汽车发动机排量后面的T和L有什么区别？到底哪个更胜一筹？

有车无车的同志们应该都知道，汽车的排量分为T和L两种。但是对于这两种排量大部分人都是不懂的，只知道两个字不一样。那么今天我们就来聊一聊T和L的那些事。

对于T和L来说，两者最大的区别就在于进气方式的不同，T指的是涡轮增压，顾名思义就是发动机需要涡轮进行增压，涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。

工作原理是发动机排出的废气涡轮增压器再实现废气回收，然后再把回收的废气滤清，滤清再进入气缸内，气缸的空气越多，爆发动力就更大。当你的车速越高，所排出的废气也就越大，进入气缸的气体就越多，输出功率就越大。

而L指的是自然吸气， 自然吸气式是没有增压器的。

一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

而T排量的汽车由于涡轮增压发动机的涡轮增压会导致发动机的磨损变的严重，所以故障率相比L排量的更高，且T排量的汽车的机油需要用的比L排量的更好，这就导致日常的维护保养的费用要更高一些。T排量的发动机因为结构更加复杂，技术也较L排量的先进，所以价格相对来说要更高一点。

相比于涡轮增压发动机，自然吸气发动机的好处就在于动力输出更加的平稳，虽然同等排量的情况下动力没有涡轮增加强劲，但是对发动机的压力和损耗要小很多，维修成本也没有涡轮增压那么高，也更容易控制。