《清平乐》里全是宝藏男孩，但这款“MPV界的宝藏车”你造吗？

2019年6月，小女儿豆豆出生了，家里人都特别开心，尤其是豆豆的爷爷奶奶，老话说“儿女双全才是人生赢家”。高兴归高兴，但我们这个新晋的六口之家也迎来了新的烦恼。原来开的5座捷达明显不够用了，换一辆空间更大，适合全家用的MPV成了那段时间我们家的首要大事。作为一个在北京生活的普通“园丁”，我把目标锁定在三款10万左右的自主车型：吉利嘉际、传祺GM6和全新宋MAX。

空间大，保有量高，没理由不选全新宋MAX

点灯熬夜连续泡了一周论坛，在网上跟各路大神求指教，也跟家人商量了好久，最终全家一致决定：就全新宋MAX了。原因就俩：一是空间大，二是买的人多，随大流总没错。

提车之前，三款车都去店里体验了下。其实从整车尺寸来看，GM6是最大的，但实际坐进去感受，显然就不是那么回事了。GM6的三排空间虽然不错，但备胎放在二排脚下的设计是什么鬼？牺牲二排腿部空间不说，还显得廉价，有点搞不懂，而且三排收折复杂也影响了后背箱尺寸，不适合家用。而嘉际尾部溜背式设计导致三排座椅高度过低，被喷成小板凳一点不冤枉，同时后背箱空间也被压缩了，对于我这种时常需要带着婴儿车出门的奶爸来说太不合适了，就凭这两点，嘉际必须被PASS。综合体验下来，全新宋MAX三排空间舒适，易折叠，后背箱扩展性强更实用，最符合我和家人的预期，关键价格也是最实惠的，果断提车。

油耗、保养、保值率，一个都不能少

作为一个驾龄5年的老司机，我深知买车只是万里长征的第一步，之后的养车费才是大头。其实在提车之前我就在之家论坛上做足了功课，相对嘉际还有GM6，全新宋MAX无论在油耗、保养费还是保值率上都是独领风骚的，不然你们以为我那么快提车的底气在哪里。用车这大半年，对这点我也深有体会。

我这辆1.5T 自动智联睿尚型已经跑了将近15000公里，目前表显油耗仅7.8L，完全出乎我的意料，这不是5座车才该有的油耗吗？我这辆大6座真是赚到了！当然，为了排除“王婆卖瓜”的嫌疑，资深论坛党的我也从之家论坛和车主群里搜集到不少证据，按照一年两万公里的使用成本制作了一个表格，事实证明，全新宋MAX的油耗果然是最香的。话不多说，上表！

排除了“油老虎”的担忧，再来看看保养费用。身为数学老师的我自然还是要拿图表来说话。这次的证据是之家论坛加车友群和身边朋友的实测数据，保证真实有效，不然你来打我。

看表一眼，高下立判！除了单次费用，全新宋MAX保养间隔周期也相对较长， 7500KM才需要保养一次，也就是说一年去4S店保养两三次就差不多了。另外，通过核算，全新宋MAX折合单位里程的保养费用显然是最低的，省出来的养车钱，用来给娃买零食，再合适不过了。

要是你觉得油耗和保养是养车最花钱的地方，那你就得交“智商税”了。内行人都知道，车辆保值率才是车子的本命，残值损耗很重要啊，筒子们。一般来说，油耗低、养车便宜、质量稳定的车子保值率都会比较高。为啥有的车开了10年还能卖个好价钱，原因就在这里了。而嘉际因为维护成本高的问题、GM6因为高油耗和操控问题在一定程度上都影响了保值率。我就不在这多逼逼了，不如看下我在二手车之家上搜集的资料，咱们还是对比见真章。

大家看，仅仅把残值损耗这一项算上，按照新车价格算下来，三车之间的差距达到1万元左右，一年省出两台华为P40妥妥的。看到这，你还不被全新宋MAX的魅力折服算我输。

车子质量行不行，得看三大件硬不硬

现在我这辆全新宋MAX已经开了大半年了，从买来到现在，我从没后悔过，当初泡论坛熬的夜，全家一趟趟跑4S店的辛苦，都值了。

一个数学老师执着起来是很可怕的，好奇全新宋MAX为啥有这么高保值率的我，从万能的度娘那找到了答案。原来全新宋MAX车子质量这么稳定，是因为TA的三大件有够硬。搭载的1.5T发动机是和国际顶级内燃机研发机构AVL合作开发的，节油性能五颗星，和6速变速箱的搭配相得益彰，最大功率能达到118KW，有时候我都有种自己在开SUV的错觉。相较之下，其他两款车的表现则没有这么优秀，尤其是吉利嘉际的1.5T使用的是三缸机，根据论坛车主们反应，在使用过程中的震动和噪音比较难以抑制。

尤其值得一提的是，为了保证驾乘的舒适感，前奔驰底盘调校专家汉斯从上百种方案中选定了最合适的一种，让舒适性与操控性能齐飞，拥有了优秀的底盘素质的全新宋MAX，整车行驶品质的高级感自然不在话下。

目前全新宋MAX已经售出了超过24万辆，我开车在大街小巷经常会碰见“同道中人”，听说连4S店经常也是一车难求，市场保有量大的最大好处就是维修和保养方便便宜，保值率高也是必然了。总之一句话：想换一辆适合全家用又“值得养”的MPV，选全新宋MAX就对了！