中期改款的奥迪A4L变化这么大，与全新宝马3系对比，该如何选？

来源：汽场

2020-04

4月10日，奥迪A4L完成中期改款，并引发了堪比3年半以前那次换代一般的关注度，至于原因，关注新A4L的消费者基本也都知道了，那就是这次中期改款的新A4L的变化足够称得上是焕然一新了。

新车共计9款车型，售价30.58-39.68万元。看得到的最大的变化，来自外观部分，新款奥迪A4L外观采用“致雅型”和“动感型”两种风格，前者典雅温柔，后者运动凶猛。

另外一大变化就是官方售价和动力系统，有人说奥迪A4L涨价了，实际上是因为取消了2019款1.4T（35TFSI 国V）版本，全系搭载第三代EA8882.0T发动机匹配12V微混系统，提供低功（150马力）、中功（190马力）、高功率（252马力）三种调教版本。

不过，新A4L仍然保留了35TFSI的尾标，推出1款35TFSI时尚动感型，对应2.0T低功率版本，最大功率只有150Ps，这款车型是为那些只求奥迪车标，不考虑动力的用户推出的。

新款奥迪A4L的主打车型，仍然是40TFSI（190马力）版本，共有时尚、豪华、quattro豪华三种配置和“致雅型”、“动感型”两种外观造型向匹配，共计6款车型供消费者选择，售价区间31.88-36.88万元。以上六款车型绝对构成了新A4L的销售主力。

第三大变化，新A4L将quattro ultra智能四驱系统下探到40TFSI（2.0T中功）版本高配车型，让消费者能够以更低的售价享受到奥迪四驱系统带来的驾驶乐趣。

那么，消费者们关心的问题来了，新款奥迪A4L是不是比全新宝马3系变得更运动了呢？两款车放到一块该如何选？

新款A4L最明显的变化是前脸部分，中期改款后新车竟然做到了与海外版S4几乎一模一样，除了中网细节略有不同之外。几乎原汁原味地将S4造型下放到国产版A4L，也算是送给国内奥迪粉的一波小福利吧。

玩起大灯来，还是灯厂最6，全新造型的大灯取消了老款上的折角式设计，不过呢，分段式LED日间行车灯和尾灯看上去格调满满。其它细节之处的其它变化都是朝着运动化去的，比如蜂窝状的进气格栅、“獠牙式”的下包围、19寸轮毂配合红色卡钳（顶配车型）、双边双出的真排气等等。

车身侧面轮廓基本保持不变，只是将老款车型上那条前后贯穿的腰线，变更为两条，像新款奥迪A6L、A8靠拢，车尾部分分段式LED尾灯、贯穿式镀铬条等设计细节处，同样像大哥A6L、A8靠拢。

主打运动的宝马3系，自然也是向着更动感的方向进化，相比上一代的F35，全新3系（G28）标志性的双肾变得更大，“开眼角”设计的大灯组虽然取消了四圆灯天使眼，但整体造型依然看得出是向经典致敬，新车车尾部分变得更具层次感和立体感，尾灯通过平直、锋利的造型，看上去更凌厉。

就外观部分而言，两款车型都是符合年轻、时尚、运动、犀利的设计风格，如果非要2选1的话，我认为新奥迪A4L变得更彻底，更凶猛。萝卜青菜各有所爱，就看你更喜欢哪一个了。

正像开头说的那样，新款A4L真是彻彻底底的革新，内饰部分与外观设计做到了高度统一，也是冲着更年轻、更运动的风格去的，内饰中控部分碳纤维的应用，看上去非常精致，如果你想让内饰部分更具有战斗气息，可以将座椅配色可以选择“红+黑”组合，一定不会让你失望。

谈到奥迪品牌，我们都会想到“科技”标签，大家熟悉的12.3英寸的全液晶仪表盘终于来了，中控屏幕也变得更大，达到了10.1英寸，奥迪A4L车内，奥迪虚拟座舱终于用在了这台新车上。

中控大屏终于可以触控操作了，所以新款A4L也就取消了MMI的按键/旋钮，这套MMI多媒体采用了安卓版操作系统，并引入使用了高通骁龙820A芯片（领克05、小鹏P7、理想ONE等车型也搭载了骁龙820A车载平台），其优点在于不但能够轻松实现导航、语音操控、音乐、通话等功能，还能运行大量的安卓APP。

另外，新款奥迪A4L支持CarPlay和AndroidAuto手机互联。

宝马全新3系车内豪华感和科技感方面，也并不落后于奥迪A4L，布局更加紧凑的12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触控中控，气势一点都不弱于奥迪A4L，新3系显示屏UI设计更加扁平化，符合当下审美潮流。另外，iDrive 7.0系统的加入，让其科技感大幅提升。

我们知道，以“运动性”见长的宝马3系，打起了后排舒适性的主意，将后排座椅厚度，在海外版车型的基础上增加了20mm，舒适性表现非常不错。

相比之下，反而奥迪A4L的座椅填充物显得硬了，没那么舒服了，当然，这也是奥迪一向的风格。但是，宝马3系的后排也有瑕疵，比如无法放倒。

新款奥迪A4L最值得推荐车型为40TFSI时尚型，官方指导价31.88万元，因为性价比够高，动力够用，该有的配置也都有了。

至于选时尚动感型还是时尚致雅型，看您对外观的喜好吧，个人更推荐的肯定是运动气息更浓厚的时尚动感型。

假如您对豪华配置有一定的需求，可以选择40TFSI豪华型，官方指导价34.38万元，比时尚型贵了2.5万元，配置方面增加了前排座椅加热、后排独立空调、全车无钥匙进入、车内氛围灯、车联网系统、自动泊车等配置。

官方指导价36.38万元的40 TFSI quattro豪华动感型/致雅型，就是在40 TFSI豪华动感型/致雅型的基础上增加了quattro ultra智能适时四驱系统，售价提高了2万元，多花2万元，可以换来更加稳定的行驶感受和更好的驾驶乐趣，这款车型同样值得推荐。

至于全新宝马3系，推荐325i M运动曜夜套装版（官方指导价32.99万元）或325Li首发版（官方指导价32.39万元）。

325i M运动曜夜套装比M运动套装贵了1.6万元，多出了Harman/Kardon音响、360°全息影像、255/40 R18规格的后轮胎、太空灰色轮圈以及M运动套件等多项配置，曜夜版车型让新3系颜值提升一个档次，且战斗气息变得更加浓厚。另外，虽然是短轴版，其优势在于获取更好的操控性。

325Li首发版，则是另外一种风格，它实用的是豪华设计套装，它胜在价格更低，且有长轴版的大空间，买它能够享受到专属座椅、头枕、全景天窗等配置，是一款值得入手的车型。总体而言，325i曜夜版适合注重操控和运动性的消费者，而325Li则适合那些成熟稳重的消费者。

“奔驰注重豪华、宝马注重操控、奥迪注重科技”，这是我们传统印象里，给BBA贴上的标签。

但是，我们的结论似乎与我们的传统印象并不相符合。其实，现在的BBA都变得更加均衡，尤其可以从新3系和新A4L的变化看的出来，新3系强调舒适、均衡，A4L却变得更动感、更激进。