率为258Ps(190kW),峰值扭矩为415N·m。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
据了解,新车配备容量为11.3kWh的三元锂电池,能提供60km的纯电续航能力,并且在6.6kW功率的充