5月销量简评:奥迪A6L热销,奔驰GLC继续领跑豪华SUV市场
近日,乘联会发布了2020年5月汽车产销数据报告和车企销量排名。数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%;1-5月累计销量605.1万辆,同比下降26.0%。
从整体数据来看,疫情过后,消费者的购车需求得到持续释放,拉动车市持续走强,同时还有多地出台刺激消费政策,也在一定程度上促进了汽车的销量增长。
车企:一汽-大众领先扩大,日系排名上移
从车企排名来看,排在前五的车企分别为一汽-大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产,排名跟4月份一样。不过,一汽-大众与上汽大众的差距在持续拉大,排在第五位的东风日产则有超越排在第四吉利汽车的可能。
5月,一汽-大众零售销量达到18.2万辆,同比增长22.8%,持续领跑优势扩大。之所以取得这样傲人的成绩得益于奥迪、大众、捷达三大品牌的集中发力,捷达品牌的VS5、VS7等高性价比车型抢占了不少自主品牌的蛋糕,另外奥迪在豪华车市场也有很不错的表现。整体来看,一汽-大众的产品受众人群更广,也是取得不错销量的重要因素之一。
排在第三位的上汽通用5月销售新车12.1万辆,比吉利汽车多出了1.5万辆,除了市场终端优惠力度外,还跟通用在4-5月集中推出一波新品有关,另外英朗4缸车型的回归也助力上汽通用取得更好的表现。
从前十车企排名来看,有5家日系品牌上榜,同时一汽丰田还超越了长安汽车,排在第六位,广汽丰田也进入前十,同比增长32.1%,是本次榜单增长最猛的合资品牌。
广汽丰田排名靠前离不开凯美瑞和雷凌两款产品,同时刚上市不久的威兰达也贡献不小的帮助。东风日产与吉利汽车的差距明显缩小,日产今年将会推出全新一代奇骏,也会赢得更多的关注,预计会为东风日产的销量带来不小的增长。
在前十五名排行中,自主品牌排名靠前的吉利汽车、长安汽车和长城汽车,同比销量增长都保持在两位数,尤其是长安汽车同比暴增69.1%。
长安汽车4-5月份销量暴增跟旗下产品力提升有很大关系,长安CS75 PLUS、逸动PLUS的相继推出,让长安在自主品牌中更有竞争力。此外,全新紧凑型SUV UNI-T也会在6月份上市,预售期就已经备受关注,相信也会带动长安汽车下半年的销量继续增长。
轿车:排名变化不大,豪华品牌受热捧
5月轿车销量77.0万辆,同比下降4.3%,环比增长11.1%;畅销轿车的排名变化没有出现太大改变,大部分车型的同比增幅均出现了不同程度的上涨,很多车型同比增幅都达到了两位数,奥迪A6L的同比增长更是超过了三位数,达到了192.4%。
具体来看,日产轩逸销量达到45790辆,以绝对优势卫冕5月轿车销量冠军,同比增速达到26.7%,比排名第二的大众朗逸多卖了11716辆,也比上月多卖了6000多辆。
大众品牌车型的表现也很不错,新朗逸排在第二名,同比下降0.1%,新宝来和速腾销量都是同比正增长,排在第四位和第五位。
日系品牌轿车在5月销量中表现的强劲,其中广汽丰田雷凌的同比增长达到了81.8%,而本田思域也重回2万辆,销量也很迅猛。
吉利帝豪(含帝豪GL)的销量为23398辆,排名第六位,同比增长44.2%,这也是唯一销量进入前十五名的国产自主品牌轿车。
本月轿车市场最有看点的当属豪华品牌,从3月份就开始销量出现反弹增长,一直持续到5月,本月四款豪华轿车进入前十五排行,其中奥迪A6L成为轿车榜单增幅最高,达到192.4%至1.6万辆。
奔驰E级销量14636辆排名第十四位,同比也是增长33.2%;宝马3系销量13846辆,排名第十五位,同比大涨69.8%。
SUV:长安CS75、比亚迪宋销量表现迅猛
相比处于下滑的轿车市场,SUV市场表现更加强烈。5月SUV销量75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%,显然,市场依旧是在SUV领域的强势带动下实现增长。
在榜单前十五排名中,哈弗H6、途观、奇骏、XR-V以及逍客相比去年同期都有所下跌,其余车型相比去年同期均有所上涨,尤其是比亚迪宋相比去年同期暴涨了753.8%。
前十五畅销车型中跌幅最大的是上汽大众途观车型。不得不说,自进入2020年后,受多种因素影响,上汽大众的车型都出现不同程度的下滑,尤其帕萨特多月未见上榜。
不过,相比过去自主品牌SUV动辄占据半壁江山来看,5月自主品牌SUV仅拿下5个排位,其余10个都被合资品牌占据。唯一值得欣慰的是,自主三强还是包揽了榜单的前三名,为自主品牌挽回了一些颜面。
自主品牌SUV表现最好的三个车型当属长安CS75、博越和比亚迪宋,三款车型的同比增长都超过了三位数,荣威RX5的表现也可圈可点。
豪华SUV方面,奔驰GLC以16067台的成绩拿下第一名,奥迪Q5以及宝马X3则以14053台以及11671台分列二三名,三者相比去年同期都有比较明显的上涨。
MPV:五菱宏光稳坐第一,风行表现亮眼
虽然汽车市场开始复苏,但是MPV市场的表现一般。数据显示,MPV销量8.4万辆,同比下降21.8%,环比增长12.3%。排行前十五的车型中有一半出现了同比下滑,国内卖的最好的五菱宏光也未能幸免。
值得注意的是,奔驰V-Class出现在榜单中,其余实现增长的车型主要是中高端车型,像风行、传祺GM6、宝骏RM-5、传祺GM8和欧诺同比实现了两位数增长,是自主品牌车型中表现比较不错的,这也说明实用性更受消费者的欢迎,这些车的市场正在缓慢回升中。
从本月车企销量榜可以看出,绝大多数上榜车企在5月份保持了正增长,而且幅度不小,尤其是自主品牌。另外,日系车企有上升的趋势,预计会持续挤压自主车企的生存空间。对此,自主品牌需要采取新的措施,来应对接下来的挑战。