去年卖了900台的标致508将换代 长的好看就能让法国车崛起？

汽场消息，之前，我们曾经报道过东风标致308S在国内已经停产的新闻。当时市面上流传的是，不仅东风标致308S，东风标致508也将停产，这一消息的解读实际上有些问题。

东风标致508面临停产的状态，但并未完全停产。近期，最新消息，东风标致2018年将在中国正式投产全新508车型。神龙汽车表示：东风标致品牌今年将投产新一代中高级车轿车（R83），在2019年年初投放市场。

新一代标致508的路试伪装谍照已在网络上传播许久，车身更流线、采用溜背式设计，同时家族式的点阵式进气格栅也有应用。对于外观、内饰的设计，一向是雪铁龙、标致的优势，那种设计上的天赋，奔驰都没法比拟。

作为标致508原型车的标致概念车Exalt早已亮相，从它身上，就能一定程度发现全新标致508在外观设计上的亮点。更多曲线的应用，更修长的腰线，配上掀背设计、家族化特征，比起竞争对手帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞，无疑一切都是不同的。

不过，有时候，过于个性，就是丑…据海外媒体绘制的渲染效果图来看，全新508的车顶着实有点不走寻常路，如果量产后按照此类设计，只能使用全景玻璃，无法装备天窗等功能。不过，法国企业的脑洞..我们总是没法琢磨，没准真正的量产车也会是这样。这样的话，就真的异类了。

到目前为止，全新标致508的内饰并没有曝光，但在参考目前标致车型上的 “i-Cockpit”内饰设计风格，配备液晶仪表盘、悬浮显示屏，预计会和4008上的那套相似。

至于动力表现上，预计将搭载与现款相同的1.6T和1.8T发动机，传动系统与之匹配的有望为8速手自一体变速箱。

汽场小结：

有关东风标致全新508的消息就到这里，它身上依然有着大量与这个市场不趋同的优秀设计。关于标致、雪铁龙的设计，一向没的说，相比大众、丰田、本田、福特等都要更传神。

不过，撇开设计方面不谈，尤其是那个内凹式的车顶。在这一级别车型上，消费者们更注重的是行政特点和对空间以及舒适性的要求，一直以来，东风标致、东风雪铁龙在这一方面做得都不是太好。甚至更高一级别的所谓的旗舰轿车东风雪铁龙C6也是如此。

即使做到了，品牌也不好进行突破，当前中级车的市场几乎被大众以及三大日系品牌所包揽。更不要提东风标致508上要使用8AT这个点，如果真正使用8AT变速箱，那成本的控制会更艰难，一个动辄超过20万的售价，是消费者们所不好接受的。

当然，最致命的一个点，是标致、雪铁龙这几年的内部管理问题。内部管理混乱，经销商体系也与主机厂存在不少摩擦，在这种情况下，颜值颇优的东风标致508能成功挽救法国车？

标致、雪铁龙还是多琢磨琢磨靠SUV挣钱的事儿吧。