体验VV5智能安全：冬季一样野，没有四驱从此成为借口

「雪国严冬，冰封千里」

对于所有的人类活动而言，冬天本身就是一种偏见。

之所以开创了诸多冰雪运动，只因为严寒裹挟中的我们，渴望尽享千姿百态的乐趣，哪怕做一名戴着镣铐的舞者，更不消说在奥林匹克的盛会之上。

随着2022年北京冬奥会的一波强势预热，这样的时尚正在年轻一代的群体中逐渐蔓延，几天之前的"新浪杯"高山滑雪公开赛，选手亮相之际，人们才发现冠军竟然属于一位稚气未脱的16岁天才少女。

打破偏见枷锁的努力，最终在乐观的人类这里，成为了时尚。

成长中充分享受到了经济增长红利的"千禧一代"，大多没有经历严重的物质短缺，他们注重兴趣、体验、个性等精神感受，生活观念更加多元，对生活娱乐性的追求更甚于其他年龄群体，他们关注的娱乐领域涵盖娱乐圈、体育、游戏等多方面，分布范围极广。

诸如音乐领域，摩登天空创始人沈黎晖表示，现在的年轻人接触的东西多，有很好的审美，对于音乐的判断和自我身份的判断也比过去的年轻人更精准。

敢想敢为，自信自由。在先锋青年所追求的精神内核面前，时尚，从来都是由他们来塑造。

「冬天是一种偏见，四驱也是」

车轮滚滚的时代，年轻人自然要占据一席之地。

作为未来5至10年中产消费的中坚力量，年轻一代在旅行领域，也展现出别具一格的态度，他们崇尚说走就走的旅行，喜欢去影视剧和书中的场景打卡，而且喜欢不做攻略、随心而动，并极为乐于分享出游体验。

然而随心而动的半径，一旦受限于温度的束缚，则实在与时尚精神格格不入。雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，因驱动轮打滑而发生横移或甩尾，以及当转向过度、转向不足带来的车辆侧滑，无一不是年轻有车一族驾驭风雪的拦路虎。

不过，偏见从来不是年轻人的禁区，冬季更不是。尽管"凡冰雪，必四驱"这种江湖传说进入了2020年，但预感告诉我们，智能时代终将摘下人们的有色眼镜。

「年轻是偏见的天敌，只因敢想敢为」

探寻冰雪之际，我们有缘邂逅了WEY 2020款VV5。初次见面，我们无一例外地觉得它不过是个"样子货"，但所幸好奇心的驱使，没有让我们与这位富于内涵的SUV擦肩而过。

没有试驾，就不要说话。动态表现方面，这一代VV5有了长足进步，动力顺畅，方向盘阻尼沉稳，刹车很机灵，通俗地说，脾性顺从，稍加熟悉就可以轻松驾驭。

城市道路、高速柏油路、冰雪盘山路，VV5都没有让我们失望，始终不渝的精准转向，和前后独立悬挂的特有质感，以及无论何种路况下，1.5T+7DCT动力总成都能提供的线性输出，让这款十二三万出头的SUV出尽了风头。

尤其在冰雪湿滑路面，VV5表现出了相当优秀的可控度，电子稳定程序的唤醒过程清晰可感，及时将偏离航向的车身拉回正轨。WEY官方宣称的博世ESP 9.3、VDC车辆稳定控制、HRB后轴液压增强、HFC液压衰退补偿、TCS牵引力控制系统等电子安全配置，极端情况下，总会有它们在密切配合。

因此，尽管VV5全系两驱，但仍然提供了较为稳健的湿滑路面表现。

说来好笑，迷信四驱的我们受限于成见，在VV5面前反而有些拘谨；VV5倒是"敢想敢为"，如年轻人一般挥洒自如，朝气蓬勃。

「年轻是偏见的天敌，我们惊喜的发现，VV5也是」

不得不说，VV5是我们开过的冰雪路面上表现十分优异的车型之一，完全可以说是同级别的第一梯队。然而严寒中，VV5的强项还不止于此。

试驾之前，VV5通过热控模块，快速使发动机进入工作状态，同时依靠远程控制功能，提前启动了车辆，并打开了空调暖风；行驶过程中，通过说出"你好，小V"即可唤醒讯飞飞鱼2.0语音识别系统，胎压、续航里程、冷却液温度等动态车况信息，可以轻松实现密切关注；高德3.0在线导航的虚拟仪表显示，更是保障了驾驶员的视角不被过度分散。

科技无言，冰雪之上的可靠，严寒之中的便捷，以及细节背后的安全理念，严苛环境下的行车体验，反倒是产品理念的高光时刻。

「智能之下，多少桀骜，也不再鲁莽」

如果说被动安全是对年轻的承托，那么主动智能安全，则是对年轻的指引。

AEB自动刹车系统，负责协助驾驶员提供额外的制动辅助刹车直至完全刹停，非到危难情况从不激活，堪称守护安全的幕后英雄。

FCW前碰撞预警系统、MEB低速紧急制动，同样属于智能且强大的幕后配置之一，与带有排队功能的ACC自适应巡航、360°全影像、智能泊车一道，对驾驶者即将越界的操作明察秋毫。

90、00后也好，女性车主也罢，年轻难免桀骜不训。所幸身怀安全"黑科技"的VV5，仿佛与年轻一代惺惺相惜，呵护后者从不轻易妥协的个性。

「将豪华带给年轻人，是一种极限运动」

WEY说，要让豪华触手可及。这样的目标，看似简单，却并不轻松，毕竟如今各大品牌所标榜的豪华，离年轻人多多少少都尚有一段距离：有限的预算，给不出丰富的配置；全面的产品，给不了慷慨的价格。

对于90、00后来说，他们兴趣爱好更为多元，对互动性需求更为迫切，他们的群体特征与消费偏好，业已成为未来各类消费品升级与变革的全新驱动力。

在产品多元、选择多样的当下，那些有理念、有个性、有设计感的原创品牌，尤其受到年轻一代欢迎。另一方面，不同于上一辈"贵就是好"的消费观念，他们重视品质，但不盲从价格，也不盲目追求国外品牌。这种更成熟的消费观念，展现在他们会从有限的预算里选择最适合自己的产品。

2020款VV5，以12.58万元-14.78万元的售价区间，压榨出了4款品质上乘、调校全面的极限车款，拉近了年轻消费者与豪华的距离，天然赋予年轻人无限可能的起点，实力诠释"起点即豪华"的汽车生活，WEY这样的产品策略，用极限运动来形容并不过分，仿佛与冰雪运动的不断突破、自我实现的精神内核相得益彰。

结语：「不把年轻人置顶的车，不是好车，冬天不是借口，四驱更不是」