开上这几款二十万不到的B级车，绝对会让你收获更多亲朋好友赞许的目光

来源：汽场

2020-01

春节作为中国四大传统节日之一，也是对于国人来说最重要的节日，很多四处闯荡的游子、辛勤打工的农民工朋友们、还有很多在北上广深勤奋打拼的年轻人，辛苦一年就是等着此时此刻可以带着这一年收获的成绩和成果回到自己的家人身边，与家人一起其乐融融的欢度春节。

伴随着年关将近，很多人就打算买一台车开回家，一方面能好好向村里人展现自己一年以来的成就，另一方面还能给自己的家人一个更好的出行体验，总的来说就是这款车要有面儿。

而B级车无疑是更好的选择，因为相比A级车来说，B级车空间更大，驾乘品质更高，对于大多数人来说属于一步到位的车型，买来用个八九年也完全没有问题。接下来就给大家推荐几款大气有面子的合资品牌B级车，希望能对大家买车有所帮助。

“这个车看起来比较高级”，现在已经成为了国人调侃大众汽车的一个段子了，之所以能够大众能够获此殊荣，就是因为它懂国人需要什么，比如高级感。

这种高级感体现在新款一汽-大众迈腾身上就非常直观了，作为中期改款车型，整体造型并没有太大变化，主要是针对细节进行了升级，比如大灯组虽然外表看起来变化不大，但内部灯组升级后提供全LED矩阵式Matrix前大灯组，包含内外双模块、流水式转向、12+32独立控制LED光源等细节彰显科技感。

整体来看迈腾的前脸一改老成的相貌，大量的镀铬饰条加入让它看起来不仅非常有档次，还变得更加具有运动气息。

内饰方面，新款迈腾也是采用了全新的家族式多功能方向盘，同时全液晶仪表盘的配置也跟上了当下的主流设计。

值得一提的是，全新的中控触控屏幕，内嵌一套最新的“众行家”智能网联系统，具备手机远程遥控功能，新款迈腾也是大众品牌首款搭载Voice AI智能语音车型。下方空调面板也升级为最新的触控式设计，也是彰显了满满的科技感与高级感。

动力方面，新款迈腾将继续搭载1.4TSI和2.0TSI，并提供280TSI（150马力）、330TSI（186马力）和380TSI（220马力）三动力可选，传动方面根据发动机不同匹配不同的7速DSG双离合变速箱。

此外还有一款插电混动版车型供选择，搭载1.4TSI发动机和电动机和宁德时代锂电池组构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力。

综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛·米，纯电动续航里程为56km，满足城市代步完全足够了。传动系统匹配代号为DQ400E的6速DSG双离合变速箱，0-100km/h加速仅为7.7秒。

新一代天籁的外观不能说有运动范，但科幻感是很强的，全新的V-MOTION前脸设计颇为动感，而悬浮式的车顶设计也是日产现款车型上常见的特征了。

尾部设计很硬朗，分叉式的尾灯非常别致，C柱是悬浮式的设计，车顶也迎合中国消费者喜好加上了全景天窗。

车身尺寸方面，天籁的尺寸在同级中属于标准水平，长4891mm、宽1830mm、高1490mm，尺寸着实不小，而轴距为2775mm在同级中算中规中矩。

内饰设计是满满的居家风，素雅的风格也更符合家庭用车。新车中控台简洁耐看，各项功能的分区布局清晰明了，同时错落有致的勾勒线条让它看着更有层次感，质感营造的还不错。

配置方面，新车搭载了8英寸车载多媒体系统、360度全景影像、电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测等。值得一提的是，个别2.0T车型还将配有HUD抬头数字显示、方向盘加热等配置。

动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦）。传动系统方面，新车采用了CVT变速箱。

凯美瑞是中国首款采用丰田TNGA结构的车型。低矮的车身和更低的车辆重心以及更激进的设计已经成为这一代凯美瑞的代名词。在造型上，凯美瑞完全摆脱了以往平庸的形象，更加年轻。

从侧面看，凯美瑞的车身具有很强的俯冲感，这一点与雷克萨斯的设计风格很相似，但比例更加协调和修长；运动版车型更是越级使用了D+级别轿车才广泛应用的双色车身，更具高级感。

内饰方面，也是带来了不错的档次感，9英寸中控屏与中控面板融为一体，触摸按键等细节使整体中控看上去更加和谐、完整。同时，其车载多媒体系统的UI界面设计也得到升级，并配备高德导航系统。

动力方面，燃油版车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为178马力和209马力；传动系统分别匹配CVT无级变速箱和8速自动变速箱；混动版车型搭载2.5L混合动力系统，系统综合最大功率为218马力。

雅阁采用了极具运动风格的外观设计，这种更加年轻化的设计是其目前热销的一大原因，同时家族化的前脸设计，使用了粗壮的镀铬饰条和全LED灯组，看起来非常时尚。

相比之下，该车最运动的设计是它的尾部溜背式造型，不过后备厢依然采用传统开启方式，配合双边共两出的排气系统，使得尾部更加饱满。

内饰方面，新车采用了全新的悬浮式中控液晶显示屏以及半液晶仪表盘设计，为新车增添了几分科技感。此外，像自动空调、CarPlay以及360全景影像也都一个不少的出现在这台新车中，满足你想要的智能化配置，面子绝对给的足足的。

动力方面，雅阁燃油版搭载1.5T发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力（143千瓦），最大扭矩260牛·米；低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩230牛·米。传动方面，与之匹配的将是CVT变速箱。

还有一款混动版车型搭载拥有146马力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩的2.0L发动机，电机则是135千瓦以及315牛·米，综合最大功率为158千瓦（215马力），出色的动力与燃油经济性是它想带给消费者的。