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新能源汽车种类那么多,都有什么区别呢?

来源:阿川说车
2020-01

近几年关于新能源车的新闻真的非常多,再加上政府的大力推广的情况下,新能源汽车的发展也是越来越好了。但是一说起新能源汽车,大部分人可能只知道电动汽车,不知道新能源汽车还分为混动,氢动力,插电混动等。那么这几种新能源汽车有什么区别呢?

新能源汽车种类那么多,都有什么区别呢?

纯电动新能源汽车是采用单一 蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为 储能 动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。加上它是最早提出的新能源汽车,所以纯电的发展技术也是越发的纯熟了,而且现在很多地方都有充电桩,所以现在纯电作为一款城市代步车到没有多少顾虑的地方。

新能源汽车种类那么多,都有什么区别呢?

至于混动汽车呢,就是比燃油车多一套电动装置,而大部分人一提到混动汽车的第一反应就是省油,其实这个说法不太正确。因为混合动力汽车上的电力并非凭空而来。

大多数的混合动力汽车其实并没有将能量混合,驱动电机的电力仍然来自于内燃机,但内燃机输出的能量经过了发电机和电动机的两步额外损耗,总效率其实是低于内燃机直接驱动车辆的。当然了,整合两种动力驱动系统在某些情况下也可以提高效率

新能源汽车种类那么多,都有什么区别呢?

而关于插电混动很多人就很容易将它与不插电混动搞混,其实这个也是在所难免嘛。本来插电的工作原理就与他们大致相同, 唯一不同的是车上装备有一台发电机。

但是插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别在于普通混合动力车的电池容量很小,仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶;插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式行驶,并适时向电池充电。


氢燃料汽车顾名思义就是利用氢气作为燃料驱动汽车行驶,通常是通过分解甲烷和电解水得到氢气,再让氢气跟空气中的 氧气反应,仅产生水蒸气排出,有效减少了传统汽油车造成的空气的污染问题。

文|Amber

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