疫情来袭，智能汽车能做些什么？

灾难面前，没人可以置身事外

在眼下这个时间，任何话题好像最终都绕不开疫情。

不过对于绝大多数普通群众来说，尽量在家待着不给社会添乱就是最大的贡献。

但总有一些情况下，我们不得不出门。 那么在这个时候，我们一直关注的智能汽车又能做点什么呢？

基于 GeekCar 对当前已量产的智能汽车功能理解，我们整理了一些对预防病毒传播有帮助的功能以及使用场景。其中也包括了一些我认为已经有技术基础和实现条件，但目前还没有量产的功能。

首先是电动门以及无钥匙进入等功能，已经能在一定程度上避免用户和车外的部分接触，降低了感染风险。例如蔚来的 NOMI 机器人这类语音交互技术的加入，也降低了用户接触式操作汽车的频率。

另外，由于现在很多车辆的使用频率很低，因此出门前保证车内空气清新很有必要。通过手机 App，提前进行车辆通风，就能在相对安全的环境下完成车内的空气转换。

这里需要简单普及一个知识：对于汽车的 HEPA 空调滤网来说，虽然从缝隙直径来看无法阻断直径更小的病毒进入车内。但病毒往往需要依附在直径更大的飞沫以及灰尘才能进行传播，因此即便在外循环的状况下，滤芯能在很大程度上阻隔车外的病毒进入车内。

不过即便是这样，在一些复杂的区域，开启车内循环还是很必要的。这时如果车辆能够根据区域不同，自动进行开关窗以及内外循环的切换，就比较贴心了。

在过去的一段时间内，像佛吉亚这样的内饰供应商也展出了包含体征检测的座椅等内饰。如果汽车能通过摄像头以及座椅上的各类传感器，检测用户体温等体征，能及时提醒用户注意自身健康。

再比如，结合车辆的 GPS 行驶记录以及官方发布的疫情状况，判断是否在疫情爆发时到达过疫区。如果探测到这些数据，系统能够主动提醒用户进行自检预防。

当车辆周边出现曾经出现在疫情地区的车辆时，系统也能及时进行警报。而一些长期在外地的「鄂 A」籍车辆，也可以通过车辆进行上报到官方信息平台供其他车辆以及用户查看，发出「无害声明」从而减少恐慌。

已经有小程序进行了疫情爆发的地理信息汇总

部分车辆承担了运送医护人员以及医用物资的作用时，整个路网能为其提供交通和信号灯方面的通行便利，也能在很大程度上增加抗击疫情的效率。

当然，以上所有跟车辆位置信息相关的数据，都需要进行严谨的脱敏处理来保护用户隐私。

在疫情蔓延的时候，一部分主机厂也注意到了这个问题。

蔚来汽车就向用户推出了疫情期间用车的提示，其中部分智能化功能可以有效减少人和车辆的接触，降低传染风险。

吉利汽车也宣布将研发具备病毒防范功能的「全方位健康汽车」，不仅包含已具备的隔绝有害物质、净化空气等功能，还将重点突破车内病毒防范功能和技术，有效抑制并降低病毒对人体的侵害。车内材料不仅具备高环保性、低散发性，在空调系统、把手和按键等系统还将通过添加抑菌、抗菌物质，使其具备抑制细菌或表面杀菌能力。

总之，科技进步除了让我们日常生活更便利之外，也需要在应对危机给人类提供最大的助力。虽然智能汽车的发展和抗击病毒的一线战场看似不相关。但仔细想想，仅仅在当前的技术条件下，智能汽车已经能在一定程度上作出贡献。当汽车变得更智能，能做的事也会更多。

所以接下来是「脑洞时间」。

比如说，汽车的香氛系统是否能够和消毒系统结合，实现车内的全面消毒杀菌？

汽车导航系统是否能根据疫情状况，自动规划出相对「安全」的实时行车路线，减少和潜在风险接触的可能？

…

类似的功能肯定还有很多很多。

其中很多功能和场景看似很遥远，但在技术爆炸前，我们也想不到科技能发展到现在的阶段。所以，当下的很多想象都会在未来某个时间变成现实。

但依靠个体的力量，我们能做的依然有限。所以 你觉得面对疫情，智能汽车还能有哪些应用场景？

欢迎在文章后面留言告诉我们。

作者：大白

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作者问答

问：你觉得智能汽车在面对疫情时，还有哪些可能？

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