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六大王牌轮番换新,燃油车不如意的法系,这次想靠新能源来翻身?

来源:二师兄玩车
2020-02

法系车在中国市场越来越水土不服,销量更是一年比一年低。

不难发现,以前在大街上经常见到的标致雪铁龙等法系品牌的车,现在越来越少了。

对此,法系车企也很无奈。

在世界市场销量都不错的几款车,在中国市场却很少有人买单。

为此,它们采取新的措施。

其中,雪铁龙和标致就准备在2020年展开新车型的轮番轰炸。

六大王牌轮番换新,燃油车不如意的法系,这次想靠新能源来翻身?

标致 全新2008

上市时间:2020年3月

全新一代的标致2008在2019年底的广州车展上正式亮相。

它是基于CMP平台上开发的全新小型SUV。

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与上一代车型相比,新款的2008外观上改变非常大。

新车使用了标致家族全新的设计语言,镀铬竖条装饰的大面积进气格栅看起来就有一种雄壮的感觉。

车身侧面的线条感也很强,前大灯和后刹车灯相互呼应,都是三竖条的设计风格。

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内饰的设计非常有科技感,有一种飞行座舱的感觉。

中控的液晶仪表比较偏向驾驶侧,下方的实体按键设计的也很有个性。

比较新奇的就是全新的仪表盘,通过投影技术实现了3D的效果,方向盘依旧使用了近些年标致常用的小尺寸方向盘,整体来说内饰的设计风格非常动感。

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新款2008的尺寸为4312mm*1785mm*1545mm,轴距为2612mm,定位为小型SUV,内部的空间表现还算是不错。

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动力上,最先引进国内的是1.2L三缸涡轮增压车型,最大马力130Ps,最大扭矩230N·m,匹配上一台6速双离合变速箱。

标致 e-2008

上市时间:2020年3月

标致e-2008是一款纯电驱动的小型SUV。

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在外观上,标致e-2008与新款2008大同小异。

最大的区别就是前进气格栅的部分,2008是竖条的装饰,而e-2008是横条的装饰。

在车颜色上,2008是全车身同色,而e-2008使用的是车身上下双色的设计。

内饰上和车身尺寸上,两者几乎没有什么区别。

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在动力配置上,e-2008搭载的是一台最大马力为163马力的电机,最大扭矩为260N·m。

标致 4008PHEV

上市时间:2020年第二季度

标致4008PHEV是一款插电式的混动SUV。

六大王牌轮番换新,燃油车不如意的法系,这次想靠新能源来翻身?

在外观上,4008PHEV与我们熟悉的标致4008几乎一致,只是在车身侧面增加了新能源的标识。

充电口则设计在车身的左后侧C柱下方位置。

内饰方面,设计风格也与4008相同,呼应了现款标致的家族式设计,充满科技感。

车身尺寸也和现款的4008相同,长宽高分别为4510mm*1850mm*1628mm,轴距为2730mm。

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在动力配置上,4008PHEV搭载了一台1.6T的涡轮增压发动机和前后两组的发电机,匹配爱信8AT手自一体变速箱。

综合功率222kW,综合扭矩450N·m,纯电模式下电池可以维持59km 的续航里程,官方百公里加速时间仅为7s。

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标致 508L PHEV

上市时间:2020年上半年

标致508LPHEV是在508L的基础上研发的插电式混动轿车。

六大王牌轮番换新,燃油车不如意的法系,这次想靠新能源来翻身?

新车整体的外观设计风格与燃油版508L几乎相同,非常有运动感和科技感。

最大的区别就在于车身左侧C柱下方多了一个充电插口。

PHEV车型的车身尺寸与燃油版一致,车身数据为4870mm*1855mm*1455mm,轴距为2848mm,定位为B级轿车,车内的空间表现非常不错。

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在动力上,508LPHEV搭载了一台1.8T的涡轮增压发动机和一台电动机。

其中,发动机最达功率147kW,最大扭矩300N·m,电动机最大功率80kW,最大扭矩337N·m,电池容量为12kWh,纯电续航在50km左右,综合油耗为2.2L/100km。

雪铁龙 C3L

上市时间:年中

雪铁龙C3L是雪铁龙计划在2020年上市的一款A级轿车,基于C3-XR的平台打造。

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在外观上,新车使用了雪铁龙的家族式设计风格,与C3-XR的前脸有很高的相似度。

C3L的特点就是车身的离地间隙比较大,这样的设计保证了更好的通过性。

C3L的车身长宽高数据为4495mm*1748mm1513mm,轴距为2655mm。

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内饰方面,C3L与C3-XR基本相似,只有一些细节上的区别。

在动力方面,C3L将搭载一台1.2T的三缸涡轮发动机,最大马力116Ps,最大扭矩190N·m。

雪铁龙 天逸 PHEV

上市时间:下半年

雪铁龙天逸PHEV是雪铁龙旗下第一款插电混动车型,预计在2020年下半年上市。

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在外观上,天逸PHEV与现款的天逸 C5 AIRCROSS基本相似。

外观非常时尚,前脸使用了分体式的设计,将前机盖和车标很完美的融合到一起。

车身侧面的线条也非常流畅,并且使用了悬浮式车顶的设计,整车的运动感很强。

车身尺寸方面,天逸PHEV长宽高为:4510mm*1860mm*1760mm,轴距为2730mm,与天逸 C5 AIRCROSS没有区别。

六大王牌轮番换新,燃油车不如意的法系,这次想靠新能源来翻身?

天逸PHEV内饰的设计布局也与天逸 C5 AIRCROSS基本相似,只是有一些细节的差异,整体上看天逸PHEV的内饰更简洁一些。

在动力配置上,天逸PHEV搭载了一台1.6T的涡轮增压发动机和一台电动机,其中发动机最大功率为134kW,电动机最大功率为80kW,电池容量为13.2kWh,纯电续航为50km,油耗仅为1.7L/100km。

结束语:即将上市的6款法系车中,有5款是新能源车型,毫无疑问,法系车企这次应该是看到了中国巨大的新能源市场。只是这次,法系车真能迎来春天吗?

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