最贵MPV 116.6万起，比顶配埃尔法贵31万，四座版堪称陆地头等舱

车界流传着这样一句话：MPV分两种，一种叫埃尔法，另一种叫其它。可见，埃尔法在MPV市场的地位有多高。近日，号称顶级版本的“埃尔法”来了，雷克萨斯公布了其首款MPV车型—LM的价格，售价116.6—146.6万，其起步价比顶配埃尔法（85.6万）还贵31万。据悉，雷克萨斯LM将于2月24日正式销售。届时，这款车将成为国内在售车型中最贵MPV。

之所以把雷克萨斯LM称为顶级版本的埃尔法，一方面是品牌（雷克萨斯和丰田的关系），另一方面是因为两款车属于同平台打造。特别是动力系统上，雷克萨斯LM搭载的是和埃尔法双擎相同的动力系统—2.5L油电混合系统。此外，雷克萨斯LM还配备了电控四驱系统。

车身尺寸方面，雷克萨斯LM的长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm。而埃尔法为4975/1850/1890mm，轴距3000mm。可以看出，两款车的宽度和轴距相同。而雷克萨斯LM要更长更高，其车厢的空间表现更有优势。

说到车厢，雷克萨斯LM的最大亮点是四座版（埃尔法全系7座）。3000mm的轴距，后排仅两个独立座椅，这样的空间，算得上是真正的陆地头等舱。作为售价过百万的MPV，豪华的配置更是少不了。雷克萨斯LM四座版设计了前后排隔断，配备了超豪华后排座椅（带按摩功能），此外，后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排控制面板、19声道马克莱文森音响等豪华配置都一应俱全。

个人认为，四座版才是雷克萨斯LM的精髓，因为同样是7座，在奢华体验上，并不能和埃尔法拉开太大差距。很多人说，雷克萨斯LM的到来，会不会抢了埃尔法的风头？我认为，这还得结合到价格。根据目前的市场行情，埃尔法的终端落地价也是过百万了。

如果雷克萨斯LM保持平价销售，可能准备买埃尔法的人会考虑雷克萨斯LM，因为终端价相差不大。而如果雷克萨斯LM也走埃尔法相同的路——加价。那么，两款车的终端价会进一步拉开差距，在一定程度上避免了正面“冲突”。当然，一切还得等到雷克萨斯LM正式销售才知道。

（文/Nic）