上汽荣威全新SUV首曝！荣威MAX律动设计辨识度极高

 
2019年4月15日，上汽集团举办了新一届的汽车创行者大会。在本届汽车创行者大会中，“5G时代”成为了核心关键词，同时还展示了荣威全新概念车型——Vision-i。

此外，上汽荣威还亮相了旗下一款全新五座SUV车型——荣威MAX，据悉它的定位将略高于荣威RX5。在4月16的上海车展中，荣威MAX的实车将进行首发亮相。

荣威MAX的前脸采用了悬浮式鲸翼格栅，下半部分的横向增宽，使得整个前脸看上去非常威猛。


 

尾部视觉效果与前脸呼应的非常到位，贯穿式的镀铬饰条与灯组衔接，把整个尾部的横向视觉空间拉伸的非常饱满，梯形的尾门与轮拱的浑圆曲面，使得尾部呈现出非常稳健的姿态。

灯组设计搭载迎宾功能


 

荣威MAX的前灯组设计很有意思，日间行车灯的造型与格栅饰条形成了贯穿对接，头灯组内部光源的“三小一大”矩阵式LED，四单元点阵式远近光系统很显精致。

荣威MAX同样采用LED光源的尾灯组，并首次引入了迎宾效果，可以参考奥迪的灯光效果，类似于车辆感应到钥匙后，灯组会自动做出一些迎宾动作，例如流光、闪现、由暗至明等。

侧身亮点十足


 

荣威MAX采用了双腰线设计，上段被称之为棱线，从前大灯平直的贯穿至尾灯组；下段被称为韧线，依托着整车的曲面起伏变化，刻画出了四个强有力的轮拱曲面。

轮毂方面，荣威MAX将提供18寸和19寸，并且两个尺寸均采用了双材质设计。车身颜色将提供6种配色方案，分别为5G蓝、聚变红、暗质黑、纳米白、引力棕以及超星金，其中5G蓝为主打亮点色彩，拥有Xirallic?、Pyrisma?两项专利技术。

写在最后：

荣威MAX在荣威经典的家族式律动设计基础上，首次引入了“强韧”美学，所以荣威MAX具备极高的品牌辨识度。在SUV红利褪去的当下，自主品牌在SUV领域的突破脚步逐渐慢了下来，荣威此时再次发力亮相MAX，从其设计水平来看，很有些标杆的感觉了。